六驅(qū)四不像隨車吊

油泵是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的扭矩轉(zhuǎn)化為液壓系統(tǒng)的壓力，是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件。目前國(guó)內(nèi)隨車吊使用的油泵主要有單聯(lián)泵與雙聯(lián)泵。單聯(lián)泵主要應(yīng)用在較小噸位的吊機(jī)上，配以六驅(qū)四不像隨車吊專用底盤能獲得很好的運(yùn)用效果。雙聯(lián)泵是兩個(gè)泵體安裝在一起，相當(dāng)于兩個(gè)單聯(lián)泵，所以雙聯(lián)泵供油量更大，穩(wěn)定性更好，工作時(shí)間更長(zhǎng)，吊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度也更快，但不可以用于8噸及以下的小噸位吊機(jī)。

吊機(jī)回路選擇：一般小噸位吊機(jī)可能會(huì)存在單回路設(shè)計(jì)，該系統(tǒng)只有一個(gè)液壓回路，這種吊機(jī)一般一次只能做一個(gè)動(dòng)作，雖然理論上可以通過(guò)操縱節(jié)流來(lái)實(shí)現(xiàn)多個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)，但勢(shì)必造成能量損失發(fā)熱增大效率低下，再加上前邊提到小噸位吊機(jī)都采用單體泵，流量小，所以動(dòng)作會(huì)很慢；雙回路與多回路：顧名思義，兩套或多套回路，也就可以同時(shí)做兩個(gè)或多個(gè)動(dòng)作，能夠大大提高工作效率，但相應(yīng)的吊機(jī)的造價(jià)也會(huì)更高。

吊機(jī)截面的選擇：對(duì)于吊機(jī)吊臂形狀來(lái)說(shuō)，常見的老款或小噸位汽車吊、隨車吊的臂截面一般都是矩形的，這種臂架由翼緣板和腹板焊接而成的，工藝簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉。但隨著近年來(lái)高強(qiáng)度鋼板的應(yīng)用增多和對(duì)輕量化的要求增大，現(xiàn)在新開發(fā)的六邊形、八邊形截面更輕，更高強(qiáng)度，更受力。

后支腿選擇：支腿的主要作用是增大跨度，讓六驅(qū)四不像隨車吊在吊裝貨物的時(shí)候能夠站穩(wěn)，而不至于發(fā)生傾覆。根據(jù)隨車吊噸位、作業(yè)環(huán)境不同，后支腿可選，一般小噸位的可不裝后支腿，大噸位吊機(jī)一般都需要配備后支腿，而對(duì)后支腿分為三種，固定后支腿、單腔液壓后支腿、雙腔液壓后支腿，固定支腿不可以兩邊升縮，只可以上下伸縮；單腔支腿的左右兩個(gè)支腿共用一個(gè)固定支腿腔，而雙腔則是各自獨(dú)立，雙腔支腿是兩幅支腿交疊安裝在一起，所以雙腔支腿的伸縮行程更大，能夠提供更大的跨度。

六驅(qū)四不像隨車吊是一種能在一定范圍內(nèi)垂直起升和水平移動(dòng)物品的機(jī)械，動(dòng)作間歇性和作業(yè)循環(huán)性是起重機(jī)工作的特點(diǎn)。隨車吊的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，隨車吊在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣泛。

對(duì)于正確的布置現(xiàn)場(chǎng)亦是可以很好的保障起重機(jī)工作的效率，要注意其中的現(xiàn)場(chǎng)的吊裝布置，在布置施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)考慮以下內(nèi)容：

1.作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)盡量減少吊裝搬運(yùn)的距離與裝卸次數(shù)。

2.整個(gè)六驅(qū)四不像隨車吊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的布置必須考慮施工的安全和司索、指揮人員的安全位置及周圍設(shè)備的安全距離。

3.選定流動(dòng)式隨車吊的合適吊裝位置，使其能變幅、旋轉(zhuǎn)、升高，順利完成隨車吊裝作業(yè)。

4.在區(qū)內(nèi)使用隨車吊作業(yè)，應(yīng)遵守有關(guān)隨車吊作業(yè)的安全規(guī)定。

5.應(yīng)考慮設(shè)備的搬運(yùn)、拼裝、隨車吊的位置。

6.根據(jù)扒桿垂直隨車吊的特點(diǎn)，應(yīng)合理地選擇扒桿豎立、移動(dòng)、拆除位置和卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝位置。

如何自己動(dòng)手清理四不像六驅(qū)四不像隨車吊的吊燃油箱

 發(fā)動(dòng)機(jī)是六驅(qū)四不像隨車吊的動(dòng)力來(lái)源，是隨車吊的心臟，而燃油箱是隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)血液的來(lái)源，燃油箱對(duì)隨車吊來(lái)說(shuō)同樣十分重要.因?yàn)槿加椭卸嗌俅嬖谟幸恍╇s質(zhì)，所以隨車吊使用了一段時(shí)間后燃油油箱內(nèi)便會(huì)殘留一些沉淀物，一旦沉淀物超過(guò)一定數(shù)量便會(huì)進(jìn)入油管加速濾清器臟污堵塞和偶件的磨損，影響隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。因此，定期清除隨車吊油箱中的沉淀物，保持油箱內(nèi)的清潔是十分必要的。

具體清洗方法如下：

1. 將六驅(qū)四不像隨車吊油箱放油螺塞打開將油箱內(nèi)的燃油排放干凈然后擰緊放油螺塞；  

2.將隨車吊油箱上的油箱蓋和濾網(wǎng)取下來(lái)，向油箱內(nèi)加入約15-20mm的燃油；

3.然后用帶有噴洗頭的軟管插到隨車吊燃油油箱的底部；  

4. 將隨車吊燃油油箱的加油口堵住，用380-600 kPa的氣壓壓縮空氣沖洗油箱； 提醒：在沖洗隨車吊燃油油箱的時(shí)候，注意變換噴洗頭的位置保證隨車吊油箱內(nèi)的使沉淀物和粘附物隨油一起翻動(dòng)，這樣才能清洗油箱。 5. 確定已經(jīng)將隨車吊油箱沖洗后，打開隨車吊燃油油箱的放油螺塞將臟油放出；

6.重復(fù)以上的五部，確定隨車吊油箱內(nèi)的沉淀物已經(jīng)請(qǐng)出口，再將沒(méi)有破損完整的油箱加油濾網(wǎng)裝上；  

7. 檢查隨車吊油箱蓋通氣閥是否暢通；

8.將隨車吊油箱加滿干凈的燃油，并排除隨車吊油路中的空氣。

以上是清洗隨車吊燃油油箱的正確步驟，若檢查發(fā)現(xiàn)您的隨車吊油箱內(nèi)有大量的沉淀物時(shí)，可按照以上步驟進(jìn)行操作清洗。

六驅(qū)四不像隨車吊的保養(yǎng)是十分重要的一個(gè)程序，以下我們來(lái)介紹幾方面的保養(yǎng)知識(shí)：

   1.對(duì)自己的車輛非常了解，必須知道它的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。

   2.應(yīng)完全熟悉對(duì)隨車起重運(yùn)輸車操作手冊(cè)中規(guī)定的內(nèi)容。

   3.應(yīng)完全熟悉隨車起重運(yùn)輸車吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識(shí)和警告的含義；要能夠計(jì)算或判定隨車起重運(yùn)輸車的實(shí)際吊裝能力。

   4.按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運(yùn)輸。

   5.做好隨車吊起重運(yùn)輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測(cè)、維護(hù)以及對(duì)隨車起重運(yùn)輸進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄。

   6.找到負(fù)荷，裝上鎖具，并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量，但是如果他沒(méi)有同監(jiān)理人員核實(shí)總重量，那么他就應(yīng)對(duì)隨車起重運(yùn)輸及其一切后果負(fù)責(zé)。

   7.考慮一切可能影響到六驅(qū)四不像隨車吊裝能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。

   8.知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實(shí)施。

   9.平穩(wěn)、安全的操作隨車起重運(yùn)輸。