塑性橡膠轉(zhuǎn)化為立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的彈性橡膠的工藝過程都叫硫化凡能在橡膠材料中起“搭橋”作用的物質(zhì)都稱為“硫化劑”。 硫化后的彈性橡膠叫硫化橡膠又叫軟橡膠俗稱“橡膠”。 硫化是橡膠加工的一個為重要的工藝過程各種橡膠制品必須經(jīng)過硫化來獲得理想的使用性能。未經(jīng)硫化的橡膠在使用上是沒有什么使用價值的,但欠硫硫化程度不夠?硫化時間不夠未能達到狀態(tài)和過硫硫化時間超過、性能顯著下降都使橡膠性能下降。

1.增加強度——配用硬質(zhì)碳黑摻用酚醛樹脂2.增加耐磨性——配用硬質(zhì)炭黑3.氣密性要求高——少用揮發(fā)性高的組分4.增加耐熱性——采用新的硫化工藝5.增加耐寒性——通過生膠的解枝鑲嵌?降低結(jié)晶傾向?使用耐低溫 的增塑劑6.增加耐燃性——不用助劑、少用軟化劑、使用阻燃劑如三氧化銻7.增加耐氧性、耐臭氧性——采用對二胺類防護劑8.提高電絕緣性——配用高結(jié)構(gòu)填充劑或金屬粉配用抗靜電劑9.提高磁性——采用鍶鐵氧粉鋁鎳鐵粉鐵鋇粉等作填充劑

提高耐水性——采用氧化鉛或樹脂硫化體系配用吸水性較低的填充劑如硫酸鋇、陶土。提高耐油性——充分交聯(lián)、少用增塑劑提高耐酸堿度——多用填充劑。提高高真空性——配用揮發(fā)性小的添加劑。降低硬度——大量填充軟化劑。1）JP型橡膠減震器件： 適用于電子儀器儀表，保護整機免受震動和沖擊。2）JPZ型三向等剛度減震器： 主要用于宇航及航空儀器儀表。3）JPZ型小型航空減震器：用于宇航、航空、航海等各種隔震及防沖擊裝置。4）JG剪切減震器：用于風機、空壓機、冷凍機、水泵及精密儀器儀表裝置。5）Z型橡膠等頻減震器：廣泛運用于各種機械、儀表、機床、設(shè)備等。6）6JX型防沖擊減震器： 用于船舶、車輛及其他動力機械等。7）6WN型內(nèi)燃機車減震器：用于內(nèi)燃機主機。8）“31‘型橡膠減震器：用于船舶主機和電子秤。

當然，與橡膠減振器一樣，橡膠隔振墊也有它的弱點，如易受溫度、油質(zhì)、臭氧、日光及化學溶劑侵蝕，造成性能變化及老化，易松弛，因此壽命一般約為8年，但無以上侵蝕壽命可超過10年。橡膠隔振墊的性能不但與橡膠墊的形狀及配方有關(guān)，還與橡膠的硬度有關(guān)，硬度高，剛度大，承載大，硬度低，剛度低，承載小。有些橡膠減振墊的硬度分40℃、60℃、90℃多種，選用時務必注意。