惰輪是指加載兩個(gè)齒輪之間的，和兩個(gè)齒輪都有嚙合情況發(fā)生的齒輪。惰輪的作用只是改變前后兩個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，但是不會(huì)改變傳動(dòng)比，也不會(huì)改變位置。

 惰輪又可以稱(chēng)之為橋齒輪，是一種齒數(shù)的多少都對(duì)傳動(dòng)比的數(shù)值唯有大小影響，但是會(huì)對(duì)末輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向產(chǎn)生影響的齒輪。屬于一種不用做功的齒輪，但是具有一定的儲(chǔ)能作用，對(duì)于傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性有一定的幫主。所以我們一般叫做利用慣性的輪子都稱(chēng)之為惰輪。

 惰輪在機(jī)械中的使用非常的普遍，它有助于連接遠(yuǎn)處的軸，而且有一個(gè)非常重要的作用，就是改變輸出的方向。

同步帶輪是一個(gè)外周表面設(shè)有等間鋸齒齒輪，它可以和與之相對(duì)應(yīng)的同步帶輪相互嚙合。2惰輪軸安裝于1箱體上，利用3螺栓緊固，2惰輪軸與1箱體剛性連接。在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，通過(guò)同步帶的帶齒和同步帶輪的齒槽相互嚙合以此來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，屬于一種嚙合傳動(dòng)。這種嚙合傳動(dòng)綜合了皮帶傳動(dòng)，齒輪傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)的各種特點(diǎn)，被廣泛的應(yīng)用于汽車(chē)，紡織，印刷，辦公設(shè)備，汽車(chē)，食品和器械等各種領(lǐng)域的機(jī)械傳動(dòng)中。

惰輪

惰輪是指夾在兩個(gè)齒輪之間，與兩個(gè)齒輪都嚙合的齒輪，它的作用僅僅是改變它前后兩個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向關(guān)系，而不改變傳動(dòng)比，不可改變位置。軸承是滾珠安置于軸承的內(nèi)座圈與外座圈之間的滾珠軸承或滾針安置于內(nèi)座圈與外座圈之間的滾針軸承。張緊輪是在皮帶傳動(dòng)或者鏈條傳動(dòng)中出現(xiàn)的，它的作用是把皮帶或鏈條張緊，減小它們運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的震動(dòng)和能量損失，可以改變位置。

正時(shí)套裝是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的完整組件包，包含了正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)所需的張緊輪、張緊器、惰輪及正時(shí)皮帶、還包括螺栓螺母、墊片等應(yīng)當(dāng)定期更換的五金件，以確保維修保養(yǎng)后正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)能處于理想狀態(tài)。