在施工環(huán)境通風(fēng)良好，相對濕度不大，天氣晴好的情況下，重刷間隔約為24-48小時（刷涂間隔時間可適當縮短）。當相對濕度大于90%，雨天或鋼構(gòu)件表面結(jié)露時，若不采取其他措施，不宜進行刷涂施工。在鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工的施工設(shè)計中，一定會考慮到鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工以及成品保護的相關(guān)設(shè)計，鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)安裝工程檢驗批和鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料涂裝檢驗批的是鞏固質(zhì)量驗收合格后進行。雨天或鋼結(jié)構(gòu)表面有結(jié)露時，若無其他特殊措施，不宜進行噴涂施工。超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是否在有效儲存期內(nèi)，超過儲存期可按本標準檢驗，符合規(guī)定仍可使用。

涂裝后4小時嚴防雨淋。如遇小雨應(yīng)停止作業(yè)，并對已涂刷面層適當保護；施工人員須經(jīng)專門培訓(xùn)考核，嚴格加強施工工藝的監(jiān)控，避免漏刷或多刷。機場作為民用航空運輸和城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施、國家及區(qū)域綜合交通運輸體系的重要組成部分，具有廣泛的社會和經(jīng)濟效益。像機場這樣人非常集中和密集的公共場所，安全向來是機場建設(shè)和管理過程中的重中之重。防火涂料是一類直接關(guān)系國家和人民生命財產(chǎn)安全的重要消防安全產(chǎn)品，主要用于火災(zāi)危險性大而必須進行防火保護的建筑物、構(gòu)筑物、化工設(shè)備及其他重要設(shè)施。

涂裝后4小時嚴防雨淋。如遇小雨應(yīng)停止作業(yè)，并對已涂刷面層適當保護；施工人員須經(jīng)專門培訓(xùn)考核，嚴格加強施工工藝的監(jiān)控，避免漏刷或多刷。鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的粘接強度應(yīng)達到有關(guān)規(guī)范的標準。嚴格控制來料質(zhì)量，施工中嚴禁混入異物，盡量避開與其它工種在同一施工面操作。鋼結(jié)構(gòu)防火涂料刷涂間隔時間及厚度控制：刷涂施工同樣必須分遍成活，每一遍刷涂需待上一遍涂層完全干燥固化后方可進行。

截流法是截斷或阻滯火災(zāi)產(chǎn)生的熱量向構(gòu)件的傳輸，從而使構(gòu)件在規(guī)定的時間內(nèi)溫度上升不超過其臨界溫度，其做法是構(gòu)件表面設(shè)置一層保護材料。具體有噴涂法，包封法，屏蔽法和水噴淋法。與截留法不同，疏異法則允許熱量傳到構(gòu)件上，然后設(shè)法把熱量引導(dǎo)走或者消耗，使得溫度無法達到臨界溫度，從而起到保護結(jié)構(gòu)的作用。在各類防火方法中，采用防火涂料進行防火的方法是目前為止被認為有效也是應(yīng)用的措施。