輸送機工作期間，橡膠輸送帶跑偏軸承時期到一邊，原因是承載輥組的安裝位置在中心和輸送機垂直度有誤差。支承裝置安裝在雙方的輸送帶和不良的不是同一水平面上，還有就是向一側(cè)跑偏。兩邊的合理程度不一致的輸送帶導致一邊緊跑偏。輸送帶，輥或滾筒方向與垂直剖面方面，致使輸送帶的運行中背部的一側(cè)跑偏。帶式輸送機滾筒或當直升機跑偏，主要原因是從頭還是從尾當驅(qū)動滾筒軸的鼓是用中心線不垂直輸送機，即輥傾斜，造成操作合理的滾筒輸送機帶，沿寬度的是不一致的牽引增加或減少的趨勢，這將使帶額外的方向的運動減弱，一邊的輸送帶跑偏。

多種尼龍輸送帶，pvc輸送帶，阻燃輸送帶，耐熱輸送帶，糧食輸送帶，橡膠止水帶，提升帶，花紋輸送帶，滾筒，托輥，托輥配件，托輥軸承座，托輥支架，掛鉤，塑料密封，尼龍密封，卡簧，平墊，連接片，托輥專用沖軸承座及配件，拉緊，散支，托輥專用設備，托輥專用自動焊接設備及沖壓件，DT-75型，DT-2型1-6C中支柱，邊支柱，托輥用軸承座{202.203.904.104.204.305.306.308}，沖軸承座{ TKII 型軸承座，TKIIA 型軸承座，軸承座組件DTⅡ型，DT75型軸承座，DTII型軸承座，TK型軸承座 托輥專用沖壓翻邊軸承座}，托輥專用焊接軸承座管用{60.76.89.108.133.159.194}等產(chǎn)品。

輸送帶強度（strength)降低（reduce)

耐高溫輸送帶損傷達到一定程度，特別是覆蓋（Cover)層破損后深及芯層，直接影響耐高溫輸送帶的抗拉強度（strength)，使其強度降低（reduce)。鋼繩芯耐高溫輸送帶損傷至芯層時則有可能（maybe)導致鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)芯進水銹蝕而失去應有的強度。強度變差的耐高溫輸送帶在運轉(zhuǎn)過程中，遇到負荷突然增大，例如帶負荷啟車和卡帶等情況時，極易發(fā)生耐高溫輸送帶斷裂事故。