加強二手車交易市場監(jiān)管的思考

強化消費維權(quán)，積極推行二手車買賣合同示范文本，督導(dǎo)市場開辦者提高合同示范文本使用率，在二手車交易市場建立消費者維權(quán)站，高1效處理消費糾紛。同時，加強宣傳教育，形成消費預(yù)警，提高消費者自我保護(hù)意識。今年5月，商1務(wù)部等三部門聯(lián)手啟動二手車出口工作，并率1先在10個城市試點，目前各城市的首批二手車已紛紛出境。第四是加強信用監(jiān)管，發(fā)揮企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)作用，對被列入經(jīng)營異常名錄或者嚴(yán)重違1法企業(yè)名單的二手車經(jīng)營主體，依法予以限制或者禁入，實現(xiàn)“一處違1法，處處受限”。

近幾年隨著我國汽車保有量的迅速提升，二手車市場進(jìn)入快速發(fā)展階段。二手車市場是機(jī)動車商品二次流動的場所，它具有中介服務(wù)商和商品經(jīng)營者的雙重屬性。具體而言，二手車交易市場的功能有：二手車評估、收購、銷售、寄售、置換、拍賣、過戶、轉(zhuǎn)籍、上牌、保險等服務(wù)。二手車市場政策的理解流通協(xié)會方面認(rèn)為，“對二手車經(jīng)銷企業(yè)按0。此外，二手車交易市場還應(yīng)嚴(yán)格按國家有關(guān)法律、法規(guī)審查二手車交易的合法性，堅決杜絕盜搶車、、拼裝車和證照與規(guī)費憑證不全的車輛上市交易。

隨著互聯(lián)網(wǎng) 概念的不斷深入，很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也紛紛加入到二手車市場，他們利用互聯(lián)網(wǎng)建立二手車市場平臺，通過平臺進(jìn)行網(wǎng)上銷售，同時也讓更多的消費群體能夠通過網(wǎng)絡(luò)輕松實現(xiàn)線上購物。

例如：交易網(wǎng)就是通過互聯(lián)網(wǎng)而進(jìn)行在線預(yù)約看車、發(fā)布車源信息等一系列服務(wù)。用戶在網(wǎng)上購買二手車同樣可以享受到從交車、保養(yǎng)、檢查等服務(wù)，而這些服務(wù)是和實體店購買時享受到的服務(wù)是一樣的。

二手車交易市場

由于價格優(yōu)惠、零件豐富、折舊率低、耐碰撞等優(yōu)勢，讓二手車日漸受到車主們的喜愛。在買賣二手車的地方很多，例如，有二手車交易市場、網(wǎng)絡(luò)電商平臺、二手車等渠道。不過，二手車市場和新車的非常不一樣，二手車的車況都是獨立特征，這跟新車很大的區(qū)別。首先是運用法治思維和法治方式履行職能，按照“誰審批、誰監(jiān)管，誰主管、誰監(jiān)管”原則，對于《辦法》、“國八條”以及11個部委聯(lián)合發(fā)文中明確規(guī)定的事項，厘清各部門職責(zé)分工，避免由于職責(zé)不清、授權(quán)不明造成“多龍治水”式的多頭重復(fù)執(zhí)1法或互相推諉局面。在同款車型下，二手車源可能有幾十輛，甚至幾百輛，（當(dāng)然，這也是優(yōu)勢）。