使用LNG加氣站都具備哪些優(yōu)勢

LNG加氣站是供應液化天然氣LNG的加注站，目前在我國的普及程度還不是很高。今天，天津汽化站公司將為大家介紹使用LNG加氣站都具備哪些優(yōu)勢。

1.高燃點：LNG加氣站的燃點高于650°C，高于427°C和柴油260°C。因此，和柴油不易點燃并且具有相對較好的安全性。

2.低密度：LNG加氣站的密度約為427kg/m3。氣化后，密度僅為空氣的一半左右。因此，它易于在空氣中擴散，并且不易形成性混合物。

3.LNG的環(huán)保性：天然氣作為一種清潔環(huán)保的能源，幾乎不含硫，灰塵和其他有害物質(zhì)。燃燒過程中產(chǎn)生的二氧化碳比其他化學燃料少，導致溫室效應低，從而從根本上改善環(huán)境質(zhì)量。天然氣在液化之前經(jīng)過嚴格的預凈化，因此LNG中的雜質(zhì)量遠低于CNG，其符合更嚴格的汽車尾氣或其他燃料標準。

4.LNG的經(jīng)濟性：LNG加氣站的價格低于和柴油的價格，完全燃燒，不產(chǎn)生積碳。它可以有效地減少零件的磨損，延長汽車發(fā)動機的使用壽命，具有顯著的經(jīng)濟效益。

5.運輸方便：由于是液態(tài)，LNG便于經(jīng)濟可靠地遠距離運輸，建設LNG汽車加氣站不受天然氣管網(wǎng)的制約。

LNG氣化站優(yōu)化設計內(nèi)容

1、氣化站工程方案的優(yōu)化

氣化站工程的各部分(土建、工藝設備安裝以及消防安裝)都占據(jù)一定的投資，氣化站的七個系統(tǒng)都由特定設備組成，氣化站的工期規(guī)模會對這些設備的選型(主要工藝參數(shù)與技術要求)有影響，也就是說，氣化站的投資與其設計規(guī)模、供氣能力有很大聯(lián)系。城市氣源根據(jù)功能分為：主氣源、輔助氣源、調(diào)峰氣源、過渡性氣源與備用氣源等，燃氣供應對不同的氣源有不同的要求。所以，應當對氣化站工程的方案設計進行優(yōu)化。

2、防護墻的設計優(yōu)化

為防止意外外泄的低溫液體流向別處，在儲罐周邊必須設置防護墻應注意：防護墻內(nèi)的有效容積應當足夠容納儲罐中的液化天然氣總量，并采取防冷凍措施，保證在接觸液化天然氣時不被破壞；為了避免低溫液體外泄，經(jīng)過防護墻的管線或管槽不能在防護墻上開孔；防護墻內(nèi)設置集水井，防止液化天然氣流入下水道或其他以頂蓋密封的溝渠中。

1、消防水系統(tǒng)的設計優(yōu)化

消防系統(tǒng)的功能主要有：①預防火災。生產(chǎn)區(qū)裝有可燃 氣體警報探頭且與管路系統(tǒng)的緊急切斷閥聯(lián)動，儲罐的進出液管應當設有緊急切斷閥并與儲罐液位控制聯(lián)動，在氣體泄漏等緊急狀況下，閥門應立即自動關閉。②自救。設置滅火器和消防水池等滅火裝置，在火災發(fā)生時防止火災蔓延，爭取救援時間。

2、電氣設計優(yōu)化

為了使供電，站區(qū)供電一般按二類負荷設計，由兩路電源供電，一路由自備柴油發(fā)電機供電，一路由市電系統(tǒng)供電，當電網(wǎng)斷開時，柴油發(fā)電機就會立刻供電，從而保證即使在事故發(fā)生時，消防設備也可以順利運行由于消防設備用電負荷與生產(chǎn)辦公負荷并不相同，因此應當依據(jù)相關規(guī)定設計站區(qū)照明。

3、氣化站辦公用房的設計優(yōu)化

在氣化站工程中，土建安裝的投資較大，在綜合樓、戰(zhàn)區(qū)道路、場地、消防水池、輔助用房等建筑中，綜合樓投資所占比例較大，目前，由于考慮了公司辦公，LNG綜合樓通常為兩層以上，面積較大，但是實際上，LNG氣化站的位置比較偏遠，公司辦公并不在綜合樓中，所以綜合樓面積并不需要太大，將其改為單層設計，能夠滿足正常運行需求即可，這樣可以減少投資。

LNG氣化站的?管道和相關設備在使用液化天然氣時

LNG氣化站的?管道和相關設備在使用液化天然氣時，應使用氮氣置換管道和相關設備內(nèi)的空氣，然后用天然氣置換管道和相關設備內(nèi)的氮氣，以確保系統(tǒng)中天然氣的含量后才能使用液化天然氣。

正常用氣時可根據(jù)車間用氣量大小確定是開二臺空溫式氣化器還是開一臺空溫式氣化器。打開空溫式氣化器前后相關閥門以及至車間用氣點的閥門，緩慢打開貯罐出液使用閥，液化天然氣（LNG）通過空溫式氣化器吸收空氣中的熱量，使液態(tài)介質(zhì)氣化成氣體，同時對氣體進行加熱升溫，使氣體接近常溫。

氣化后的天然氣再經(jīng)一級調(diào)壓閥組調(diào)壓，把氣相壓力調(diào)至一較低值（一般調(diào)至0.09Mpa），然后通過工藝管道進入用氣設備前的二級調(diào)壓閥組，經(jīng)過二級調(diào)壓后進入用氣設備。