啟動與自動切換柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別如下：　　　　

柴油發(fā)電機(jī)組的自動化有兩種說法,一種是自動切換,也就是自動化加自動切換,不需人人工操作,但必須使用自動化控制模塊的基礎(chǔ)上還應(yīng)該加做一套自動轉(zhuǎn)換開關(guān)柜才能實現(xiàn).它是在當(dāng)市電停電后,柴油發(fā)電機(jī)組自動檢測到信號后自動開機(jī)發(fā)電,然后自動合閘.當(dāng)市電來電后,自動分閘,自動停機(jī),并回到初使?fàn)顟B(tài),等待下一次的啟動。

按上述各負(fù)荷的容量之和（不計備用容量），考慮經(jīng)大氣修正后的機(jī)組容量，并能滿足上述負(fù)荷中一臺電動機(jī)的起動要求，據(jù)此以確定應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組，一般選用1臺自動化、轉(zhuǎn)速1500-1000r.p.m、無刷勵磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設(shè)備及共用底盤的發(fā)電機(jī)組?？梢蠊灿玫妆P帶日用油箱，以減少管路和占用面積。

市電電源與應(yīng)急發(fā)電機(jī)電源的切換主開關(guān)之間，除電氣聯(lián)鎖外，還必須有機(jī)械聯(lián)鎖，以確保應(yīng)急發(fā)電機(jī)組不向市電網(wǎng)絡(luò)供電。

上述各負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計算負(fù)荷大于單臺應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時（應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組容量的確定和計算負(fù)荷的確定），可選擇2臺型號、容量相同、調(diào)壓、調(diào)速特性相近的發(fā)電機(jī)組。在市電停電后，由其中一臺或二臺機(jī)組向生活和商業(yè)用電供電；當(dāng)市電停電，又發(fā)生火災(zāi)時，由2臺機(jī)組向消防負(fù)荷供電，以利消防。

備用柴油發(fā)電機(jī)組選用2臺時以滿足下列條件：型號、容量相同，調(diào)壓、調(diào)速特性相近，自動化機(jī)組，機(jī)組轉(zhuǎn)速為1500～1000r.p.m、無刷勵磁、400/230V、三相四線、帶控制屏、充放電設(shè)備、共用底盤。底盤可帶日用油箱。

油機(jī)的廢氣，具有噪聲高、震動大、溫度高的特點，排煙管道在室內(nèi)部分應(yīng)采用波紋管連接，經(jīng)室內(nèi)“帶隔熱帶的消聲器”排至室外或煙道，排至煙道對降低噪聲和防治污染都有好處。由于排煙溫度較高（一般為500℃左右），普通粘土磚砌煙道，做不到經(jīng)久耐用，宜用耐火磚筑砌。排煙金屬管室內(nèi)段必須保溫，保溫層表面溫度以不超過60℃為宜。

柴油機(jī)組的廢氣排放和除塵等，請與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門協(xié)商解決。