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無(wú)錫車(chē)銑中心多重優(yōu)惠 蘇州嘉吉斯機(jī)械設(shè)備

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-16 14:59  






蘇州嘉吉斯機(jī)械專(zhuān)業(yè)從事精密機(jī)床和刀具的研發(fā)、銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)工作,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!

數(shù)控車(chē)床技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)


隨著數(shù)控車(chē)床技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控系統(tǒng)不斷更新、升級(jí),車(chē)床結(jié)構(gòu)和刀具材料不斷變化,未來(lái)的數(shù)控車(chē)床發(fā)展將向高速化、化、集中化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,數(shù)控車(chē)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也更趨于簡(jiǎn)易。數(shù)控車(chē)床的主要發(fā)展方向:

高速化:提高數(shù)控車(chē)床進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、運(yùn)算速度、換刀速度

化:精度從微米級(jí)到亞微米級(jí)乃至納米級(jí)                            

集中化:在一臺(tái)數(shù)控車(chē)床上要完成車(chē)、銑、鉆、攻絲、絞孔和擴(kuò)孔等多種操作工序  

智能化:簡(jiǎn)化編程、簡(jiǎn)化操作、智能診斷、智能監(jiān)控    

網(wǎng)絡(luò)化:生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)問(wèn)無(wú)人化、全自動(dòng)操作        




數(shù)控車(chē)床能加工表面粗糙度小的零件

數(shù)控車(chē)床能加工出表面粗糙度小的零件,不但是因?yàn)閿?shù)控車(chē)床的剛性好和制造精度高,還由于它具有恒線(xiàn)速度切削功能。數(shù)控車(chē)床水平床身配上傾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板布局形式被中、小型數(shù)控車(chē)床所普遍采用。在材質(zhì)、精車(chē)余量和刀具已定的情況下,表面粗糙度取決于進(jìn)給速度和切削速度。使用數(shù)控車(chē)床的恒線(xiàn)速度切削功能,就可選用i佳線(xiàn)速度來(lái)切削端面,這樣切出的粗糙度既小又一致。數(shù)控車(chē)床還適合于車(chē)削各部位表面粗糙度要求不同的零件,粗糙度小的部位可以用減小進(jìn)給速度的方法來(lái)達(dá)到,而這在傳統(tǒng)車(chē)床上是做不到的。




數(shù)控車(chē)床拆前檢查

數(shù)控車(chē)床拆卸前除按機(jī)床專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量,使修理者了解數(shù)控車(chē)床磨損情況外,還需檢查外立柱回轉(zhuǎn)時(shí)松動(dòng)間隙。如果松動(dòng)間隙超過(guò)0.08mm,則應(yīng)在數(shù)控車(chē)床外立柱拆卸后,檢查鏈?zhǔn)綕L柱軸承及彈簧鋼條的磨損情況,以便決定修復(fù)或更換。蘇州嘉吉斯機(jī)械專(zhuān)業(yè)從事精密機(jī)床和刀具的研發(fā)、銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)工作,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)。將百分表移至外立柱下端表面,用手柄使主軸壓向工作臺(tái)上(如果距離不夠,可在工作臺(tái)上放置墊鐵),此時(shí)讀出百分表上變動(dòng)的讀數(shù)值,便是外立柱回轉(zhuǎn)時(shí)的松動(dòng)間隙。在測(cè)量時(shí),立柱不應(yīng)夾緊。數(shù)控車(chē)床搖臂和主軸箱則處于夾緊狀態(tài)。




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