氣液增壓缸工作原理

增壓缸是將氣壓缸與增（油）壓缸作一體式之結(jié)合，并以純氣壓為動(dòng)力，利用增壓器之大小活塞面積之比例，將氣壓之低壓提高數(shù)十倍，供油壓缸使用，使其達(dá)到液壓缸的高出力動(dòng)作。

氣液增壓缸是利用氣源壓力（P1）推動(dòng)氣缸里的大面積活塞（A1），推力(F)從大面積活塞傳遞到小面積的增壓桿，推力(F)大小保持不變。再由小面積的增壓桿(A2)推動(dòng)另一端的液壓油，液壓油受力后推動(dòng)油缸里的小面積活塞（A3）帶到前軸沖壓工件，從而達(dá)到輸入低氣壓力產(chǎn)生高壓出力的增壓目的。管路連結(jié)中，調(diào)速閥處于關(guān)閉狀態(tài)，致使氣路不通，請(qǐng)檢查進(jìn)氣閥是否全部打開狀態(tài)。

氣缸壓力F=氣缸活塞的截面積 X 單位截面積的壓力，跟壓縮沒(méi)有關(guān)系，只和和壓縮空氣的壓力有關(guān)（單位截面積的壓力）一般應(yīng)用以下公式計(jì)算：

理論出力：A=3.14*D A:氣壓缸截面積 D：氣缸內(nèi)徑

F=A*P F:理論力 kg P：操作壓力kg/cm

N=F*9.81N/kg N:牛頓

壓力(F)＝壓強(qiáng)(P)×面積(A) 面積(A)＝3.14×半徑(r)

玖容品質(zhì)好的幾個(gè)理由

為此在線客服特意小編舉證了品質(zhì)好的幾個(gè)理由，看來(lái)由我們不得不信了。大家一起看下那幾個(gè)理由吧。

1、法蘭板選用45#鋼，相比A3材料抗拉強(qiáng)度增強(qiáng)，有效防止法蘭形變；

2、拉桿采用45#鋼度硬鉻不變形不生銹；

3、所有內(nèi)六角螺絲采用是GBT12.9級(jí)，增強(qiáng)抗拉防止斷裂；

4、密封件采用日本NOK氣封，英國(guó)HALLITE油封，所有密封件用進(jìn)口圈；

5、臺(tái)灣內(nèi)電油缸，內(nèi)壁光潔度及同心度好，不生銹；

6、液壓油采用美孚抗磨耐壓油VG68#。

氣動(dòng)增壓缸油添加的時(shí)候要注意

1.液壓油的純凈度：在加油的時(shí)候要保證液壓油的干凈和在進(jìn)氣口前端加裝三點(diǎn)式的排水裝置。

2.液壓油的多少：注意不要高于或者低于油標(biāo)線的范圍，當(dāng)液壓油超過(guò)上限時(shí)會(huì)造成液壓油吐出現(xiàn)象。

3.注意油桶液位的高度，當(dāng)液位超出下限時(shí)會(huì)造成壓力不夠及行程不足的現(xiàn)像；此時(shí)應(yīng)即時(shí)補(bǔ)充液壓油。

4.液壓油的管理是控制液壓油污染和保證系統(tǒng)正常工作的重要環(huán)節(jié)，因此，必須建立嚴(yán)格的油料管理制度和控制條件。

5、氣動(dòng)增壓缸在加油時(shí)，必須注意氣口生膠帶及雜物進(jìn)入缸體，影響氣動(dòng)增壓缸的壽命。

6、氣動(dòng)增壓缸設(shè)計(jì)所選用的液壓體介質(zhì)為ISOVG68#抗磨液壓油，如需改其它液體介質(zhì)，必須在訂購(gòu)前和臺(tái)灣玖容廠家講清楚，另選材料制作。

?玖容氣液增壓缸產(chǎn)品特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)合

玖容氣液增壓缸產(chǎn)品：采用進(jìn)口密封件，選用日本原裝氣封和和英國(guó)原裝油封。普通國(guó)產(chǎn)密封件使用壽命大概是1年左右。玖容增壓缸采用獨(dú)特密封技術(shù)，使用壽命大大高于國(guó)產(chǎn)增壓設(shè)備。用品質(zhì)給客戶提供2年免費(fèi)保修，用心做好缸，選擇中高揣品牌增壓缸。

氣液增壓缸廣泛應(yīng)用于：1、高周波、熔斷機(jī)；2、鋰電池行業(yè)，如音膜成型機(jī)和音膜熱壓成型設(shè)備；3、鞋機(jī)：如鞋跟機(jī)、后踵平整機(jī)；4、鉚接設(shè)備：增壓式鉚接機(jī)、無(wú)鉚鉚接機(jī)。