氣液增壓缸工作原理

增壓缸是將氣壓缸與增（油）壓缸作一體式之結合，并以純氣壓為動力，利用增壓器之大小活塞面積之比例，將氣壓之低壓提高數十倍，供油壓缸使用，使其達到液壓缸的高出力動作。

氣液增壓缸是利用氣源壓力（P1）推動氣缸里的大面積活塞（A1），推力(F)從大面積活塞傳遞到小面積的增壓桿，推力(F)大小保持不變。氣液增壓缸故障現象：前蓋、中蓋、后蓋與缸筒處漏油或漏氣的處理方法：1、檢查Ｏ型圈及密封件。再由小面積的增壓桿(A2)推動另一端的液壓油，液壓油受力后推動油缸里的小面積活塞（A3）帶到前軸沖壓工件，從而達到輸入低氣壓力產生高壓出力的增壓目的。

氣缸壓力F=氣缸活塞的截面積 X 單位截面積的壓力，跟壓縮沒有關系，只和和壓縮空氣的壓力有關（單位截面積的壓力）一般應用以下公式計算：

理論出力：A=3.14*D A:氣壓缸截面積 D：氣缸內徑

F=A*P F:理論力 kg P：操作壓力kg/cm

N=F*9.81N/kg N:牛頓

壓力(F)＝壓強(P)×面積(A) 面積(A)＝3.14×半徑(r)

氣液增壓缸在使用時的準備工作

當我們在購買使用氣液增壓缸的時候，有很多準備工作要做，因為合理的使用，可以延長氣液增壓缸的使用壽命，還可以為用戶節(jié)約成本。

一.增壓系統(tǒng)使用的動力源為一般的過濾后干燥的壓縮空氣。

為求壓力源穩(wěn)定，一般建議在三點組合與增壓系統(tǒng)之間加裝一個儲氣桶，以達到好的出力狀態(tài)。

二.增壓系統(tǒng)使用的溫度范圍為0~ 60℃，若需要特殊場合（環(huán)境）工作請注明。

三.氣液增壓缸使用的液壓油，建議采用ISO VG68#。

四.增壓缸安裝方式以法蘭板固定，出力軸心向下。若需要特殊安裝方式請在選型時特此說明。

增壓缸剛使用時活塞不回位及不能正常動作？

故障原因：　　

1、管路連接不正確?！　?

2、氣源壓力過低?！　?

3、機器安裝故障?！　?

4、提升力（回拉力）不夠?！　?

5、模具導柱不平行，有側向力?！　?

6、增壓桿掉入預壓段?！?

排除故障方法：　　

1、按玖容FLASH 重新調整管理連接方式。

2、提高氣源工作壓力到0.2Mpa以上?！　?

3、認識觀察缸與機臺導柱的平行度，重新調整機臺安裝的垂直度。

4、準確核算模具的重量和模具嚙合的靜摩擦力的力度，需將預壓段缸徑加大重新訂購。

氣液增壓缸哪個是氣缸?

氣液增壓缸哪個是氣缸?小編想說的是：氣液增壓缸和氣缸是不同的產品。氣液增壓缸，它既不是氣缸也不是油缸，更不是執(zhí)行單元，它是動力單元，不知大家聽說過液壓的作用沒，它就和這個作用是類似的，它是輸入氣壓，輸出壓力油來，再供給油缸來使用的。

氣液增壓缸和氣缸有各自的優(yōu)勢，它們之間又有必然的聯系。1、氣缸雖然在控制上很方便，而且價格也相比較便宜，但是它的輸出力比較小，增壓過程會反彈，相對不是很穩(wěn)定。 2、氣液增壓缸的優(yōu)點很明顯，集成了氣缸快速的優(yōu)點和油缸穩(wěn)定高出力的優(yōu)點。氣液增壓缸高壓推進行程，就是工作行程，就是模具頭接觸到工件時，到工件沖壓成型完成時的距離大小?？梢赃_到200噸的出力，而且控制方便，調整也很簡單。