電動(dòng)車(chē)充電站的價(jià)格

關(guān)于電動(dòng)車(chē)充電站的充電價(jià)格問(wèn)題，據(jù)記者在開(kāi)發(fā)區(qū)黃山路附近一新建小區(qū)地下車(chē)庫(kù)中發(fā)現(xiàn)一款集中充電的設(shè)備，該設(shè)備與掃碼充電站類似，由多個(gè)充電插座組成，按充電時(shí)間收費(fèi)。不同的是只能通過(guò)在插座上插卡設(shè)置充電時(shí)間充電，據(jù)了解，該充電設(shè)備的計(jì)費(fèi)為每小時(shí)0.25元，一次可設(shè)置充電9個(gè)小時(shí)。記者注意到，盡管充電插座夠用，但實(shí)際使用率并不高，不少住戶從自家儲(chǔ)藏室中接出電線為電動(dòng)三輪車(chē)充電。該小區(qū)一位住戶告訴記者，剛搬入小區(qū)時(shí)他曾使用充電插座為三輪車(chē)充電，但感覺(jué)不劃算便停用了。而此前使用過(guò)掃碼充電站的用戶也曾向記者反映感覺(jué)使用充電站充電比在家充電價(jià)格高。

充電樁的用電量多大

充電樁的限載功率為20W~500W之間，還有一些大型的充電樁可以同時(shí)給20輛電動(dòng)車(chē)充電。用電量也不大，因?yàn)槌潆娛怯袝r(shí)間限制的，不會(huì)出現(xiàn)電源線不斷就一直充電的情況。一旦出現(xiàn)超負(fù)荷充電就會(huì)自動(dòng)跳閘斷電，不會(huì)發(fā)生燒壞線路或者引發(fā)火災(zāi)隱患的問(wèn)題。即使沒(méi)有人在旁邊看著，也不會(huì)有任何安全問(wèn)題，合格的充電樁的設(shè)計(jì)安裝都是嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的范圍。

如今，走在城市的街道、小區(qū)里，不時(shí)能看見(jiàn)電動(dòng)車(chē)的身影。電動(dòng)車(chē)作為重要的交通工具之一，在為市民帶來(lái)便利的同時(shí)，也出現(xiàn)私拉電線為電動(dòng)車(chē)充電的情況，成為隱藏在我們身邊的“安全隱患”。在蕪湖某小區(qū)內(nèi)，電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁已經(jīng)建成。8月間，隨著小區(qū)物業(yè)人員的引導(dǎo)，記者來(lái)到了處于小區(qū)西側(cè)的自行車(chē)集中停放庫(kù)房，庫(kù)房已改用了門(mén)禁，變成了無(wú)人值守。來(lái)往存取車(chē)輛的居民表示，沒(méi)有了進(jìn)出時(shí)間的限制，存放車(chē)輛方便多了。進(jìn)入自行車(chē)庫(kù)后，記者看到，靠東側(cè)的一面墻上，布了一排排的充電插孔，中央有個(gè)掃描控制器，連接著電動(dòng)自行車(chē)所在樁位。智能充電樁進(jìn)入小區(qū)，解決了電動(dòng)車(chē)充電難、充電安全問(wèn)題。

電動(dòng)車(chē)充電站技術(shù)指標(biāo)

1、快速充電站可對(duì)12V、24V、36V、48、到96V等不同型號(hào)蓄電池進(jìn)行充電。

2、電池電壓自動(dòng)識(shí)別,根據(jù)檢測(cè)電池組的電壓，從選擇合適的充電電壓及充電流進(jìn)行優(yōu)化充電。

3、可對(duì)電池極性自動(dòng)識(shí)別,自動(dòng)轉(zhuǎn)換,無(wú)須擔(dān)心電池組正負(fù)極接反。

4、投幣數(shù)雙計(jì)數(shù)器。

5、對(duì)于嚴(yán)重失效及過(guò)放電造成的欠壓的電池組拒絕充電。

6．充電采用投幣方式，根據(jù)語(yǔ)音提示用戶可自行充電，方便可靠，無(wú)須專人看守。

7、操作及充電全過(guò)程語(yǔ)音提示。

8、快速充電站只能識(shí)別面值為1元的錢(qián)。