峰磊石油化工——國(guó)標(biāo)0#柴油批發(fā)廠家

航空煤油的腐蝕

航空煤油的腐蝕分成高i效液相浸蝕和液相浸蝕兩大類(lèi)。高i效液相浸蝕就是指航空煤油對(duì)貯運(yùn)機(jī)器設(shè)備和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)軟件造成的浸蝕；液相浸蝕就是指航空煤油在燃燒全過(guò)程中對(duì)燃燒房間內(nèi)的火苗筒有燒損狀況，而且燃燒物質(zhì)對(duì)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣噴嘴等也是有浸蝕。

航空煤油產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中除要求了酸值、水溶酸或堿、含硫量、碳醇含硫量和金屬片浸蝕等指標(biāo)值外，還提升了銀片浸蝕實(shí)驗(yàn)。國(guó)標(biāo)0#柴油批發(fā)廠家

應(yīng)急處置

（1）假如出現(xiàn)第yi一種火花，應(yīng)該馬上減少柴油機(jī)的負(fù)載或遲緩終止。

（2）假如產(chǎn)生第二種和第三種火花，則應(yīng)容許在自然環(huán)境容許的標(biāo)準(zhǔn)下再次“噴撒”，進(jìn)而盡量地將排放系統(tǒng)中的油溶性堆積物吹走并燒盡。

（3）除別的汽缸或部分排汽管超溫外，柴油機(jī)務(wù)必盡量維持較高的負(fù)載運(yùn)作。

（4）不必隨便應(yīng)用自動(dòng)滅火裝置，尤其是二氧化碳自動(dòng)滅火裝置，以防高溫金屬材料因溫度驟降而崩裂。

冰度。柴油以冰度為指標(biāo)值，說(shuō)白了，0號(hào)柴油的冰度為零攝氏度，夏天氣侯酷熱，平均溫度在20攝氏之上，因而，高冷濾點(diǎn)對(duì)設(shè)備的危害并不大，但在冬天，假如冷濾點(diǎn)過(guò)高，則會(huì)對(duì)設(shè)備造成不好危害。SE機(jī)械潤(rùn)滑油管道堵塞、歇火。當(dāng)設(shè)備發(fā)覺(jué)所述常見(jiàn)故障或柴油打臘時(shí)，判斷0號(hào)柴油不合格。詳細(xì)介紹一種常見(jiàn)的方式，即取約200毫升柴油，引入一個(gè)容積約為300毫升的整潔、干躁的塑料瓶子，蓋上外蓋，包在里面。隨后放進(jìn)電冰箱1-2鐘頭取下。在瓶里插進(jìn)適度范疇的溫度表，以融解柴油并精j確測(cè)量其溶點(diǎn)。我們可以了解柴油是不是合格。