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南平港口車牌識(shí)別管理系統(tǒng)點(diǎn)擊了解更多

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 09:43  






廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司——港口車牌識(shí)別管理系統(tǒng)

車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)的裝配過程

打開配件包裝紙箱,將主要配件擺放在一邊,把車牌識(shí)別一體機(jī)的外殼立起來(lái),依次將控制板、顯示模組、電源、補(bǔ)光燈、喇叭等固定在內(nèi)面板上,再將面板固定在車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)的主箱體上,接下來(lái)就是準(zhǔn)備線材.線材有220V電源線、弱電信號(hào)線、顯示模組電源線和排線、網(wǎng)線等.

其中車牌識(shí)別攝像機(jī)有3組線連接至控制主板,分別是一組12V電源線、一組485通訊線、一組開閘信號(hào)線,另外還有一根網(wǎng)線.

控制主板上共有8對(duì)電源線和信號(hào)線,外加一根網(wǎng)線,分別是一組顯示模組5V電源線、一組車牌識(shí)別攝像機(jī)12V電源線、一組12V輸入電源線、一組補(bǔ)光燈12V輸出電源線、一組開閘信號(hào)線、一組485信號(hào)線、一組喇叭線,zui后就是一根網(wǎng)線和一根顯示模組排線。

萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司——港口車牌識(shí)別管理系統(tǒng)

車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)簡(jiǎn)介

車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)采用高清車牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行車牌識(shí)別、圖像抓拍,將車牌信息傳輸給控制器,再上傳給電腦、引導(dǎo)車輛進(jìn)入,并保存記錄;在停車場(chǎng)出口通過高清車牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)駛出的車輛進(jìn)行車牌識(shí)別、圖像抓拍,在線狀態(tài)通過計(jì)算機(jī)判斷,對(duì)固定車自動(dòng)放行,脫機(jī)狀態(tài)有停車場(chǎng)控制器判斷,對(duì)固定車輛放行,并保存記錄,如果系統(tǒng)中有語(yǔ)音和顯示屏,會(huì)驅(qū)動(dòng)其播報(bào)和顯示車輛信息。對(duì)于臨時(shí)車根據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)車輛的進(jìn)出監(jiān)控和管理。


車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作原理

車牌識(shí)別系統(tǒng)工作原理之:車輛入場(chǎng)識(shí)別流程

當(dāng)車輛到達(dá)入口時(shí),地面感應(yīng)線圈檢測(cè)到信號(hào),主攝像機(jī)和輔助攝像機(jī)開始拍照。車牌識(shí)別軟件自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)并顯示在屏幕上。對(duì)于無(wú)法識(shí)別車牌的車輛,系統(tǒng)將車輛信息發(fā)送至停車場(chǎng)云平臺(tái)的糾錯(cuò)系統(tǒng)進(jìn)行處理,并存儲(chǔ)校正結(jié)果。入口護(hù)欄自動(dòng)拾取,車主開車進(jìn)入停車場(chǎng),確保車輛正常進(jìn)入后,入口護(hù)欄自動(dòng)落下,停車場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)開始停車。

車牌識(shí)別系統(tǒng)工作原理:現(xiàn)場(chǎng)支付車輛的過程

當(dāng)車主準(zhǔn)備乘車離開停車場(chǎng)時(shí),可以通過自助支付或第三方平臺(tái)進(jìn)行支付。當(dāng)車輛行駛到停車場(chǎng)出口時(shí),出口智能車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地面感應(yīng)線圈信號(hào),觸發(fā)停車場(chǎng)出口的主攝像頭和輔助攝像頭拍照。視頻識(shí)別軟件自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào),停車費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算繳費(fèi)金額,并確定車輛是否已繳費(fèi)或會(huì)員免費(fèi)停車。如果是,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制出口護(hù)欄打開并放行車輛;如果沒有,車主需要通過掃描或進(jìn)入第三方平臺(tái)進(jìn)行支付,支付成功后才能放行車輛。對(duì)于無(wú)法識(shí)別的車輛,管理中心人員可以手動(dòng)抓取和修改車牌,也可以在云平臺(tái)上通過不同的算法重新識(shí)別。更正成功后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)結(jié)算車輛的付款金額。停車管理員還可以通過停車場(chǎng)監(jiān)控終端的監(jiān)控界面,實(shí)時(shí)了解整個(gè)停車場(chǎng)的使用情況。


車牌識(shí)別管理系統(tǒng)的技術(shù)難點(diǎn)

(1) 車牌的采集是基于視頻圖像的智能識(shí)別技術(shù),對(duì)拍攝的視頻單元的拍攝效果和場(chǎng)景要求很高。例如:視頻單元捕l捉到的車牌,它在屏幕上占多少像素?它與拍攝的圖像水平嗎??jī)A斜角度是否是影響牌照對(duì)設(shè)備影響的因素?

(2) 車牌識(shí)別管理系統(tǒng)各系統(tǒng)之間,設(shè)備數(shù)量和安裝位置不同,其配置主要取決于場(chǎng)地的地理環(huán)境和交通條件。因此,在系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)和實(shí)施過程中的技術(shù)調(diào)試不能一成不變,必須因地制宜,因地制宜。

(3) 車牌識(shí)別管理系統(tǒng)對(duì)車身和車牌的外觀有更高的要求。調(diào)試時(shí)要注意:車牌的清潔情況;車牌是否被車身其他部位遮擋;車輛表面是否會(huì)反光影響拍攝圖像等,并制定相應(yīng)的解決方案。

(4) 車牌識(shí)別管理系統(tǒng)在不同的品牌產(chǎn)品和應(yīng)用場(chǎng)景下,其捕獲率和識(shí)別率存在較大差異。



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