乳化瀝青混合料是采用乳化瀝青與礦料混合料在常溫狀態(tài)下拌合的，經(jīng)鋪筑與壓實(shí)成型后形成瀝青路面，根據(jù)礦料的級配類型分為乳化瀝青碎石混合料與乳化瀝青混凝土混合料。在乳化瀝青混合料中，對集料的質(zhì)量和規(guī)格要求與熱拌瀝青混合料基本相同，乳化瀝青碎石混合料的級配可參照熱拌瀝青混合料AM的級配，乳化瀝青混凝土混合料的級配可參照熱拌瀝青混凝土混合料AC型的級配。這在白色燃料生產(chǎn)利用方面具有重要價值的節(jié)約行為，僅僅依靠增加輕制油溶劑來減少瀝青的粘度標(biāo)準(zhǔn)，瀝青就能夠被澆灌和撒布，并希望使用后的輕制油能夠揮發(fā)進(jìn)入大氣中。

半連續(xù)式乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備，實(shí)際上是將間歇式的乳化瀝青設(shè)備多配備了皂液摻配罐，從而可以交替摻配皂液，保證不間斷的將皂液送入膠體磨。目前，國內(nèi)相當(dāng)數(shù)量的乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備屬于這種類型。連續(xù)式乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備，將乳化劑、水、酸、膠乳改性劑、瀝青等分別用計(jì)量泵直接泵送到膠體磨中。皂液的摻配是在輸送管道中完成的。3、透層乳化瀝青慢裂快凝型用油量要比設(shè)計(jì)要求用量少一些，防止進(jìn)行瀝青砼施工時路面泛油。

乳化瀝青的使用在我國已有近30年的歷史，即從20世紀(jì)80年代中期開始，當(dāng)初只是為了取代作為粘結(jié)層的熱瀝青，產(chǎn)品數(shù)量少，質(zhì)量也不穩(wěn)定，用量非常少，用途也非常有限。直至80年代末稀漿封層技術(shù)引入我國公路市場，將乳化瀝青首ci用于養(yǎng)護(hù)工程。稀漿封層技術(shù)在我國僅有十多年的歷史，當(dāng)時的稀漿封層技術(shù)作為國家85計(jì)劃重點(diǎn)推廣項(xiàng)目面向全國。游戲稀漿封層使用的乳化瀝青與工程上使用的乳化瀝青必須有較長的拌合時間，所以部分省市開發(fā)了慢裂型乳化劑，生產(chǎn)慢裂型乳化瀝青，在遼寧省、河南省、山東省等地區(qū)大面積使用。連續(xù)式乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備，將乳化劑、水、酸、膠乳改性劑、瀝青等分別用計(jì)量泵直接泵送到膠體磨中。

乳化瀝青的生產(chǎn)使用比熱瀝青的生產(chǎn)使用能減少環(huán)境污染。乳化瀝青生產(chǎn)過程都是在密封情況下進(jìn)行，瀝青的加熱溫度低、加熱時間短，污染較輕。

乳化瀝青是將通常高溫使用的道路瀝青，經(jīng)過機(jī)械攪拌和化學(xué)穩(wěn)定的方法（乳化），擴(kuò)散到水中而液化成常溫下粘度很低、流動性很好的一種道路建筑材料。可以常溫使用，也可以和冷、潮濕的石料一起使用。