膜結(jié)構(gòu)建筑的特點及應(yīng)用領(lǐng)域：膜結(jié)構(gòu)是一種全新的建筑結(jié)構(gòu)形式，它集建筑學、結(jié)構(gòu)力學、精細化工與材料科學，結(jié)合整體環(huán)境，建造出標志性的形象工程。

藝術(shù)性：充分發(fā)揮建筑師的想象力，又體現(xiàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件清晰受力之美。經(jīng)濟性：由于膜材具有一定的透光率，白天可減少照明強度和時間，能很好地節(jié)約能源。

大跨度：膜結(jié)構(gòu)可以從根本克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在大跨度（無支撐）建筑上實現(xiàn)所遇到的困難，可創(chuàng)造區(qū)大的無遮擋可視空間，有效增加空間使用面積。

自潔性：膜建筑中采用具有防護涂層的膜材，可使建筑具有良好的自潔效果，同時保證建筑的使用壽命。

工期短：膜建筑工程中所有加工和制作均在工廠內(nèi)完成，可減少現(xiàn)場施工時間，避免出現(xiàn)施工交叉，相對傳統(tǒng)建筑工程工期較短。膜建筑可廣泛用于大型公共設(shè)施、

體育場館的屋頂系統(tǒng)、機場大廳、展覽中心、購物中心、站點等，又可以用于休閑設(shè)施、使用工業(yè)設(shè)施及標志性或景觀性建筑小品等。

從采光性上看膜結(jié)構(gòu)車棚做得好不好？

照射到屋面的陽光以漫射光的情勢透射到室內(nèi)。從內(nèi)部看，屋面成為一個連續(xù)的光明面，其強度因屋面與太陽的相對地位而變更。 

張力膜結(jié)構(gòu)車棚室內(nèi)空司的采光系數(shù)(即室內(nèi)外外表天然光日照程度之比)一般可高達10％；而在傳統(tǒng)修建中，光芒只能從有限的采光窗進入室內(nèi)，其采光系數(shù)不到3％。即便在陰天，膜結(jié)構(gòu)室內(nèi)的光照程度也可以滿意大多數(shù)活動的根底要求。

膜結(jié)構(gòu)車棚張拉膜結(jié)構(gòu)建筑作為新的建筑形式于本世紀五十年代在國際上開始出現(xiàn)，至今已有四十多年的歷史，特別是到了七十年代以后，膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用得到了迅速發(fā)展。

膜結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)為建筑師們提供了超出傳統(tǒng)建筑模式以外的新選擇。

膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)一改傳統(tǒng)建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統(tǒng)建筑的三十分之一。而且膜結(jié)構(gòu)可以從根本上克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在大跨度（無支撐）建筑上實現(xiàn)時所遇到的困難，可

創(chuàng)造巨大的無遮擋的可視空間。其造型自由輕巧、阻燃、制作簡易、安裝快捷、節(jié)能、易于、使用安全等優(yōu)點，因而使它在世界各地受到廣泛應(yīng)用。

下面云南爽達膜結(jié)構(gòu)來詳細闡述他們之間的常見區(qū)別。

　　常見材料車棚：

　　目前常用的車棚材料防風性能都不太理想，遇到大風天氣比較危險。布面車棚是尤其不能抵抗大風，而有機玻璃為脆性材質(zhì)，容易碎裂等問題。

　彩鋼板車棚

彩鋼板車棚結(jié)構(gòu)構(gòu)成簡單，僅僅為不同類型的圓管，車棚頂采用彩鋼板。 彩鋼板顏色多樣，重量輕，減少因暴雪天氣而坍塌的危險。拼接式安裝避免漏雨。適用于學校、體育館等場所。