散熱器配件修補(bǔ)保養(yǎng)竅門：

磨損傷痕的修補(bǔ)保養(yǎng)竅門：所有的車都有擦傷，很好的修補(bǔ)方法是傷痕部分填上與車身相同的鍍膜劑。鍍膜劑可涂一次、二次、三次，次數(shù)越多，會(huì)涂得越干凈。但整個(gè)車身的均勻處理也很重要。

漏水對(duì)策竅門：車門、行李箱周圍粘貼的防水條容易剝落、扭曲。但如果沒(méi)有、變形，可以再一次使用，只需將它重新粘貼，就可以防止漏水。用保護(hù)劑恢復(fù)橡膠本身的彈力也很重要。

防銹對(duì)策竅門：發(fā)現(xiàn)生銹后，立即著手解決，如果放任不管，銹點(diǎn)就會(huì)慢慢擴(kuò)大。防止生銹的方法是用砂紙擦凈，或用使銹點(diǎn)變化的化學(xué)合成劑。根據(jù)情況不同，分別使用。

農(nóng)機(jī)入冬 注意保養(yǎng)方法

時(shí)下，鄉(xiāng)村一些個(gè)體農(nóng)機(jī)專業(yè)戶，普遍存在 “輕保留、重使用“的問(wèn)題。在這里特向農(nóng)民朋友提個(gè)醒，冬季農(nóng)機(jī)具使用保留值得留意。

對(duì)在冬季長(zhǎng)期不使用的農(nóng)機(jī)具，應(yīng)及時(shí)涂上油漆，進(jìn)行一次徹底的清刷保養(yǎng)。把機(jī)具上泥土、油污、雜物等消除干凈。機(jī)械要光滑的部位，加注光滑油，機(jī)身刷漆。做好防銹、防腐蝕工作?？捎行а娱L(zhǎng)機(jī)具的使用壽命，避免不必要的投資喪失。

要有一個(gè)防雨雪、防日曬、通風(fēng)、單調(diào)的機(jī)房（車棚），不要寄存在露天下，做到防偷、防盜、防火、安全保留。

冬季氣溫低，機(jī)車停滯工作后，要及時(shí)放掉冷卻水。無(wú)論作業(yè)一時(shí)、暫時(shí)入庫(kù)的拖沓機(jī)、農(nóng)用車，還是長(zhǎng)期入庫(kù)不用的聯(lián)結(jié)收割機(jī)，都要在入庫(kù)后，打開(kāi)散熱器放水閥、缸體水套放水閥及水箱蓋，搖轉(zhuǎn)曲軸，使水完全放盡，以防嚴(yán)寒氣象凍裂機(jī)體。在冬季寒冷冰凍氣象，環(huán)境溫度低，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，須用熱水加入冷卻系統(tǒng)，循環(huán)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。先打開(kāi)水閥，向水箱內(nèi)加注70℃左右的溫?zé)崴?，直到放水閥流出有燙手感到的熱水時(shí)，再開(kāi)放放水閥，向水箱內(nèi)灌注90℃左右的水。在冰雪道路行駛時(shí)，要低速小油門，機(jī)車與前方人、車、要維持一定距離；轉(zhuǎn)彎時(shí)，要慢打、慢回方向盤。嚴(yán)禁高速行駛和爭(zhēng)切剎車，免得造成滑車事故。選用適宜的牌號(hào)柴油、機(jī)油。若是溫差太大的話，就需要檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象。機(jī)車進(jìn)入冬季，應(yīng)對(duì)燃油系統(tǒng)，進(jìn)行一次清洗。按規(guī)定選用冬季使用的柴油、機(jī)油。通常柴油所選用凝點(diǎn)要比當(dāng)?shù)氐?~10℃，機(jī)油必須使用黏度較小的8號(hào)柴油機(jī)油。柴油在加入油箱以前，通常要積淀48~96小時(shí)，用綢布網(wǎng)過(guò)濾后，加入油箱。

夏天真的要來(lái)了！炎熱的天氣不僅折磨著你，也考驗(yàn)著你的愛(ài)車，汽車和人一樣，面對(duì)高溫很容易出故障，其中汽車“開(kāi)鍋”是比較常見(jiàn)的一種“汽車高溫病”。汽車“開(kāi)鍋”指的是汽車的水箱處在高溫下，冷卻水溫度達(dá)到沸點(diǎn)，也就是說(shuō)里邊的水被燒成開(kāi)水了。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件;功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。

夏天高溫天氣，容易發(fā)生開(kāi)鍋現(xiàn)象，損害發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高，零部件膨脹會(huì)使各部件配合的間隙減小，另一方面溫度過(guò)高會(huì)使機(jī)油粘度降低，這種情況會(huì)導(dǎo)致各部件磨損加劇，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低。所以，“開(kāi)鍋”不是小問(wèn)題，車主應(yīng)該重視。