聚脲是由異組分與氨基化合物組分反應(yīng)獲得的一種彈性體。由于聚脲的反應(yīng)原理與聚氨酯類似，且應(yīng)用形式和領(lǐng)域也基本一致，因此廣義的聚氨酯往往將聚脲包含在內(nèi)，統(tǒng)稱為聚氨酯。從分子結(jié)構(gòu)上，聚氨酯與聚脲也有相似之處，因?yàn)槌Ｓ玫碾p組分聚脲也往往利用羥基與異酸根的反應(yīng)進(jìn)行預(yù)聚改性，因此分子結(jié)構(gòu)中含有氨酯基結(jié)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō)，將由異酸根與氨基反應(yīng)完成終固化反應(yīng)的材料稱為聚脲材料，而終固化反應(yīng)是異酸根與羥基反應(yīng)的材料稱為聚氨酯材料。天冬聚脲船舶涂料供應(yīng)商服務(wù)熱線。

        其中脂肪族伯胺與脂肪族仲胺的反應(yīng)速度遠(yuǎn)超其它活潑氫化合物，比異與水的反應(yīng)要快出2~3個(gè)數(shù)量級(jí)。在實(shí)際應(yīng)用中，快速反應(yīng)噴涂聚脲的固化時(shí)間往往以秒為單位，使其施工效率極高，且受環(huán)境濕度影響較小，在潮濕環(huán)境下的施工( 如隧道、地下工程等) 更加具有優(yōu)勢(shì)，基本不會(huì)受到異與水反應(yīng)生成二氧化碳的副反應(yīng)影響而產(chǎn)泡現(xiàn)象。天冬聚脲船舶涂料供應(yīng)商服務(wù)熱線。

         在不同的施工環(huán)境（溫度/濕度）下，選用不同的配套底漆，若是底漆選用的不恰當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致聚脲大面積脫落！聚脲對(duì)基材的要求特別高，施工聚脲之前，需要對(duì)基面進(jìn)行拋光打磨，這樣一來(lái)，混凝土里隱藏的就會(huì)暴露出來(lái)，這樣是無(wú)法施工聚脲的！天冬聚脲船舶涂料供應(yīng)商服務(wù)熱線。

        如果混凝土表面沒(méi)有得到恰當(dāng)?shù)拿芊?，如下圖所示：混凝土表層有含濕氣的空穴，在聚脲噴涂時(shí)，溫度比較高的物料（70-80℃），就會(huì)把空穴里的濕氣，往外蒸發(fā)，形成如下圖的。實(shí)際噴涂過(guò)的人，都清楚，噴越厚，越大。越想密封，反作用力越大，即使肉眼看是密封住了，其實(shí)也是薄弱部位。是直接透到基面上的孔，水和或水?dāng)y帶的腐蝕性液體介質(zhì)，能透過(guò)這個(gè)到達(dá)基面，對(duì)基面形成腐蝕。如果是防水項(xiàng)目的話，水就會(huì)穿過(guò)，形成漏水。例如，如果是海洋館的海豚表演池，這帶來(lái)的會(huì)是一場(chǎng)災(zāi)難。天冬聚脲船舶涂料供應(yīng)商服務(wù)熱線。

      如果基面是砂漿等薄弱基面，又沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分密封，那么無(wú)孔不入的液體介質(zhì)透過(guò)后，就會(huì)迅速滲透砂漿，早期會(huì)有鼓包，繼而會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)致大面脫落，脫層。因而砂漿面的充分密封至關(guān)重要。首先，對(duì)這種基面來(lái)說(shuō)，①滾涂或噴涂創(chuàng)遂產(chǎn)的單組分濕固化聚氨酯底漆86B，達(dá)到150微米的干膜厚度，底漆不僅密封濕氣，而且能滲透進(jìn)入基面，對(duì)基面起到加固作用，或者在噴聚脲之前，再次滾涂一遍86B或者X-8121手工聚脲，必然100%無(wú)。②有的承包商在噴涂聚脲之前，采用X-8121手工聚脲整體植入防水聚酯布的方式，對(duì)基面加固，也已證實(shí)是成功的解決方案。天冬聚脲船舶涂料供應(yīng)商服務(wù)熱線。

          現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土表面一般會(huì)有蜂窩麻面，這樣的基面，單純刷一遍滲透底漆，就直接噴聚脲，是無(wú)法做到防止出現(xiàn)的。通常的基面處理步驟是：① 現(xiàn)場(chǎng)用創(chuàng)遂X-7100配制無(wú)溶劑彈性膩?zhàn)?，并用?lái)刮涂填堵明顯的蜂窩麻面。②滾涂一遍86B底漆。然后噴涂聚脲。在進(jìn)行噴涂魯蒙聚脲施工時(shí)，要根據(jù)需用材料設(shè)置合適的溫度、壓力等設(shè)備參數(shù)進(jìn)行施工，且保持壓力平衡，如果發(fā)生壓力偏差過(guò)大現(xiàn)象，則會(huì)導(dǎo)致涂層理化性能下降、起泡、不固化等問(wèn)題。天冬聚脲船舶涂料供應(yīng)商服務(wù)熱線。