提前預(yù)測控制（Advanced preview control）（M）該功能是提前讀入多個程序段，對運(yùn)行軌跡插補(bǔ)和進(jìn)行速度及加速度的預(yù)處理。這樣可以減小由 于加減速和伺服滯后引起的跟隨誤差，刀具在高速下比較地跟隨程序指令的零件輪廓，使加工精度提高。預(yù)讀控制包括以下功能：插補(bǔ)前的直線加減速；拐角自動降速等功能。極坐標(biāo)插補(bǔ)（Polar coordinate interpolation）（T）極坐標(biāo)編程就是把兩個直線軸的笛卡爾坐標(biāo)系變?yōu)闄M軸為直線軸，縱軸為回轉(zhuǎn)軸的坐標(biāo)系，用該 坐標(biāo)系編制非圓型輪廓的加工程序。通常用于車削直線槽，或在磨床上磨削凸輪。NURBS插補(bǔ)（NURBS Interpolation）（M）汽車和飛機(jī)等工業(yè)用的模具多數(shù)用CAD設(shè)計，為了確保精度，設(shè)計中采用了非均勻有理化B-樣條 函數(shù)（NURBS）描述雕刻（Sculpture）曲面和曲線。金屬加工微信，內(nèi)容不錯，值得關(guān)注。因此，CNC系統(tǒng)設(shè)計了相應(yīng)的插補(bǔ)功 能，這樣，NURBS曲線的表示式就可以直接指令CNC，避免了用微小的直線線段逼近的方法加 工復(fù)雜輪廓的曲面或曲線。

數(shù)控系統(tǒng)維修

故障排除方法 首先，初始化復(fù)位法。通常情況下因為瞬時故障引起的系統(tǒng)報警可以采用硬件復(fù)位或者閉合系統(tǒng)電源等方法消除故障，如果初始化復(fù)位之后故障依然存在，則需要對硬件進(jìn)行檢測診斷；其次，更改參數(shù)和程序。系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)是確定系統(tǒng)運(yùn)行能力的主要標(biāo)準(zhǔn)，如果參數(shù)設(shè)定存在錯誤，就會造成某些功能無法正常啟動，同時，有時會因為程序錯誤而造成停機(jī)故障，對此可以采用系統(tǒng)的快速搜索功能對故障原因進(jìn)行檢查；再次，調(diào)節(jié)化調(diào)整法。在進(jìn)行故障排除和維修過程中，調(diào)節(jié)是，應(yīng)用為廣泛的一種故障排除手段，通過對電位計進(jìn)行調(diào)整解決系統(tǒng)故障，而調(diào)整法是對系統(tǒng)的伺服驅(qū)動系統(tǒng)和被拖動的機(jī)械系統(tǒng)實現(xiàn)匹配的綜合調(diào)節(jié)方法。其主要利用一臺多線記錄儀分別觀察指令和速度反饋，通過調(diào)節(jié)速度調(diào)節(jié)器的比例系數(shù)和積分時間，來使伺服系統(tǒng)達(dá)到即有較高的動態(tài)響應(yīng)特性，而又不振蕩的工作狀態(tài)；后，替換法。用好的設(shè)別替換出現(xiàn)故障的設(shè)備，然后進(jìn)行初始化啟動，確保機(jī)床能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

數(shù)控系統(tǒng)維修

新型數(shù)控機(jī)械加工進(jìn)刀工藝的改進(jìn)措施

 加大對刀片螺紋的研究

對目前數(shù)控機(jī)械加工工藝的改進(jìn)， 首先要進(jìn)行數(shù)控機(jī)床中刀片螺紋結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和完善。加強(qiáng)對刀片螺紋結(jié)構(gòu)的研究，提升人員的專業(yè)素質(zhì)水平，積極學(xué)習(xí)世界先進(jìn)技術(shù)， 根據(jù)目前我國數(shù)控機(jī)械加工中進(jìn)刀工藝所存在的缺陷和問題實施改進(jìn)和完善， 讓我國機(jī)械加工刀片螺紋的總體水平達(dá)到世界先進(jìn)水平。

在進(jìn)行刀片螺紋結(jié)構(gòu)的研究中， 應(yīng)該確保滿足進(jìn)刀切割與生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)要求，對螺紋結(jié)構(gòu)、切割方向和力度進(jìn)行控制，提高刀片螺紋結(jié)構(gòu)的特性和標(biāo)準(zhǔn)，從而滿足新型數(shù)控機(jī)械加工的標(biāo)準(zhǔn)和要求。