液壓機一般發(fā)作的缺點部位及其原因大致可分為以下五個方面：

(1)液壓元件調(diào)整不妥，如：液壓泵、油馬達、次第閥、方向閥、溢流閥、卸荷閥、平衡閥的壓力和流量調(diào)整發(fā)作的差錯;

(2)密封元件損壞或雜質(zhì)使液壓元件不能正常作業(yè);

(3)液壓元件磨損或損壞，如閥類元件密封失靈，繃簧失靈，空位過大或過小等;

(4)液壓機電氣控制組織失靈，如：繼電器失靈，按鈕接觸不良或損壞，電磁鐵設(shè)備不確，電機相線誤接等原因構(gòu)成液壓元件誤動作或程序犯錯;

(5)輔佐組織失靈，如：限位開關(guān)方位調(diào)整不妥或損壞，壓力表損壞，壓力繼電器損壞，油箱過濾目數(shù)過大或過小等。

木匠冷壓機調(diào)模設(shè)備的潤滑：

調(diào)模設(shè)備釆用黃油潤滑，每3個月加注一次黃油，加注黃油前先擦潔凈調(diào)模螺母與絲桿的運動副表面及剖分式壓蓋與螺母端面間的接觸面，然后在絲螺紋、壓蓋、鏈輪的表面上均勻地涂上一層黃油，壓蓋上有黃油咀的機器，可用黃油槍加注。4、在操作機床前，須先招認電機的作業(yè)方向是否正確，否則，須改動電源相線的接線方位。每半年加注一次減速箱內(nèi)的黃油，調(diào)模設(shè)備在良好的潤滑條件下可減少調(diào)模電機或調(diào)模液壓馬達的輸出力矩，使調(diào)模運動平穩(wěn)，降低沉模的故障率。

液壓冷壓機加油的過程：

1、翻開放油閥和油箱底部的放油塞，使舊油悉數(shù)流進盛廢油的油桶中。

2、翻開油箱的加油蓋，取出加油濾芯、檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質(zhì)。清洗油箱，先用柴油清洗兩次，然后用壓縮空氣吹干油箱內(nèi)部。在運用的過程中不能將一張緩沖墊接連與運用多張模板協(xié)作運用，構(gòu)成換模板時緩沖墊的彎曲，影響了緩沖墊的壽數(shù)。檢查內(nèi)部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質(zhì)等，直至整理潔凈停止，然后再用新油沖刷一遍。

3、拆卸各油管。

液壓冷壓機的構(gòu)成部件：

首要由：油壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、壓板和機身組成。

油壓系統(tǒng)：由油缸、油箱、油泵、油泵電機、控制閥塊和壓力表組成。油箱中裝有油液，由油泵電氣驅(qū)動油泵完結(jié)泵油，通過銜接油管將油液送到油缸，使油缸作業(yè)。液壓冷壓機機缺點常用檢查方法之置換法：將同類型、同結(jié)構(gòu)、同原理的液壓機上的相同元件，置換(交流)設(shè)備在一同方位上，能夠很快證明被換元件是否有缺點牢靠。其溢流閥能使壓件在擠壓過程中發(fā)作背壓，起平穩(wěn)效果，電磁球。閥用于堅持系統(tǒng)設(shè)定的壓力，壓力表用以顯現(xiàn)壓力大小。