1.定期清潔燃油系統(tǒng)以控制積碳的形成，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)保持 佳狀態(tài)。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹和結(jié)垢是 常見(jiàn)的問(wèn)題。鐵銹和水垢會(huì)限制冷卻系統(tǒng)中冷卻液的流動(dòng)，降低散熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱甚至損壞。因此，水箱應(yīng)定期清洗，以清除鐵銹和水垢。

3.三濾： 三濾的保養(yǎng)是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和濾清器。三濾起到過(guò)濾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的空氣、機(jī)油和的作用，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。

據(jù)了解，國(guó)內(nèi)汽車廠商為了控制成本，節(jié)省開(kāi)支，往往會(huì)同時(shí)選擇多個(gè)零部件供應(yīng)商供貨，不斷“砍價(jià)”，導(dǎo)致零部件企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)。一個(gè)汽配供應(yīng)商說(shuō)：“我們的報(bào)價(jià)已經(jīng)很低了，幾乎是微利報(bào)價(jià)，但是還是有比我們低20%的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在擾亂市場(chǎng)。長(zhǎng)此以往，劣幣驅(qū)逐良幣，自我激勵(lì)的企業(yè)也做不下去了。畢竟研發(fā)需要錢。”

襄陽(yáng)眾德專注東風(fēng)車型多年，主營(yíng)東風(fēng)駕駛室總成，空殼，發(fā)動(dòng)機(jī)零配件，新能源配件等，

剎車片

通常我們會(huì)以儀表板上剎車警示燈是否亮起作為該換剎車蹄片的判斷依據(jù)，但這是后底線，如果到這時(shí)才換，已經(jīng)相當(dāng)危險(xiǎn)。

要提醒您的是，雖然所有車輛都有這種警示系統(tǒng)，但有的是直接感應(yīng)剎車蹄片的厚度，有的則是在剎車蹄片已經(jīng)完全磨完，剎車液因此極端下降，才會(huì)使警示燈亮起。如果是后者，等到警示燈亮起，剎車片金屬底座與剎車碟已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài)，這時(shí)，會(huì)在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵屑。因此，在每次進(jìn)廠保養(yǎng)時(shí)都要檢查剎車片是否能用，并提早換掉接近壽命底限剎車片，而不要只相信警示燈。

經(jīng)常檢查重型汽車車橋的加油孔塞以及放油孔塞，如果發(fā)現(xiàn)漏油的情況應(yīng)及時(shí)的予以更換，并及時(shí)進(jìn)行擰緊。在行駛的過(guò)程中，每行駛一定的距離都要對(duì)重車橋不同的零件進(jìn)行檢查調(diào)整，如遇到故障的情況應(yīng)及時(shí)的予以更換，并定期的進(jìn)行潤(rùn)滑油的更換，檢查各部件是否有損傷以及松動(dòng)情況的發(fā)生，切記不要等到是事故發(fā)生后才進(jìn)行處理，一定要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并予以處理。