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橋梁板的規(guī)格
一般有6、8、10、13、16、20、25、30、35、40、45、50m的。
橋梁板是制作橋梁結(jié)構(gòu)件專用的厚鋼板,運(yùn)用專用鋼種橋梁修建用碳素鋼和低合金鋼制作,鋼號(hào)結(jié)尾標(biāo)有q(橋)字。
橋梁修建用碳素鋼有用于鉚接橋梁結(jié)構(gòu)的A3q和用于焊接橋梁結(jié)構(gòu)的16q;橋梁結(jié)構(gòu)用低合金鋼有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。橋梁鋼板的厚度為4.5~50毫米。
橋梁板的管道封堵氣囊堵水作業(yè)前準(zhǔn)備工作
管道封堵氣囊又叫管道堵水氣囊,管道堵漏氣囊、管道阻塞器、管道封堵器、內(nèi)封堵漏袋。管道封堵氣囊由增強(qiáng)天然橡膠制成,每一個(gè)氣囊在交付前,為保證管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,咱們選用1.5倍于氣囊額外工 作壓力的安全系數(shù)。
管道封堵氣囊作業(yè)原理就是運(yùn)用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的封堵氣囊經(jīng)過(guò)充氣辦法使其脹大,當(dāng)封堵氣囊內(nèi)的氣體壓力到達(dá)規(guī)則要求時(shí),封堵氣囊填滿整個(gè)管道斷面,運(yùn)用氣囊壁與管道發(fā)生的摩擦力堵住漏水,從而到達(dá)方針管段內(nèi)無(wú)滲水的意圖。
管道封堵氣囊的管道堵水作業(yè)前的一些預(yù)備作業(yè)如下:
了解作業(yè)管段的水流情況,上游水流來(lái)歷及管網(wǎng)散布情況,各支線管道來(lái)歷及水流量情況、作業(yè)口尺度,與管道調(diào)度部分和諧、協(xié)商、預(yù)定停水、堵水、調(diào)水的方 案。包含水分流方案,相關(guān)泵站水壓操控,支管封堵辦法。運(yùn)用用具清單,制定安全防護(hù)辦法,依據(jù)施工管段的管道口徑,制造相應(yīng)的鋼制法蘭三通(該三通的用途 是施工完畢后封堵氣囊的出口),預(yù)備相應(yīng)口徑的法蘭悶板,因?yàn)樵蹅冞\(yùn)用了一個(gè)有導(dǎo)流孔和一個(gè)無(wú)導(dǎo)流孔的管道封堵氣囊,選用無(wú)導(dǎo)流孔管道封堵氣囊?!额A(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支T梁技術(shù)條件》TB/T3043-2005四、存梁支護(hù)方案1、準(zhǔn)備工作由于梁體較重,在后期采用雙層存梁的高度達(dá)到5。第2次試驗(yàn)在DN200mm口徑的管段內(nèi)實(shí)施,選用有導(dǎo)流孔管道封堵氣囊。作業(yè)人員佩帶防護(hù)面具和安全維護(hù)用具,由專人在地上監(jiān)護(hù),測(cè)量封堵氣囊進(jìn)入的管道直徑,保證尺度在封堵氣囊的運(yùn)用范圍內(nèi);在刺進(jìn)管道封堵氣囊之前,清潔封堵氣囊其外部以及封堵氣囊行將進(jìn)入的管道內(nèi)部,將封堵氣囊的一端(帶有氣嘴的一端)用牽引繩拉住,漸漸將封堵氣囊放入管道,放入進(jìn)程留意管口,防止損壞管道封堵氣囊。在給管道封堵氣囊充氣之前,應(yīng)將其完全刺進(jìn)管中,刺進(jìn)氣管,銜接好氣壓表和氣泵,發(fā)動(dòng)氣泵,開端充氣,緩慢翻開壓力操控表的氣閥,充氣壓力操控在壓力標(biāo)外的安全區(qū)域內(nèi)。調(diào)查管道封堵氣囊的充氣情況,承認(rèn)充氣情況開端后,作業(yè)人員撤離。保證在充氣期間無(wú)人在管道鄰近,拉緊牽引繩,將繩在枕木上綁扎結(jié)實(shí),經(jīng)過(guò)壓力操控表,調(diào)查管道封堵氣囊氣壓數(shù)據(jù),當(dāng)管道封堵氣囊氣 壓到達(dá)技能規(guī)則數(shù)時(shí),封閉氣壓操控閥門,充氣完畢。充氣完畢后,20分鐘內(nèi)壓力操控表堅(jiān)持與氣管銜接,調(diào)查封堵氣囊壓力的數(shù)據(jù)改變情況,一切正常,即可開 始管道施作業(yè)業(yè)。管道封堵以及其他作業(yè)中,派專人監(jiān)督查看封堵氣囊的氣壓,與作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員堅(jiān)持杰出安穩(wěn)的通訊,遇有異情及時(shí)陳述,保證作業(yè)人員的安全。至 此,正常情況的堵水作業(yè)試驗(yàn)已經(jīng)悉數(shù)完結(jié),進(jìn)入破壞性操作試驗(yàn)。試驗(yàn)前,再次查看作業(yè)段鄰近有沒(méi)有人員;因?yàn)楸敬卧囼?yàn)的管段閥門封閉杰出,僅有少數(shù)的余 水,為了模擬今后施工中呈現(xiàn)的不間斷流水情況,咱們將來(lái)水方向的閥門翻開了一點(diǎn),管道內(nèi)開端進(jìn)水。5分鐘后,管道封堵氣囊呈現(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn)象,當(dāng)即封閉來(lái)水閥門,破壞性試驗(yàn)完畢。
撤除管道封堵氣囊前, 承認(rèn)管道內(nèi)沒(méi)有其他人員在作業(yè)。查看牽引繩,必須拉緊拴牢。3、從橋梁本身的經(jīng)濟(jì)性和施工便利性的角度來(lái)看,應(yīng)盡可能避免橋梁與河流之間或橋梁下的路線。翻開閥門放氣。放氣進(jìn)程留意調(diào)查水位改變和牽引繩情況。必要時(shí)用泵抽管道中的水,以下降封堵氣 囊的后部壓力。不然,因?yàn)樗膲毫Γ舛職饽液芸赡芑?。調(diào)查氣壓表,承認(rèn)封堵氣囊恢復(fù)原狀,撤除封堵氣囊。經(jīng)過(guò)預(yù)先制造好的三通口將封堵氣囊用牽引繩拉 出,留意維護(hù)封堵氣囊,防止劃傷外表。
正常的堵水作業(yè)中,完全依照廠方供給的操作規(guī)程操作。在橋梁預(yù)制板恒溫養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等通過(guò)試驗(yàn)確定,且降溫速度不宜大于10℃/h,保障預(yù)制板的正常使用。因?yàn)閮纱卧囼?yàn)悉數(shù)是在無(wú)水情況下進(jìn)行,順利完結(jié)成了操作程序,未發(fā)生意外情況,從開端堵水至正常堵水 完畢,時(shí)刻操控在45分鐘之內(nèi)。因?yàn)榉舛職饽叶滤畱?yīng)用是在有流水情況下進(jìn)行,因而,此種情況下的操作僅僅驗(yàn)證了封堵氣囊堵水作業(yè)程序的可操作性以及封堵氣 囊堵水操作所需求的時(shí)刻,無(wú)法證明在復(fù)雜的實(shí)踐情況下,封堵氣囊能否正常作業(yè)。
混凝土橋梁預(yù)制板的質(zhì)量檢測(cè)
混凝土橋梁預(yù)制板的質(zhì)量檢測(cè)
如今并非所有存在質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)品都特別適合用于空心橋預(yù)制板,特別是那些與建筑安全相關(guān)的產(chǎn)品,但是在降低成本和建筑質(zhì)量方面,應(yīng)注意處理和處理質(zhì)量問(wèn)題。
由于橋梁預(yù)制板的混凝土強(qiáng)度降低或整個(gè)梁頂?shù)暮穸容^小,因此必須將其丟棄并回收,中空板的底板不致密,沒(méi)有鋼筋混凝土維護(hù)層,例如泄漏或縱向裂縫或混凝土強(qiáng)度。拌和站投入使用前,應(yīng)調(diào)好砂、石料及水的用量,并用標(biāo)準(zhǔn)秤核對(duì)是否準(zhǔn)確,不準(zhǔn)確應(yīng)重新調(diào)試,直到準(zhǔn)確為止。如果預(yù)制中空板的底板不平坦且支撐不均勻,請(qǐng)使用支撐墊調(diào)節(jié)支撐的高度,以使力均勻。如果橋面板的鋪裝厚度不符合設(shè)計(jì)要求,則可以調(diào)整墩蓋或板巖的高度或切除屋頂?shù)妮^厚部分。關(guān)于橋梁預(yù)制板的應(yīng)用,在確保建筑設(shè)計(jì)質(zhì)量的前提下,必須調(diào)整看似昂貴的產(chǎn)品以恢復(fù)其合法價(jià)值。
所選鋼筋必須無(wú)有害缺陷,其尺寸,橫截面積和拉伸性能必須符合橋梁預(yù)制板的設(shè)計(jì)要求,校準(zhǔn)后對(duì)鋼筋的損壞應(yīng)降至。②材料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),經(jīng)常測(cè)定粗、細(xì)骨料的含水率和混凝土坍落度,對(duì)外加劑采用應(yīng)特別重視,加強(qiáng)巡視和旁站,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,督促試驗(yàn)人員調(diào)整施工配合比。切割和彎曲鋼筋所需的設(shè)備應(yīng)經(jīng)過(guò)可接受的測(cè)試。鋼筋的安裝應(yīng)根據(jù)圖中所示橋梁預(yù)制板的位置正確安裝,在混凝土澆筑過(guò)程中不要移位。有必要盡可能地錯(cuò)開加強(qiáng)接縫,以免將接縫設(shè)置在接縫處。建筑中使用的橋梁預(yù)制板對(duì)建筑的安全性和質(zhì)量可靠興趣,借助鋼筋的加固,預(yù)制板的使用可以更好地為生產(chǎn)服務(wù)。