羅茨風(fēng)機(jī)選型8條

一，通風(fēng)機(jī)管網(wǎng)阻力計(jì)算不準(zhǔn)確

實(shí)際通風(fēng)除塵管道壓力損失，由于某些原因都會與計(jì)算結(jié)果有所不同，這是不可避免的，因而設(shè)計(jì)規(guī)范中的計(jì)算極限允許誤差為10%-15%。任何忽視這種必要的程序計(jì)算，都將對通風(fēng)機(jī)運(yùn)行效能的發(fā)揮產(chǎn)生重大影響，必須給予高度重視。

1，通風(fēng)機(jī)管網(wǎng)阻力計(jì)算額定值不準(zhǔn)確的原因：管網(wǎng)阻力計(jì)算的粗疏和采用阻力系數(shù)不夠準(zhǔn)確;不合理的配置系統(tǒng)有效半徑；確定風(fēng)機(jī)進(jìn)氣條件不真實(shí)；選型隨意缺乏應(yīng)有的準(zhǔn)則；施工監(jiān)理護(hù)士施工過程中現(xiàn)場設(shè)計(jì)變更的影響等。

三，裝機(jī)電容量的配備

風(fēng)機(jī)選擇配用電動機(jī)功率裕量不宜過大或過小，過大會造成電動機(jī)經(jīng)常處于輕載運(yùn)行，使電動機(jī)的功率因數(shù)降低，從而浪費(fèi)電耗；反之會使電動機(jī)經(jīng)常處于超載運(yùn)行，導(dǎo)致電動機(jī)升溫過高，絕緣易老化，使用壽命縮短，與此同時還可能難以啟動。

四，風(fēng)機(jī)連接管不規(guī)范

由于工程設(shè)計(jì)配置限制，在風(fēng)機(jī)進(jìn)口裝有直角彎管。單葉插板或蝶閥調(diào)節(jié)以及出口處裝有逆向氣流彎管，結(jié)果都會造成風(fēng)機(jī)內(nèi)效率顯著降低。

七，風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度確定虛高導(dǎo)致性能降低

高溫爐窯廢氣處理的除塵風(fēng)機(jī)選型時，因選型確定進(jìn)口氣溫不確切，而采用瞬時高氣溫或大量漏風(fēng)，引起急劇溫降或盲目提高氣溫，造成實(shí)際運(yùn)行中氣溫低于選型氣溫較多，結(jié)果造成運(yùn)行風(fēng)機(jī)內(nèi)效率降低和功率增大，導(dǎo)致設(shè)計(jì)額定流量減少。

八，濾袋單室過濾風(fēng)量的劃分不宜過大

除塵系統(tǒng)的多室組合結(jié)構(gòu)的袋濾室，常用逐室中斷濾塵操作進(jìn)行青灰作業(yè)，一般單室過濾風(fēng)量不宜超過每臺主風(fēng)機(jī)風(fēng)量的20%，這樣就不會導(dǎo)致運(yùn)行中主風(fēng)機(jī)內(nèi)效率下降。由于過濾的過程中始終有一個單室濾袋組輪留在停風(fēng)進(jìn)行清灰。因此停風(fēng)單室的多余風(fēng)量引起其他室增加，導(dǎo)致系統(tǒng)阻力增加，結(jié)果造成主機(jī)風(fēng)量減少，全壓內(nèi)效率下降。五、請定期檢查、調(diào)整皮帶張力，進(jìn)行一次小保養(yǎng)，內(nèi)容包括檢查風(fēng)機(jī)軸承，齒輪是否磨損過度或者前期損壞。

羅茨風(fēng)機(jī)節(jié)能

羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的，不論轉(zhuǎn)速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的，即Q=KN

Q:表示風(fēng)量 N:表示風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 K:為系數(shù)

從公式可知，風(fēng)量調(diào)節(jié)，完全由變頻器改變電機(jī)頻率達(dá)到無級變速，起到調(diào)節(jié)風(fēng)量的效果。根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用工藝風(fēng)機(jī)的低頻15HZ，通常在35HZ左右，有個別時刻50HZ滿風(fēng)量運(yùn)行，由于立窯工藝基本是一致的，因此在不同的立窯風(fēng)量調(diào)節(jié)量是基本相同的，凡立窯應(yīng)用變頻技術(shù)都可以獲40%左右的節(jié)能效果。從技術(shù)層面分析選購羅茨風(fēng)機(jī)的注意事項(xiàng)：選購羅茨風(fēng)機(jī)主要根據(jù)流量，壓力來選，同時滿足安裝，噪聲等其它要求。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)個恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降成正比即N%=△N%，雖然不同于一般風(fēng)機(jī)、水泵節(jié)電率更高，但因它的功率較大，而且只要爐墻不壞，是連續(xù)24小時工作的，并開動時間亦很長。因此節(jié)電潛力大，節(jié)電費(fèi)用高。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造后，改變了過去以調(diào)節(jié)出口(進(jìn)口)閥門開度方式來調(diào)節(jié)風(fēng)壓或風(fēng)量的生產(chǎn)方式，勞動強(qiáng)度減輕，調(diào)節(jié)的及時性好，提高了產(chǎn)品的合格率，單耗明顯下降。

羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),必須使兩葉輪之間和葉輪與墻板之間皆具有適

羅茨風(fēng)機(jī)是通過葉輪軸主動齒帶動從動齒同步相向旋轉(zhuǎn)，從而使兩葉輪之間和葉輪與墻板，葉輪與機(jī)殼之間皆具有適當(dāng)?shù)墓ぷ鏖g隙，形成吸氣和排氣腔體。通過風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，形成無內(nèi)壓縮地將機(jī)體內(nèi)氣體由進(jìn)氣到排氣腔后排出機(jī)體，以達(dá)到鼓風(fēng)目的。

為了保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須使兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間均保持一定的間隙。若間隙過大，會出現(xiàn)被壓縮出去的氣體通過間隙部分倒流回來，造成風(fēng)機(jī)作功損耗，通常會顯現(xiàn)出來的問題是不便于調(diào)節(jié)。若間隙過小，則由于轉(zhuǎn)子、機(jī)殼受熱膨脹，可能導(dǎo)致兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間出現(xiàn)相互摩擦現(xiàn)象，造成機(jī)殼與轉(zhuǎn)子的磨損電機(jī)負(fù)載增大。羅茨風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)檢查1、開機(jī)前必須先加齒輪油（加油到油標(biāo)中間紅點(diǎn)位置，加油過多會導(dǎo)致漏油），每天觀察油位。

羅茨風(fēng)機(jī)的正常發(fā)動是在空載下發(fā)動風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)的正常發(fā)動是在空載下發(fā)動風(fēng)機(jī)，然后漸漸封閉放空閥，封閉放空閥時，要調(diào)查風(fēng)機(jī)的出口壓力表，壓力表的數(shù)值不得超越風(fēng)機(jī)的額外壓力值，不然會呈現(xiàn)超壓的狀況。假如咱們封閉進(jìn)口，封閉出口閥門，羅茨風(fēng)時機(jī)瞬間超壓，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞。且這種超壓到電機(jī)燒壞，往往是很短的時刻，當(dāng)咱們發(fā)現(xiàn)不對，再重新發(fā)動的時分，會發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)無法正常發(fā)動了。墻板：主要用來連接機(jī)殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。這種狀況咱們是見過的，之前有一位客戶也是早上起來，去發(fā)動風(fēng)機(jī)，也是沒有翻開閘閥，直接發(fā)動，風(fēng)機(jī)燒壞之后，發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)HD無FJ法COM次發(fā)動了，通過客戶的描繪，咱們判定是把電機(jī)燒壞了。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的操作運(yùn)用說明書，必定要看理解，再去操作，一切不明白的當(dāng)?shù)兀囟ㄒ皶r聯(lián)絡(luò)廠家進(jìn)行交流，咱們還見過不加潤滑油直接發(fā)動風(fēng)機(jī)的，風(fēng)機(jī)齒輪會直接卡死，不僅僅是造成了風(fēng)機(jī)的丟失。