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?常見叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的比較
常見防撞預(yù)警系統(tǒng)的比較:
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)主要用于協(xié)助駕駛員避免超速駕駛、超速中無意識偏離車道,與行人碰撞等重大交通事故。它會持續(xù)不斷的檢測車輛前方道路狀況,識別判斷各種潛在的危險情況,并通過不同的聲音和視覺提醒,以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。那么這么重要的叉車防撞系統(tǒng)會有哪幾種呢?這便是古人云:“知者創(chuàng)物,巧者述之,守世之,謂之工百工之事,皆圣人之作也”的工匠精神。
唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司做了以下總結(jié):
隨著時代的進(jìn)步和不斷發(fā)展,叉車的傳感和信息處理系統(tǒng)也在不斷進(jìn)步,今天就和大家一起來探討的四大常見的防撞預(yù)警系統(tǒng):毫米波雷達(dá)感應(yīng)系統(tǒng)、激光雷達(dá)掃描和ADAS攝像頭防撞預(yù)警系統(tǒng),無線測距防撞系統(tǒng)。?
? 一、激光雷達(dá)系統(tǒng)?????
優(yōu)點:360度無死角掃描;2D成像,可識別物體形狀;覆蓋范圍廣;覆蓋距離遠(yuǎn);不受雨霧天氣影響;夜間也工作。?????
缺點:產(chǎn)品規(guī)格大;測距越遠(yuǎn)成本越高;檢測不了車道線;識別不了人和物。
?二、毫米波雷達(dá):
優(yōu)點:覆蓋距離遠(yuǎn)(達(dá)160米);不受雨霧天氣影響;夜間也工作。
缺點:覆蓋區(qū)域成扇形,有盲點區(qū)域;無法識別交通標(biāo)識;無法識別交通信號。
三、ADAS攝像頭防撞預(yù)警系統(tǒng):
優(yōu)點:能識別車道線(實現(xiàn)車道偏離預(yù)警);性能穩(wěn)定,有實際應(yīng)用驗證;生產(chǎn)成本適用于普及推廣;經(jīng)濟(jì)實用;識別交通標(biāo)識;行人檢測;雨霧天氣工作.?
缺點:覆蓋距離有限(車元素的ADAS攝像頭能實現(xiàn)120米感應(yīng));覆蓋區(qū)域成扇形,有盲點區(qū)域;無夜視功能,夜間不工作。
四、無線測距防撞系統(tǒng):
優(yōu)點:
ü 寬電壓供電(DC12-30V);
ü 支持無線紅外遙控功能設(shè)定;
ü 采用無線傳感測速技術(shù),實時檢測機動車行使速度;
ü 具有超速聲光報警,支持電子油門和機械油門兩種限速控制;
ü 采用UWB無線測距技術(shù),配合UWB標(biāo)簽使用可防止撞車撞人;
ü 內(nèi)設(shè)三種預(yù)防碰撞距離控制,提示區(qū)距離,預(yù)警區(qū)距離,制動區(qū)距離;
ü 多種限速模式共存,普通超速報警限速,提示區(qū)和預(yù)警區(qū)限速,制動區(qū)制動等;
ü 支持車輛刷卡啟動功能;
ü 外置8Ω/3W并兼容8Ω/10W喇叭;
缺點:叉車防撞人,需要人手配置一個標(biāo)簽,大大的增加了產(chǎn)品的成本。
叉車防撞
在庫房里邊的輕度安全事故較為多,可是撞人、撞倉儲貨架的重大事故也層出不窮,因此倉管員要高度重視叉車的安全性。
1、叉車駕駛員合格入崗。
2、叉車定期維護(hù)。叉車防撞報警器是預(yù)防叉車撞人、撞車、撞物等事故的一種安全裝置,采用UWB無線測距技術(shù),配合UWB標(biāo)簽使用可防止撞車撞人。
3、設(shè)定叉車道、行人道。
4、安裝防撞護(hù)欄。
5、應(yīng)用唯創(chuàng)安全性叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)開展管理方法。
6.深圳市唯創(chuàng)安全生產(chǎn)技術(shù)有限責(zé)任公司生產(chǎn)制造叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),關(guān)鍵運用在叉車防撞,叉車防撞人,叉車防撞物,叉車防撞貨等
叉車防撞明確提出了一種叉車防撞過程控制系統(tǒng),其可以根據(jù)檢測模塊的即時檢測,升級標(biāo)準(zhǔn)值,保持發(fā)覺非機動車自動剎車的目地。依據(jù)叉車防撞的一種叉車防撞過程控制系統(tǒng),包含:檢測模塊,上述檢測模塊設(shè)定于貨叉上;制動系統(tǒng)模塊,上述制動系統(tǒng)模塊設(shè)定于走動輪圈上;測算模塊,上述測算模塊根據(jù)上述檢測模塊的檢測值測算標(biāo)準(zhǔn)值;比照模塊,上述比照模塊內(nèi)設(shè)立安全值,上述標(biāo)準(zhǔn)值與上述安全值開展比照;操縱模塊,上述操縱模塊設(shè)定于汽車駕駛室內(nèi),當(dāng)上述標(biāo)準(zhǔn)值低于上述安全值時,上述操縱模塊操縱上述制動系統(tǒng)模塊工作中。甄選地,上述檢測模塊包含距離傳感器和溫度感應(yīng)器。企業(yè)管理者在解決這三大問題上,通常會使用廠規(guī)制度與電子產(chǎn)品相結(jié)合的方式。甄選地,上述距離傳感器為激光器精確測量控制器、超聲波測距控制器或雷達(dá)探測測距傳感器,并將間距值即時傳輸至上述測算模塊。甄選地,上述溫度感應(yīng)器少四個,上述貨叉的每一立板上.