汽車裝飾改裝目前已經(jīng)成為一種汽車文化潮流，并發(fā)展成為一項(xiàng)龐大的汽車文化產(chǎn)業(yè)。有人喜歡把自己的車改裝的更個(gè)性，更張揚(yáng)，而汽車彩繪就是個(gè)性時(shí)尚一族新的的改裝 。在國外隨時(shí)可見畫工精美，前衛(wèi)時(shí)尚的彩繪汽車，汽車彩繪將成為汽車改裝界重要的文化潮流。

        專業(yè)的講其實(shí)汽車彩繪不是所謂的汽車改裝，家比較了解的汽車改裝一般是動(dòng)力的變?cè)龊蛢?nèi)飾、座椅及外觀的裝飾，尤其是外觀，以為大包圍、導(dǎo)流翼的加裝就是前衛(wèi)就是曾加性能及操作，國家對(duì)此確認(rèn)為是的，所以答案可想而知。因?yàn)檫@樣的改裝確實(shí)是大大的增加危險(xiǎn)系數(shù)。而汽車彩繪確是現(xiàn)代美學(xué)藝術(shù)與汽車工業(yè)藝術(shù)的結(jié)合，她不是傳統(tǒng)的車身貼紙。沒有技術(shù)含量更不用提藝術(shù)品味。汽車彩繪是由專業(yè)的美術(shù)師參考車主的意見及要求，再創(chuàng)造出適合車主個(gè)性的一種藝術(shù)表現(xiàn)。然后再通過專業(yè)的汽車烤漆工藝而誕生的一種視覺藝術(shù)。

      車身彩繪目前在國內(nèi)市場盡管沒有得到普及但也并非嶄新事物。早在09年車衣裳開創(chuàng)國內(nèi)汽車改色膜市場的時(shí)候，就有人嘗試過使用噴漆和畫圖的方式做車身彩繪。但由于其工藝復(fù)雜耗時(shí)過長，且成本和對(duì)技師的要求過高，沒有得到有效的推廣和普及，但也有一些個(gè)性化的方案和效果獲得了大量粉絲們的青睞，讓國內(nèi)的車主們開始了解到車身彩繪。

      車衣裳和CC對(duì)車身彩繪項(xiàng)目經(jīng)過一段時(shí)間的共同探索，對(duì)彩繪膜材料和噴繪材料及工藝也進(jìn)行了多次改良和升級(jí)。車衣裳和CC本次向市場開放的車身彩繪定制產(chǎn)品是目前能同時(shí)做到批量提供彩繪方案和個(gè)性定制，并能提供2年品質(zhì)質(zhì)保的產(chǎn)品，所有材料均100%原裝進(jìn)口，在質(zhì)保期內(nèi)保證不退色、不分層、不留膠。

涂鴉是一種視覺藝術(shù)，起源與亂涂亂畫，然后形成一種藝術(shù)形式的體現(xiàn)，汽車涂鴉彩繪涂鴉，流行與21世紀(jì)，在國內(nèi)汽車涂鴉只能作為展示，而不能開到公路形式，國家有嚴(yán)格的規(guī)定，不得隨意更改車的外觀以及顏色，所以這就導(dǎo)致了，汽車涂鴉在國內(nèi)發(fā)展的空間。汽車彩繪涂鴉用的材料是水性的，常用的材料為水性顏料，無毒無味，對(duì)車漆沒有任何損傷，還有一種材料加入特定的固化劑，穩(wěn)定性比較高，長期保留使用。杭州屋里屋外環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)

車

雖然街頭涂鴉是源自1970年代，但是在移動(dòng)工具上的涂鴉更早廣為人知的應(yīng)該就是時(shí)期美軍的機(jī)頭藝術(shù)了。的殘酷讓美軍士兵的壓力倍增，怎么辦，雖然低迷不堪，但是畢竟都是血?dú)夥絼偟男』镒?，離家已久，對(duì)女孩子的思念（YY）是日益倍增，于是就有人把自己家鄉(xiāng)的美女畫在了飛機(jī)機(jī)頭上。雖然過度涂鴉是會(huì)暴露自己，但是卻很少有人提出反對(duì)，于是各式各樣的美女被畫在了各個(gè)型號(hào)的飛機(jī)上，甚至還有中國女郎的涂鴉，不過看圖片，我是看不出這和中國人有什么關(guān)系，只能說難怪有些國內(nèi)超模的臉這么“別致”。后汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展，自然而然這套來自美軍的涂鴉藝術(shù)也被傳承到了汽車上，用來表示個(gè)性和“我們不一樣”，一般的我就不講了，要講就要講比較奇葩的，比如來自各種奇葩生產(chǎn)國印度阿三哥的卡車文化。