浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產和加工。

電池箱上蓋采用熱固性復合材料成型，如SMC、BMC等，已廣泛應用于電池包生產。碳纖維復合材料的高成本是限制其在汽車行業(yè)應用的主要問題，研發(fā)汽車專用高模量低成本碳纖維是目前的研究重點。

研發(fā)快速固化樹脂與預浸料，提高成型節(jié)拍是降低碳纖維復合材料成本的主要措施。隨著復合材料的成本逐步降低，未來復合材料有望實現在電池包箱體上的大規(guī)模應用。

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而這種輕量化的終意義是減輕車體自重，減少能源消耗，即便是“換一種方式污染”，也能實現污染排放少。隨著中國政府通過推廣電動汽車來調整國家能源結構，降低大氣污染，加大傳統汽車行業(yè)的轉型力度，碳纖維等新材料的應用將不斷幫助電動汽車提升自身的性能優(yōu)勢，為其在產業(yè)結構中贏得更多的競爭空間。

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