gps車(chē)載語(yǔ)音油管家-5-21 11:43:56gps車(chē)載語(yǔ)音　 當(dāng)某些特殊情況發(fā)生后如劫警，可由車(chē)載終端主動(dòng)向zhi定號(hào)碼的固定或移動(dòng)（電（話(huà)）撥號(hào)，使監(jiān)管中心可以聽(tīng)gps車(chē)內(nèi)情況；里程統(tǒng)計(jì):根據(jù)需要，可調(diào)閱被控車(chē)輛180天內(nèi)的行程、軌跡記錄——有效分析，分配調(diào)度車(chē)輛4?；蛴芍行闹鲃?dòng)撥號(hào)聽(tīng)車(chē)內(nèi)聲音。（定位終端可設(shè)置：允許任何聽(tīng)、僅允許報(bào)警后聽(tīng)）

gps車(chē)載遠(yuǎn)程遙控?cái)嘤?斷電淄博快信kx-07油管家-5-21 12:47:55gps車(chē)載遠(yuǎn)程遙控?cái)嘤?斷電   車(chē)載終端可配備斷油電裝置，管理中心在確認(rèn)警情發(fā)生或其他特殊情況下，可以向車(chē)載終端發(fā)送斷油/電指令，gps車(chē)載終端在接收到指令后將執(zhí)行斷油電的動(dòng)作，車(chē)輛將無(wú)法點(diǎn)火。車(chē)輛出現(xiàn)超su、疲勞駕駛時(shí)車(chē)載終端會(huì)自動(dòng)向駕駛?cè)藛T發(fā)出安全預(yù)警提示信息。

汽車(chē)GPS定位系統(tǒng)，車(chē)載GPS定位監(jiān)管系統(tǒng)平臺(tái)油管家-5-22 6:12:27汽車(chē)GPS定位系統(tǒng)，車(chē)載GPS定位監(jiān)管系統(tǒng)平臺(tái)簡(jiǎn)單介紹組成，汽車(chē)GPS定位系統(tǒng)由中心數(shù)據(jù)庫(kù)和四大軟件模塊組成，分別是：通信模塊，系統(tǒng)資料管理模塊，GIS地理信息系統(tǒng)，報(bào)表統(tǒng)計(jì)模塊，其中通信模塊是系統(tǒng)的核心部分，可以支持多種通信方式的接入：GSM、GPRS、語(yǔ)音、尋呼等，本系統(tǒng)具有ji佳的擴(kuò)展性。定位管理:確定位車(chē)輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調(diào)度，保障貨物及時(shí)送達(dá)目的地3。

車(chē)輛GPS油耗系統(tǒng)

行為分析：隨著國(guó)內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)的高速發(fā)展，車(chē)輛油料的需求量日益增長(zhǎng)。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)車(chē)隊(duì)的油耗成本控制，提高油耗管理水平已經(jīng)成為運(yùn)輸企業(yè)的管理難點(diǎn)。偷油、漏油、少加油、虛開(kāi)單據(jù)等現(xiàn)象普遍存在，已經(jīng)成業(yè)行業(yè)內(nèi)公開(kāi)的潛規(guī)則。以真誠(chéng)守信、開(kāi)拓務(wù)實(shí)的企業(yè)精神與各地機(jī)構(gòu)和人士資源共享，建立廣泛多樣的合作。傳統(tǒng)模式管理下，通過(guò)里程計(jì)算、經(jīng)驗(yàn)推算等間接手段測(cè)試車(chē)輛百公里油耗，往往不確定因素眾多，無(wú)法準(zhǔn)確提供車(chē)輛實(shí)際百公里油耗，出現(xiàn)偷油漏油現(xiàn)像時(shí)沒(méi)有確鑿的有效證據(jù)，使企業(yè)車(chē)隊(duì)運(yùn)輸成本居高不下。

二、系統(tǒng)效益油耗監(jiān)管系統(tǒng)，可幫助企業(yè)車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)加油偷油自動(dòng)監(jiān)管，統(tǒng)籌考核車(chē)隊(duì)車(chē)輛的油耗，大大降低運(yùn)輸成本。根據(jù)平臺(tái)監(jiān)管到的車(chē)輛百公里油耗信息，企業(yè)可自行制定節(jié)油補(bǔ)助，一定程度上鼓勵(lì)駕駛員提高駕駛水平，愛(ài)惜車(chē)輛減少維修費(fèi)用。財(cái)務(wù)核算部門(mén)可通過(guò)油耗監(jiān)管系統(tǒng)查看或?qū)С鰯?shù)據(jù)報(bào)表，根據(jù)油耗數(shù)據(jù)，運(yùn)輸企業(yè)可制定實(shí)行“單車(chē)核油、定量考核、超支自負(fù)、節(jié)余獎(jiǎng)勵(lì)”制度，從而降低運(yùn)輸成本，運(yùn)輸利潤(rùn)化。實(shí)時(shí)監(jiān):有效監(jiān)管車(chē)輛的行車(chē)線(xiàn)路、速度、停車(chē)地點(diǎn)、時(shí)間——公車(chē)私用、拉私貨的能得到控制油管家功能描述：1。 

2、GSM/GPRS移動(dòng)通信系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)GSM/GPRS)

   通信系統(tǒng)是車(chē)載設(shè)備與車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)之間的雙向數(shù)據(jù)交換平臺(tái)。車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)通過(guò)GSM/GPRS移動(dòng)通信平臺(tái)獲得車(chē)輛的位置數(shù)據(jù)及狀態(tài)信息，用戶(hù)監(jiān)管中心通過(guò)車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)和GSM/GPRS移動(dòng)通信平臺(tái)下達(dá)數(shù)據(jù)或話(huà)音方式的控制、調(diào)度指揮指令。此外，數(shù)字金石GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)具有兼容多種通信平臺(tái)能力，也可以使用電信部門(mén)已建或在建的CDMA、CDPD、集群等無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。無(wú)論管理者如何改進(jìn)制度和方式，所產(chǎn)生的效果都極其有限，淄博快數(shù)控信物聯(lián)針對(duì)這種普遍的現(xiàn)象，為企業(yè)車(chē)輛量身打造的GPS車(chē)輛定位管理系統(tǒng)，在很大程度上，紓緩了企業(yè)的車(chē)輛管理壓力，提高了管理的效率，也使得過(guò)程的控制更加科學(xué)有效。

   3、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)

   數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)是車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)至通信平臺(tái)交換中心、用戶(hù)監(jiān)管中心至車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)交換傳輸網(wǎng)絡(luò)。本系統(tǒng)可采用PSTN、ISDN、ADSL、DDN、Internet、等各種有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸線(xiàn)路。