一種多功能枕木鋪設(shè)機(jī)的制作方法

一種多功能枕木鋪設(shè)機(jī)的制作方法

背景技術(shù)：

多功能枕木鋪設(shè)機(jī)又名軌枕，木枕，防腐木枕，木質(zhì)的軌枕，有時(shí)也泛指其他材料制成的軌枕；是承載物體；是用于鐵路、專(zhuān)用軌道走行設(shè)備鋪設(shè)和承載設(shè)備鋪墊的材料。枕木按照材料屬性可分為：木制枕木、鋼筋混凝土枕木、鋼制枕木、復(fù)合鐵路枕木、鐵路枕木；多功能枕木鋪設(shè)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)※采用特殊鋼材，具有韌性高，耐磨性高的優(yōu)點(diǎn)※采用進(jìn)口平衡閥馬達(dá)，具有緩沖功能。按用途可分為：鐵路枕木、專(zhuān)用軌道枕木和架設(shè)枕木。

雖然多功能枕木鋪設(shè)機(jī)經(jīng)常進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，但當(dāng)枕木使用一定的年限后需要對(duì)其進(jìn)行維修和更換，目前的枕木更換為人工更換，不僅更換成本高，而且更換效率低，影響了鐵路的正常運(yùn)行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種枕木機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種多功能枕木鋪設(shè)機(jī)，包括挖掘機(jī)，所述挖掘機(jī)上的動(dòng)臂一端安裝有夾持機(jī)構(gòu)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案：所述夾持機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在動(dòng)臂上的上架，所述上架與動(dòng)臂上的液壓裝置相連，所述上架底部安裝有連接體，所述連接體左右兩側(cè)分別固定安裝有一銷(xiāo)軸和二銷(xiāo)軸，所述一銷(xiāo)軸和二銷(xiāo)軸兩端分別安裝有與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接的一夾臂和二夾臂，所述一夾臂和二夾臂上端通過(guò)油缸相連。作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案：所述一夾臂和二夾臂下端均安裝有限位塊。

作為本發(fā)明的更進(jìn)一步技術(shù)方案：所述連接體通過(guò)回轉(zhuǎn)支承與上架相連，所述上架上還固定安裝有與回轉(zhuǎn)支承相連的液壓馬達(dá)。

作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案：所述一夾臂和二夾臂底部均固定安裝有鉤子。

作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案：所述一夾臂和二夾臂下端均安裝有限位塊。

作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案：所述一夾臂上還安裝有連桿，所述連桿一端與一夾臂滑動(dòng)連接，另一端與二夾臂滑動(dòng)連接。

作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案：所述上架左側(cè)固定安裝有刮板，所述刮板上開(kāi)設(shè)有缺口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：通過(guò)在挖掘機(jī)上安裝夾持機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)多功能枕木鋪設(shè)機(jī)進(jìn)行夾持、刮渣和旋轉(zhuǎn)，操作方便，可以適用不同類(lèi)型的枕木，大大提高了更換枕木的效率，降低了成本。

挖掘機(jī)加裝多功能枕木鋪設(shè)機(jī)可行性論證

挖掘機(jī)加裝多功能枕木鋪設(shè)機(jī)可行性論證

挖掘機(jī)改裝多功能枕木鋪設(shè)機(jī)隨著鐵路建設(shè)需求量越來(lái)越大，怎樣提高工作效率和施工安全成為甲方迫切需要解決的問(wèn)題，鐵路建設(shè)工期要求和勞動(dòng)力成本的上漲緊缺，成為阻礙鐵路建設(shè)效率和質(zhì)量的關(guān)鍵之舉！多功能枕木鋪設(shè)機(jī)軌道養(yǎng)護(hù)與維修包括恢復(fù)軌道各組成部件性能的軌道更新、修理，預(yù)防和消除軌道在列車(chē)動(dòng)力作用及其他影響下所產(chǎn)生的變形、病害等的經(jīng)常維修工作。易特液壓開(kāi)發(fā)一款多功能枕木鋪設(shè)機(jī)利用小型挖掘機(jī)改裝的枕木機(jī)不僅提升效率而且大大節(jié)約了成本，一臺(tái)挖掘機(jī)替代20個(gè)人工沒(méi)問(wèn)題，效率增加10倍不止，易特多功能枕木鋪設(shè)機(jī)利用6~8噸挖掘機(jī)改裝，不僅輕便，而且能夠滿(mǎn)足客戶(hù)的施工要求，易特公鐵兩用換多功能枕木鋪設(shè)機(jī)使用挖掘機(jī)作底盤(pán),在其前后加裝鋼制導(dǎo)向輪系統(tǒng)及液壓系統(tǒng),在鐵路鋼軌上通過(guò)油缸將整個(gè)機(jī)器升起,并通過(guò)加裝在鋼輪上的液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和液力制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)鐵路行走和剎車(chē)。

前臂安裝特殊制做的鏟和夾木器,使其很方便地夾起枕木進(jìn)行更換,也很方便地能將鋼軌下面的枕木和石子移除并回填。

以前鐵路更換枕木和裝填石子都是靠人力完成,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率非常低,公鐵兩用換枕木機(jī),效率大大提高,每臺(tái)更換的枕木數(shù)量相當(dāng)于50余人以上,節(jié)省了大量人力物力,隨著公鐵兩用換多功能枕木鋪設(shè)機(jī)的推廣使用,必將帶來(lái)更換枕木的革命性變革。

易特液壓專(zhuān)業(yè)承接挖掘機(jī)屬具改裝業(yè)務(wù)，特殊定制！可以提供全套產(chǎn)品也可以提供上門(mén)改裝業(yè)務(wù)！

多功能枕木鋪設(shè)機(jī)背景技術(shù)：

多功能枕木鋪設(shè)機(jī)背景技術(shù)：

多功能枕木鋪設(shè)機(jī)又名軌枕，木枕，防腐木枕，木質(zhì)的軌枕，有時(shí)也泛指其他材料制成的軌枕；是承載物體；是用于鐵路、專(zhuān)用軌道走行設(shè)備鋪設(shè)和承載設(shè)備鋪墊的材料。枕木按照材料屬性可分為：木制枕木、鋼筋混凝土枕木、鋼制枕木、復(fù)合鐵路枕木、鐵路枕木；可以人工將軌枕通過(guò)螺栓預(yù)緊在鐵軌上，就可以完成更換新軌枕工作。按用途可分為：鐵路枕木、專(zhuān)用軌道枕木和架設(shè)枕木。