蘇州天標(biāo)檢測技術(shù)有限公司成立于2011年，擁有顯微分析、熱分析、無損檢測、化學(xué)成分、物理性能、可靠性等多種檢測與分析項(xiàng)目，借助科學(xué)的檢測分析方法、專業(yè)的工程技術(shù)人員和精良的儀器設(shè)備，我們幫助客戶解決在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、貿(mào)等環(huán)節(jié)遇到的各種產(chǎn)品的檢測認(rèn)證問題。是集產(chǎn)品綜合性檢測、分析、鑒定、評估和咨詢服務(wù)的單位。單頻正弦振動頻率為f時(shí)，振幅單峰值為D，則其速度單峰值為，加速度單峰值為。

機(jī)械導(dǎo)納是系統(tǒng)頻域的特征參量(見機(jī)械阻抗)。大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)的固有頻率多而密集,振型很復(fù)雜，無法用簡易方法測定。用大概2Hz的頻率啟動平臺振動，穩(wěn)定的增加測試頻率，直測試樣辦的某些位置重復(fù)跳離測試平臺。然而可以先測試系統(tǒng)對激振力的響應(yīng)，得到機(jī)械導(dǎo)納，再用圖解識別（即機(jī)械導(dǎo)納的幅頻、相頻、實(shí)頻、虛頻或矢端圖等圖形識別）或計(jì)算機(jī)識別來確定模態(tài)參量或物理參量。

在工程設(shè)計(jì)中，有時(shí)只需知道低階（如一、二階）固有頻率、振型以及阻尼系數(shù)，可用簡易方法測定這些參量：①固有頻率測定　用敲擊或突然卸載使系統(tǒng)產(chǎn)生自由振動,記錄其衰減波形并與儀器中的時(shí)標(biāo)信號比較,或?qū)⑿盘柊l(fā)生器產(chǎn)生的固定頻率正弦波和衰減波形輸入射線示波器，由示波器顯示的利薩如圖形求得一、二階固有頻率。如果有激振器或振動臺，則可對系統(tǒng)進(jìn)行步進(jìn)頻率激振或低速掃頻激振以尋找共振頻率，在小阻尼時(shí)共振頻率近似等于固有頻率。②振型測定　手持木質(zhì)或鋁質(zhì)探針接觸被測系統(tǒng)各點(diǎn)，由撞擊聲音（或憑手感）測定所有不振動點(diǎn)的位置，即節(jié)線位置。對水平放置的平板型系統(tǒng)，可在平板上撒上砂粒，振動時(shí)砂粒將聚集到節(jié)線上，由節(jié)線分布情況即可大致判斷振型。③阻尼測定　可采用衰減振動法、共振法和相位法。三、在試驗(yàn)所用的夾具中，我們應(yīng)使用正確的操作方式，并且確定其是否固定，避免造成人員傷害及損傷設(shè)備。衰減振動法是用記錄儀記錄自由振動的衰減波形，由相鄰?fù)虻膬纱位驍?shù)次的振幅的衰減率算出阻尼值；共振法是由共振時(shí)振幅和共振區(qū)頻率帶寬算出阻尼值；相位法是由共振區(qū)相位隨頻率變化關(guān)系算出阻尼值。

真實(shí)環(huán)境中正弦振動很少一單一頻率的振動形式獨(dú)立出現(xiàn)。即使在旋轉(zhuǎn)的機(jī)械上直接測量加速度時(shí)也是這樣。如齒輪和軸承，實(shí)際存在的公差和間隙，通常導(dǎo)致在頻率上有微小的變化。旋轉(zhuǎn)機(jī)械的隨機(jī)特性也會發(fā)生某種形式的隨機(jī)振動。正弦振動可以描述為確定性運(yùn)動，遵循確定的規(guī)律，完全可以從過去的狀態(tài)來確定未來任意指i定時(shí)間的狀態(tài)。方向二：科學(xué)測試振動試驗(yàn)機(jī)：重點(diǎn)發(fā)展過程分析儀器、環(huán)保監(jiān)測儀器儀表、工業(yè)爐窯節(jié)能分析儀器以及圍繞基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)所需的汽車零部件動平衡、動力測試及整車性能檢測儀、大地測量儀、電子速測儀、測量型全球定位系統(tǒng)以及其他實(shí)驗(yàn)機(jī)、實(shí)驗(yàn)室儀器等新產(chǎn)品。在進(jìn)行正弦掃頻試驗(yàn)過程中，改方法通常用來確定出現(xiàn)失效的時(shí)刻，因?yàn)檫@個(gè)失效很可能是和特定頻率密切相關(guān)的，而用隨機(jī)振動試驗(yàn)試驗(yàn)方法這種相關(guān)效果不是很明顯。當(dāng)然，相對于隨機(jī)試驗(yàn)方法，正弦試驗(yàn)方法通常需要用更長的時(shí)間激發(fā)出失效，這是因?yàn)槊看螔哳l過程中，在每個(gè)共振點(diǎn)上只作用很短的時(shí)間。也可以用來發(fā)現(xiàn)潛在的破壞性共振點(diǎn)，尤其是在設(shè)計(jì)和研制試驗(yàn)中。