近些年，大部分院校和企業(yè)在修建停車棚的情況下，不會再應用傳統(tǒng)式的鋼架結構停車棚，逐漸挑選膜結構停車棚。相比于傳統(tǒng)式的停車棚，膜結構停車棚要更為美觀，并且在特性層面有很多優(yōu)點。那麼我們在購買膜結構車棚的情況下怎么判斷品質優(yōu)劣呢？最先要保證膜結構車棚中間的聯(lián)接是安全性的、有效的，看上去美觀。聯(lián)接件要達到的抗壓強度、彎曲剛度和耐用性，不容易產(chǎn)生危害承受力功能的形變，相接處的膜原材料不容易比別的部位的構造先毀壞。

危害膜結構停車棚成本費的要素：基本建設標準與工程規(guī)模。建設標準較為高的膜結構停車棚，由于各個階段都需要合乎有關規(guī)范規(guī)定，因而在工程施工的情況下也會提升相對應的花費。與此同時，修建經(jīng)營規(guī)模越大的停車棚它的成本費工程造價也就越高。膜結構停車棚安裝常見問題：膜結構停車棚有別于過去別的的停車棚，安裝前的設計方案是的，因此 一定要在安裝前合理布局好和設計方案好總體的整體規(guī)劃。膜結構停車棚具備靈便的特性:膜結構停車棚做為一種工程建筑管理體系所具備的特點關鍵在于其的形狀和細胞質的特性。膜結構停車棚常用的膜結構具備并不是一成不變的的特性，在風、雪載荷功效下能造成失幀。

隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快，自行車棚的建設和規(guī)劃當成現(xiàn)代城市建設規(guī)劃的重要組成部分，變得越來越重要。同樣，膜結構自行車棚在停車場建設中也擔當重要角色。膜結構自行車棚必須確保同一條直線邊界的工作點,對于其他剛性邊界,由于組件本身有一定規(guī)模的空間根據(jù)實際情況改變工作點或保持膜的工作點不變。膜材料的利用率，生產(chǎn)工作等等。都必須符合計算模型。場拼接縫處理不容易泄漏,所以一般在現(xiàn)場的脊關節(jié)更合適。