長效防凍液是不是真的長效?更換周期是多長時間?

防凍液沸點是不是越高越好，為什么的很多沸點都是107度，這個沸點是不是太低了？

按照國標(biāo)要求，沸點107度是符合-25度防凍液要求的,這里是指的常壓沸點，即一個大氣壓下。對于有品牌宣稱可以達(dá)到120度以上，是因為冷卻的壓力在2個大氣壓左右，2個大氣壓時水的沸點就達(dá)到120.2度了。的防凍液在這個壓力下，也是可以達(dá)到120度以上的。

長效防凍液是不是真的長效？更換周期是多長時間？標(biāo)準(zhǔn)更換防凍液流程是什么？不同顏色的防凍液是否可以混加？帶Dex-cool標(biāo)識的防凍液和不帶這個標(biāo)識的防凍液有什么區(qū)別，dex-cool防凍液可以和其他防凍液混用嗎？

長效是相對來說的，對于不同的廠家界定不同，有的認(rèn)為達(dá)到10W公里就是長效了。更換周期根據(jù)建議的行駛里程或年限來進(jìn)行更換。

防凍液為什么會有使用壽命?

防凍液為什么會有使用壽命？

防凍液的壽終正寢的原因是添加劑消耗殆盡，導(dǎo)致防凍液呈現(xiàn)酸性并開始腐蝕冷卻系統(tǒng)內(nèi)的金屬部件，這時候就需要把防凍液換掉了。不是像機油那樣失去潤滑作用而換掉。而是冷卻散熱作用還在，但是會損壞車子而換掉。所以，換不換防凍液用PH測試儀測下PH值就可以判斷（不要用PH試紙，那個度不夠的）。新防凍液都是呈現(xiàn)堿性一般PH在8-10。當(dāng)PH接近7時就需要換了，小于7的話立刻就需要換。而那車友會說防凍液要長壽多加點添加劑不就行啦？首先，添加劑是不具備良好的冷卻散熱性能的，加多了防凍液就不叫防凍液了。其次，無機鹽型的添加劑加多了會容易出現(xiàn)沉積物堵塞管路，傷害水泵。所以不能加多。并且無機鹽防凍液的原理屬于無腦刷防銹漆的模式，所以壽命比較短，2-3年檢查更換。而擁有OAT技術(shù)的防凍液防腐緩蝕作用原理相對更先進(jìn)，壽命也更長，一般可達(dá)5-6年。公里數(shù)對于防凍液的壽命影響不大。還有原因就是添加劑很貴，更多更好的添加劑可以實現(xiàn)更長壽命，當(dāng)然賣給你的價格也會更貴。

關(guān)于防凍液顏色——一般

關(guān)于防凍液顏色——

一般防凍液正常是無色略帶油性的液體，顏色不同只是調(diào)和過程中加入了不同的色母，沒有特殊的意義，也沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。主要是和其他汽車油液區(qū)分，并且泄露時候便于車主辨識。所以，同一類LEC-Ⅱ，OAT型防凍液可能會有紅黃藍(lán)綠橙各種顏色，依據(jù)廠商自己的喜好來。并不是紅色一定代表某種防凍液，綠色一定代表另一種防凍液。比如近某些PPT車企就喜歡用“代表科技感”的藍(lán)色防凍液。

注意，同類防凍液即使不同顏色是可以混加的，但不同類防凍液即使顏色相同也不能混加。的更換辦法是放空舊防凍液，清洗完冷卻系統(tǒng)再加新防凍液。

關(guān)于防凍液添加——

如果是正常行駛，防凍液變少一般是因為水蒸發(fā)掉了，買瓶蒸餾水添加即可。也可以加同類防凍液，但會略微影響乙二醇的比例，冰點會略微變化，但不要緊。切勿加自來水，純凈水，礦泉水等，加這些水只能開鍋了應(yīng)急用，加完后盡快清洗冷卻系統(tǒng)并換防凍液。

如果防凍液經(jīng)常少，就要到修理廠檢查是不是哪邊漏了或者竄到燃燒室了。

車主疑惑:水箱加水也可以吧?加水有什么不可?

很多車主有一個誤區(qū)，認(rèn)為防凍液只有防凍的作用。相信各位平常都有關(guān)注機油的習(xí)慣，在長途駕駛前也會檢查玻璃水是否夠用。但大家?guī)缀醪粫鲃恿粢夥纼鲆海莾x表盤水溫報亮起。

防凍液的全稱是防凍冷卻液，可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰，脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。但它不僅能防凍，還有冷卻的作用。說防凍大家都懂，但是要說冷卻，就要從發(fā)動機工況說起。用車

發(fā)動機的的工作溫度為80～90度，此時熱效率也省油。當(dāng)發(fā)動機溫度過高，將導(dǎo)致氣缸充氣量減少和燃燒不正常，從而油耗。必定會有車主疑惑：水箱加水也可以吧？加水有什么不可？

首先糾正一個小錯誤，水箱只是大家的口頭說法，它的學(xué)名是“發(fā)動機散熱器”。其次加水也是可以的，防凍冷卻液中也含有水，但其使用水質(zhì)的總硬度成分濃度在0-30ppm之間的純凈軟水。一般的自來水都有雜質(zhì)，礦泉水又含有礦物質(zhì)，時間久了都容易堵塞管道。而且很多水都呈酸性，加上長時間高溫會腐蝕發(fā)動機內(nèi)元件。