高速公路護欄打樁機的部分配件該怎么養(yǎng)護！

高速公路護欄打樁機的部分配件該怎么養(yǎng)護！

高速公路護欄打樁機作為一個機械產(chǎn)品，要想公路打樁機使用的長久，保養(yǎng)時少不了的，下面小編帶大家來學(xué)習(xí)一下公路打樁機的部分配件該如何保養(yǎng)。

發(fā)動機：高速公路護欄打樁機機油、機油濾芯一定要用正廠件，按照規(guī)定保養(yǎng)周期更換。舊機更需精心呵護，機油機濾更換時間可酌情縮短，從而保證高速公路護欄打樁機發(fā)動機壽命更長。會告訴大家注意什么，高速公路護欄打樁機有多種類型，一般分為齒輪式多軸鉆床、伺服鉆桿式多軸鉆床、多功能鉆床、搖臂式鉆床、龍門式鉆床、鉆床功能加工中心、模內(nèi)鉆床等種類繁多，價差大。每天公路打樁機開工前在柴油箱底部及油水分離器處放水。柴油濾芯買正廠件，按規(guī)定保養(yǎng)周期更換柴油濾芯。公路打樁機空氣濾芯需要經(jīng)常檢查，外濾芯灰多時用壓縮空氣從內(nèi)向外吹，氣壓不可過大防止把濾芯吹破。內(nèi)濾不可用吹的方式清潔。外濾清潔2、3次后與內(nèi)濾同時更換新的。公路打樁機不可為了節(jié)油而長期使用怠速工作，防止發(fā)動機積碳。

電氣：注意防水，不要涉深水作業(yè)，做清潔時不要用水直接沖洗電器件。不要在電瓶箱內(nèi)堆放雜物，尤其是金屬工具等，易引發(fā)火災(zāi)。不要用鐵絲銅絲代替保險，也不要用不合規(guī)格的保險替換。挖掘機長期停放時要拆卸電瓶線防止饋電。

液壓：高速公路護欄打樁機按規(guī)定保養(yǎng)周期更換液壓油、回油濾芯、先導(dǎo)濾芯，并注意濾芯上有沒有吸附鐵屑、銅屑。使用破碎器時，液壓油劣化變質(zhì)加速，更換周期應(yīng)縮短。公路打樁機不可長期缺油工作。更換液壓油或液壓部件后，注意排出空氣。

機械：高速公路護欄打樁機行走減速器按周期更換齒輪油。銷軸部分注意清理泥土雜物加注黃油。涉水作業(yè)注意油缸桿防銹。公路打樁機長期停放時將露在金屬部分涂抹黃油防銹。

高速公路護欄打樁機樁錘脫離起落架

高速公路護欄打樁機樁錘脫離起落架

高速公路護欄打樁機在樁錘不工作時要用安全卡板13和螺栓29掛在下法蘭盤28上（樁錘工作時應(yīng)將安全卡板卸下）。

(2)燃油供給系統(tǒng)筒式柴油錘燃油供給系統(tǒng)是由燃油箱21、濾油器和燃油接管6、燃油泵7等組成。

(3)起落架起落架安裝在樁機主柱的柱錘滑道上，其作用是提升樁錘，在啟動時提升上活塞。

①提升樁錘。拉動機械鎖7的操縱繩，拉桿8順時針向上轉(zhuǎn)一角度，帶動某軸上的齒輪旋轉(zhuǎn)，齒輪2又帶動齒條與齒爪一起伸出，勾住樁錘外側(cè)突塊17，樁錘隨起落架升起而被吊起；拉動拉桿8向逆時針轉(zhuǎn)動，樁錘脫離起落架。

②提升上活塞。起落架下落，上搖桿4碰到樁錘汽缸下碰塊，啟動鉤3伸出，勾住上活塞凹槽處，上活塞隨起落架升起；上活塞提升到一定高度，搖桿4碰到汽缸上碰塊，護欄打樁機啟動鉤3縮回，上活塞自行下落，完成啟動動作。

2．筒式打樁錘的工作原理

(a)高速公路護欄打樁機噴油和壓縮；(b)沖擊；(d)排氣；(e)吸氣；(f)活塞下行并掃氣1-活塞；2-柴油箱；3-汽缸；4-吸、排氣口；5-錘座；6-噴油泵；7-油泵操縱壓塊(1)壓縮卷揚機和起落架將上活塞l提升，活塞上行過程完成進氣、燃油泵吸油?；钊仙烈欢ǜ叨葧r，起落架上的搖桿與上汽缸的上碰塊相撞便自動脫鉤，上活塞靠自重下落，落至燃油泵曲臂處，推動曲臂壓下燃油泵柱塞，將燃油噴入下活塞凹形球碗5的中心。在打樁時將液壓錘抬至頂點，然后將鋼管樁放在樁位置，上部與液壓錘下部的錘柄對齊，然后將鋼管樁壓在油缸開始錘打鋼管樁?；钊^續(xù)下行封閉吸、排氣孔4，開始壓縮空氣。這時燃燒室內(nèi)的壓力，溫度升高。

(2)高速公路護欄打樁機沖擊霧化上活塞下落，一部分動能使缸體內(nèi)空氣壓縮，氣溫升高；另一部分動能轉(zhuǎn)化為沖擊機械能，沖擊下活塞，使下活塞凹形球碗中的燃油被沖擊飛濺霧化。

高速公路護欄打樁機搬動操作桿

高速公路護欄打樁機搬動操作桿

(2)高速公路護欄打樁機操作方法。樁錘起吊前,汽缸應(yīng)在護欄打樁機止偶然自動落錘發(fā)生事故。

工作開始時護欄打樁機放下鉤架,使其與汽缸勾連,然后開動卷揚機,把鉤架與汽缸一起提升。搬動操作桿,使汽缸落下,樁錘開動。當(dāng)汽缸快要落到活塞上時,拉動油門,使油泵供油,若油門拉住不動,則油泵停止供油樁錘停止工作。

2.筒式柴油錘

(1)構(gòu)造。高速公路護欄打樁機主要由錘體、燃料供給系統(tǒng)、滑潤系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及起落架組成。如圖1012所示。

筒式柴油錘的汽缸是固定的,沖擊部分是活塞。如果液壓系統(tǒng)接頭泄漏或零件松動，應(yīng)將其停止以進行調(diào)整和擰緊，并且可以在正常操作后使用。護欄打樁機活塞下端呈球形,汽缸底部有一球形窩,當(dāng)活塞向下運動時,低壓油泵把柴油壓入球形凹窩中,當(dāng)活塞沖擊在汽缸底部時,由于柴霧化燃燒產(chǎn)生的力使活塞向上跳動。這種錘每分鐘沖擊50~60次,這種錘配置多功能式樁架,可打直樁及斜樁。

高速公路護欄打樁機全部工作機構(gòu)設(shè)置在錘體內(nèi),錘體由上汽缸、下汽缸、上活塞、下活塞組成,上活塞是樁錘的沖擊部分,下活塞承受上活塞的沖擊并傳給樁頭的部件冷卻系統(tǒng)。有水冷卻和空氣冷卻兩種。起落架是用來啟動樁錘和提升樁錘的裝置。

高速公路護欄打樁機多少錢熱處理方法

高速公路護欄打樁機多少錢熱處理方法

護欄打樁機發(fā)熱情況要怎樣處理？

1.將護高速公路護欄打樁機的燃油泵設(shè)置為零檔，抬起上活塞并多次擊打空氣，直到護欄打裝機的穿透力在正常范圍內(nèi)?？梢哉哟驑跺N。由于夏季不能在冬季使用柴油，因此可以使用內(nèi)置柴油。蠟沉淀和阻塞油的方式使使用氣油代替柴油變得更加困難。

2.拆下高速公路護欄打樁機燃油泵的燃油管，排空直到柴油流出，然后將燃油泵排放，將燃油泵調(diào)至零位，拆下氣缸的固定螺絲，抬起起落架，將上部活塞，錘子幾次清空以用螺絲釘固定氣瓶中的水。

除按規(guī)定正確操作打樁機外，還應(yīng)注意日常維護。即使存在熱故障，根據(jù)上述處理方法的操作和維護也不成問題。

高速公路護欄打樁機發(fā)熱處理問題就是這樣，希望對你有幫助。