想要告別“爬樓時代”廣州越秀這份舊樓加裝電梯的攻略趕快收好！

每年夏天，不少市民總是爬樓梯爬到氣喘吁吁、汗流浹背；對于腿腳不便的老街坊們來說，樓梯更是成為了他們出門遛彎的“攔路虎”......想告別“爬樓時代”，為舊樓加裝電梯，街坊們需要準備哪些材料？又該怎樣避開雷區(qū)呢？

本期將圍繞“如何正確準備加裝電梯材料”為大家做好舊樓加裝電梯的攻略！

一份都不能少！

加裝電梯需要這七大材料

辦理業(yè)務前，市民一定要仔細檢查，以下7份材料每一份都不能少。

1、“雙2/3”業(yè)主同意書

3、申請書與相關申請表.

4、建筑設計方案圖紙

5、結構安全說明和滿足消防設計規(guī)范說明

6、業(yè)主代表授權委托書與原件

7、光盤

當前加裝電梯存在的問題，如何破冰？

加裝電梯存在的問題

（一）資金來源問題。加裝電梯所需數(shù)十萬資金，甚至更多，出資方案如由居民自助商定，按照樓層高低采取階梯出資，低樓層居民普遍存在不愿出資的心里，同時還涉及后期運行管理費用、運行維護及大修更新費用，對于部分生活困難或對電梯無剛性需求的居民來說難以接受。

（二）住戶意愿問題。根據(jù)《中華人民共和國物權法》的規(guī)定，即“改建、重建建筑物及其附屬設施，應當經(jīng)專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總人數(shù)三分之二以上的業(yè)主同意”，但在實際實施過程中，如果不能取得本單元100%住戶同意，則很難推進。以七層建筑為例，1～2層居民對增設電梯完全沒有需求；3～5層居民對增設電梯沒有剛性需求；6～7層居民對增設電梯的意向明顯。在增設電梯問題上，居民意見難以達成一致。

三）后期管理問題。電梯屬于涉及生命安全、危險性較大的特種設備，國家對于電梯設備的生產(chǎn)安裝、檢驗維保等都有嚴格的規(guī)定和要求，電梯建成投入使用后，它的日常維護管理成一個問題，由誰來負責維護管理？物業(yè)？電梯公司？這需要考慮。

懸空老人”下樓不再難

3日，無錫市沁園新村五星社區(qū)663棟樓門口，電梯鋼架井道佇立，工人正緊張有序施工。作為無錫市“免費加裝電梯”項目試點小區(qū)，該小區(qū)有6棟樓正在加裝電梯?！?2個門棟264戶業(yè)主同意安裝電梯，每家每戶都按了手印?！毙^(qū)物業(yè)經(jīng)理薛劍濤介紹，以前老舊小區(qū)申報安裝電梯，每家每戶都要出錢，意見難統(tǒng)一、資金難籌集?，F(xiàn)在“免費加裝、使用”的模式，得到小區(qū)居民的一致認可。

　　這個名為“關愛老人，為‘懸空老人’出行解決方案”的電梯助老工程由第三方公司全額投資，電梯后期運行和維護維保也交由第三方公司負責。需要使用電梯的居民先辦“乘梯卡”，乘坐下行電梯不收費，乘坐上行電梯時按次計費，有次卡、月卡、年卡3種使用方式。樓層越高，收費相應提高，樓層的次卡用一次0.3元，月卡從48元到72元不等，年卡費用在500元到800元不等。家住5樓的楊阿姨今年65歲，左腿膝蓋受過傷，買菜遛彎都不方便，“我們都盼著早點用上電梯，這對我們年紀大、出行不便的人來說，是件好事?！睏畎⒁陶f。

老房子裝電梯，1樓、2樓不同意？3類“方案”可供選擇

不止一次跟大家聊過，別看現(xiàn)在四處高樓遍布，論起居住品質，多層房肯定要優(yōu)于高層。

從房改以來誕生“社區(qū)”這個概念時，大量農(nóng)村人口涌入到城市，雖然享受到了教育、的配套，更專業(yè)的物業(yè)管理，但仍然談不上有多舒適，停車難、千篇一律的高樓、擁擠的小區(qū)、三天兩頭就要壞掉的門禁，讓很多人感到頭疼。

別的不說，光是樓上樓下鄰里之間因為噪音問題，每天看到的新聞不知凡幾，幾乎所有人都因為不隔音感到煩惱，也難怪現(xiàn)在都把高層住宅戲稱為“鴿子籠”。

但是，購房者都不笨，多層房子看起來容積率低，得房率高，居住體驗更舒服，但大多數(shù)都是動輒房齡20年以上的老房子，就沒電梯這一條，足以把絕大部分人拒之門外。

在上海，前段時間召開了“既有多層住宅加裝電梯工作會議”，明確提及兩個“全覆蓋”，即小區(qū)加裝電梯可行性評估的全覆蓋、每個街鎮(zhèn)有加裝電梯啟動實例的全覆蓋。

在北京，近日發(fā)布了25項地方標準，其中，《住宅設計規(guī)范》規(guī)定，四層及四層以上新建住宅建筑或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過9米的新建住宅建筑，必須設置電梯。

江蘇的《住宅設計標準》也類似，將設置電梯的標準提高，明確四層及四層以上住宅或住戶入口層在樓面距室外設計地面的高度超過10米時，必須設置電梯并滿足無障礙使用要求。

在廣州，已經(jīng)發(fā)布了老舊小區(qū)住宅加裝電梯三年行動方案（2019-2021年）。

在南京，老舊小區(qū)已有2225部電梯通過規(guī)劃部門初審，1293部已辦理施工許可，完工1007部。