由于庫內(nèi)外溫差較大,為了使溫度變形得到很好的釋放,設(shè)計了一種能夠沿徑向滑動的支座,將網(wǎng)架下弦外環(huán)周邊的18個節(jié)點定義為支座,同時這些支座還能夠承擔(dān)網(wǎng)架上部傳來的水平荷載。2支座約束條件及其對網(wǎng)架性能的影響在支座上施加豎向約束的同時,為使支座能夠徑向滑移而法向不動,整體分析建模中在每個支座上設(shè)置了一個法向剛性系桿,并約束其遠(yuǎn)端的3個平動位移。這樣處理可以確保網(wǎng)架桿件內(nèi)力不受溫度荷載的影響,并能承受錐頂平臺上較大的水平力作用。針對傳統(tǒng)螺栓球網(wǎng)架滑動支座由于支座底板與下部預(yù)埋板之間摩擦力較大以及生銹等原因?qū)е轮ё静荒芑瑒拥膯栴},提出了一種新型單向滑動網(wǎng)架支座。設(shè)計了該新型單向滑動支座的構(gòu)造,分析了其工作原理及優(yōu)點,并進(jìn)行了有限元模擬和試驗研究。

減震支座具有良好的減震性能； 固定球形支座 雙曲面減震支座

通過球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻；

不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。環(huán)氧砂漿硬化后拆除支座四角臨時鋼楔塊并用環(huán)氧砂漿填滿抽出楔塊的位置,焊接時應(yīng)防止傷到支座及混凝土球型鋼支座在試運(yùn)營期一年后應(yīng)進(jìn)行檢查,由生產(chǎn)廠家在裝配時預(yù)先調(diào)整好支座安裝前方可開箱并檢查裝箱清單,JQZ球型鋼支座：,用對稱間斷焊接將下支座板與墩臺上預(yù)埋鋼板焊接,雙向網(wǎng)架支座抗拉球形支座網(wǎng)架抗震球型鋼支座滑動球型鋼支座抗震球型鋼支座安裝方法：支座與上部結(jié)構(gòu)的連接,橫向中線位置使之符合設(shè)計要求用環(huán)氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層,也可采用焊接

小巧輕便，較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50％，較同樣支反力的其它球座重量減輕20～25％。

鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計工藝要點：(1)深化設(shè)計應(yīng)充分考慮制作工藝和運(yùn)輸方案；(2)深化設(shè)計中需要完善角焊縫、構(gòu)造焊縫焊高的確定；預(yù)埋件、地腳螺栓支撐架的設(shè)計；現(xiàn)場吊裝吊點的設(shè)計和計算；鉸、點、焊接、點中螺栓的數(shù)量、連接板的設(shè)計；結(jié)構(gòu)構(gòu)造、點板和加勁板的計算；封閉截面構(gòu)件(圓管、錐管、箱形梁)內(nèi)工藝隔板的設(shè)計等內(nèi)容。(3)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和特殊規(guī)定；遵循原設(shè)計圖紙的要求，對工程概況進(jìn)行充分了解。(4)設(shè)計文件無明確要求時，所有、點按等強(qiáng)連設(shè)計；(5)、點設(shè)計要盡可能響應(yīng)原設(shè)計，如發(fā)現(xiàn)原設(shè)計確實不合理，提出自己的合理化建議后，在通過原設(shè)計單位認(rèn)可后，方可自行按照更加合理的、點形式設(shè)計；(6)設(shè)計過程中有義務(wù)對原設(shè)計不合理的地方指出或提出合理化建議，以便于方案更加優(yōu)化；(7)所有、點的設(shè)計，除滿足強(qiáng)度要求外，尚應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)簡潔、傳力清晰以及現(xiàn)場安裝的可操作性；(8)材料長度不夠引起的對接焊縫，其拼接位置應(yīng)滿足“鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范”的要求。鋼結(jié)構(gòu)制作工藝框圖：1、鋼結(jié)構(gòu)制作工藝要點(1)嚴(yán)格遵循材料采購控制流程：制作單位提出材料采購計劃→鋼結(jié)構(gòu)項目部復(fù)核→駐廠代表監(jiān)督檢查實際到貨情況




二者分別相對于下滑板和滑道固定，通過相對滑動實現(xiàn)定向位移。支座承受拉力和壓力。橫向：（SX雙向活動支座）e=±40㎜設(shè)計位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。萬向滑動支座設(shè)計磨擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應(yīng)力為30Mpa左右時，萬向滑動支座按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固。由于支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場預(yù)留的螺栓孔位置為兩家單位分別制作，在實際施工過程中，經(jīng)常發(fā)生螺栓孔位置不正造成支座無法按裝，故不推薦采用螺栓安裝。一般鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場焊接技術(shù)比較成熟，推薦采用焊接方式進(jìn)行連接，但萬向滑動支座的受熱溫度應(yīng)當(dāng)控制，不要超過200攝氏度，尤其是支座內(nèi)含有橡膠的，溫度應(yīng)控制的更低一些。同時支座安裝時上部結(jié)構(gòu)的重合。