與傳統(tǒng)的預(yù)埋碳鋼板相比，預(yù)埋槽道有利于預(yù)埋、后半期工程施工簡(jiǎn)單、可調(diào)節(jié)、不用電弧焊接電焊焊接、不用除此之外做耐腐蝕；與后攝化學(xué)螺栓相比，預(yù)埋槽道很容易、工程施工方便快捷、不容易有斷開(kāi)建筑鋼材損壞結(jié)構(gòu)的危害性。因此，預(yù)埋槽道面世之后迅速在每一個(gè)生產(chǎn)制造制造行業(yè)得到了應(yīng)用。生產(chǎn)加工的預(yù)埋槽道進(jìn)到在我國(guó)后，我們中國(guó)人把這種截面是C型、背部帶錨腿的產(chǎn)品統(tǒng)稱(chēng)為“預(yù)埋槽道。

預(yù)埋槽道的加工工藝簡(jiǎn)單,商品產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)方便快捷

預(yù)埋槽道的加工工藝簡(jiǎn)單，商品產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)方便快捷。生產(chǎn)制造一個(gè)預(yù)埋槽道現(xiàn)有四道生產(chǎn)流程，具體下列槽鋼下料、錨筋下料、鉚合（或電焊焊接）錨筋、表面耐腐蝕處理。預(yù)埋槽道價(jià)格便宜，節(jié)省施工預(yù)算。預(yù)埋槽道身型小，工程施工十分方便快捷。預(yù)埋槽道的錨筋只有一排，預(yù)埋槽道的槽鋼容量較小，不容易與主體結(jié)構(gòu)的建筑鋼材造成干涉，工程施工周期較短，能進(jìn)一步提高施工進(jìn)度。預(yù)埋槽道與金屬幕墻吊頂龍骨的接轉(zhuǎn)件采用T型螺栓連接，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需電焊焊接，安裝十分方便快捷。

與傳統(tǒng)的預(yù)埋鋼板相比，槽式埋件易于預(yù)埋、后期施工簡(jiǎn)單、可調(diào)節(jié)、不需要焊接、不需要另外做防腐；與后置錨栓相比，槽式埋件定位容易、施工快捷、不存在打斷鋼筋破壞結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)。因此，槽式埋件面世之后迅速在各個(gè)行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。一個(gè)就是在地鐵隧道預(yù)埋槽道預(yù)埋前，一定要將二襯臺(tái)車(chē)上預(yù)埋槽道的里程位置、槽道型號(hào)與設(shè)計(jì)圖紙仔細(xì)核對(duì)，當(dāng)然了如果遇到施工縫、下錨洞一側(cè)加寬與槽道設(shè)計(jì)位置有沖突時(shí)，一定要及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系，不得擅自施工。