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汽車板簧是汽車懸架系統(tǒng)中傳統(tǒng)的彈性元件,由于其可靠性好、結(jié)構(gòu)簡單、制造工藝流程短、成本低而且結(jié)構(gòu)能大大簡化等優(yōu)點,從而得到廣泛的應(yīng)用。汽車板簧一般是由若干片不等長的合金彈簧鋼組合而成一組近似于等強度彈簧梁。采用方大特鋼原材料,質(zhì)量好,節(jié)能降耗,勞動強度低,生產(chǎn)。生產(chǎn)工藝流程為:下料--校直--鉆孔--卷耳--淬火 中溫回火--噴丸--裝配--預(yù)壓--噴漆。我們是從事“汽車鋼板彈簧,鋼板原材料”的公司。自成立以來,我們堅持以“誠信為本,穩(wěn)健經(jīng)營”的方針,勇于參與市場的良性競爭。我們堅持用戶至上”的原則,使昌通科技在汽車板簧中贏得眾的客戶的信任,樹立了良好的企業(yè)形象。 產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)也贏得了廣大客戶的一致好評,相信我們的路會越走越遠(yuǎn)。
今天有個老客戶打電話,在使用汽車鋼板彈簧時,害怕的就是彈簧變形,起不到保護的作用,那么,什么原因?qū)е聫椈勺冃危?
當(dāng)鋼板彈簧安裝在汽車懸架中,所承受的垂直載荷為正向時,各彈都受力變形,有向上拱彎的趨勢。這時,車橋和車架便相互靠近。當(dāng)車橋與車架互相遠(yuǎn)離時,鋼板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小,有時甚至?xí)聪颉?
鋼板彈簧U型螺柱松動?,F(xiàn)在有不少單位,由于缺乏保養(yǎng)力量,造成車輛的保養(yǎng)不及時。鋼板彈簧U型螺栓及中心螺栓松動,會造成鋼板彈簧主片的負(fù)荷加大,導(dǎo)致早期損壞。
板簧是汽車上常見的零件之一,在拆裝汽車板簧時,往往由于有些過錯的操作造成板簧的毀傷,以下就由我廠為人們講解一下板簧在拆裝流程中的注意事項:
1、從車上拆下板簧總成時,先拆下板簧銷,而后將板簧總成連同輪軸一例移出車外,后拆下板簧騎馬螺栓開展解體。
2、拆臺板簧應(yīng)采用工具,好采用銅捶或者銅棒,切紀(jì)不能用鐵器捶擊彈側(cè)邊和表層。
3、板簧總成拆臺后,鋼材葉片不得有斷裂現(xiàn)象,檢查斷裂的簡易方式是敲擊聽聲法。
4、穿入板簧鎖時,應(yīng)讓鎖子上的半圓槽與螺栓孔對準(zhǔn)。
5、在后板簧的墊板上壓有,拆裝時不能將其碰壞。此為后架制度與后軸用,不能失蹤并保證其必定的伸出寬度。