以梁的方式在汽車中工作的汽車板簧是用于汽車當(dāng)中的減緩組里的裝置，因其能夠使汽車在行駛過(guò)程中更加穩(wěn)定而廣泛應(yīng)用于汽車的加工制造當(dāng)中，但是，幾乎所有的工業(yè)機(jī)械在使用中都要考慮這樣一個(gè)元素：磨損度。通常使用在汽車當(dāng)中的零件汽車板簧也不能脫離這樣的命運(yùn)，同樣在使用中也要考慮因?yàn)閾p耗而帶來(lái)的使其壽命減少的問(wèn)題。

在汽車板簧的使用當(dāng)中，影響其使用時(shí)間的因素有很多，但是大致上分為以下幾類，下面小編會(huì)為大家粗略介紹。首先，是原材料的因素。一般而言，汽車板簧的原料是碳素鋼或者是硅錳鋼，但是由于碳素鋼存在著淬透性低的問(wèn)題，因此在選擇原材料的時(shí)候要盡量挑選硅錳鋼做的汽車板簧。其次是在熱處理問(wèn)題中出現(xiàn)的，通常來(lái)說(shuō)，汽車板簧的疲勞程度是由羽毛狀組織等結(jié)構(gòu)來(lái)決定的，另外，后大家都能想到的一條是，汽車在使用中駕駛員的水平。平坦的路、駕車水平較高以及操作謹(jǐn)慎的司機(jī)，比起那些經(jīng)常讓汽車在崎嶇的路面上顛簸的司機(jī)，更注重汽車板簧的使用，因?yàn)榫嚯x的震動(dòng)不利于汽車板簧延長(zhǎng)使用時(shí)間。

通過(guò)以上幾條介紹，大家應(yīng)該明白了在汽車板簧使用中要注意什么了吧。

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汽車板簧是一種易損配件，在日常使用當(dāng)中斷裂也是常見(jiàn)的現(xiàn)象，因此好多司機(jī)朋友忽略了其他使用不當(dāng)及維護(hù)不合理而造成的斷裂，一下幾種情況將引起板簧非質(zhì)量問(wèn)題斷裂： 1.中心螺絲沒(méi)有上緊，會(huì)造成汽車板簧中間斷裂。 2.汽車U型螺栓沒(méi)有上緊，會(huì)造成汽車板簧邊緣斷裂。 3.加片不合理，與原車板簧不配套或者厚度不同，會(huì)引起單片斷裂。 4.更換板簧是只更換一側(cè)，造成兩側(cè)新舊板簧彈性不同，新板簧斷裂或者舊板簧壓平。 5.行駛當(dāng)中遇到顛簸路面沒(méi)有小心駕駛，造成汽車板簧 重力沖擊過(guò)大。 6.超重，大部分汽車板簧斷裂均是此種原因，此種情況一定要選用加厚板簧或者加片。

板簧在拆裝流程中的注意事項(xiàng)：

1、安裝板簧前必需將各片銹蝕清除干凈，并涂上石墨潤(rùn)滑脂。

2、安裝板簧時(shí)，前后板簧總成片數(shù)應(yīng)對(duì)等，總厚實(shí)度差應(yīng)不大于5mm，拱度差不大于l0mm.

3、安裝板簧時(shí)，板簧的每片鋼材側(cè)移不超越2. 5mm。

4、安裝時(shí)，板簧的鋼材夾子與鋼材兩側(cè)應(yīng)有0. 7-lmm縫隙，鋼材夾螺栓套管與鋼材與頂面的差距應(yīng)為1 - 3mm。鋼材夾螺栓應(yīng)從里向外穿，以免螺栓竄出將輪帶劃傷。

5、安裝板簧時(shí)騎馬螺栓應(yīng)平均交錯(cuò)地?cái)Q緊，擰緊力矩要按技能要求，應(yīng)在裝車并檢查軸距后開(kāi)展。

6、板簧總成裝車時(shí)，可用撬棒將鋼材襯套孔與支架銷孔對(duì)準(zhǔn)，裝人鋼材銷，而后鎖止，注入潤(rùn)滑油脂。

7、新車走合完在投資采用前，或者從頭裝配板簧，在安裝完彈組后，每行駛距離200、300km須在滿載靜態(tài)下復(fù)察并擰緊“U”形螺栓的螺母，這樣重復(fù)2、3次。