汽車板簧是汽車懸架系統(tǒng)中傳統(tǒng)的彈性元件，由于其可靠性好、結構簡單、制造工藝流程短、成本低而且結構能大大簡化等優(yōu)點，從而得到廣泛的應用。汽車板簧一般是由若干片不等長的合金彈簧鋼組合而成一組近似于等強度彈簧梁。采用方大特鋼原材料，質量好，節(jié)能降耗，勞動強度低，生產(chǎn)。生產(chǎn)工藝流程為：下料--校直--鉆孔--卷耳--淬火 中溫回火--噴丸--裝配--預壓--噴漆。我們是從事“汽車鋼板彈簧，鋼板原材料”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭。我們堅持用戶至上”的原則，使昌通科技在汽車板簧中贏得眾的客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 產(chǎn)品在業(yè)內也贏得了廣大客戶的一致好評，相信我們的路會越走越遠。

公司主要經(jīng)營汽車板簧,我們公司以“品質保證、服務專業(yè)、顧客滿意”為經(jīng)營宗旨，開拓進取，務實創(chuàng)新，將好的產(chǎn)品與服務帶給需要的消費者。

我們在注重產(chǎn)品質量和企業(yè)信譽的同時，不斷引進專業(yè)技術人才和現(xiàn)代化經(jīng)營管理模式，以精湛的生產(chǎn)工藝、完善的售后服務呈現(xiàn)于廣大用戶，實干、勞作是我們可靠的財富。用我們的智慧實現(xiàn)承諾，塑造行業(yè)的精品；用我們的真誠廣交社會各界朋友；以具競爭力的產(chǎn)品和的服務回報廣大客戶對我們的厚愛。歡迎新老客戶惠顧！

后懸掛鋼板彈簧組件

技術維護的主要內容是螺桂的緊固、損壞彈的更換和潤滑。每片鋼板彈簧的中部都有一中心孔，并用螺栓將所有的鋼板彈簧緊固在一起，以防工作時各片發(fā)生位移。因此，當中心螺栓松動時應接規(guī)定力矩擰緊，若損壞則應更換。鋼板彈簧在載荷的作用下各片之間有相對滑動而產(chǎn)生摩擦力，因此在技術保養(yǎng)時，各片間應涂上一些石墨潤滑脂加以潤滑。兩端的滾動銷及與機架接觸的鋼板部位也應涂上潤滑脂潤滑。對于斷裂的鋼板應予以更換，否則會造成其他鋼板的斷裂。

鋼板彈簧吊耳是汽車底盤支承零件。彎曲毛坯上的2孔14作為定位孔，應在落料時沖出。兩壁的孔手35要求同軸并與心軸配臺，故要在彎曲后沖出再機加工圖_5—4彈簧吊耳以保證同軸度。彎曲半徑R=t-6．這對于退火狀態(tài)的35號鋼是可以彎成的。解放CA1092汽車采用了彈簧加片的方法，提高了汽車的承載能力。前鋼板彈簧增加一個第五片（即兩個第五片和一個零片）。后鋼板彈簧增加一個第四片（即兩個第四片，第三片，加長至超過卷耳中心線）。鋼板彈簧經(jīng)長期使用，會發(fā)生裂斷、歪斜、拱度不夠，彈性減弱、顰動及聲響等現(xiàn)象，應及時進行檢查、保養(yǎng)潤滑、可保證行車安全。 檢查卷耳、吊環(huán)、支架，滑扳、鋼銷與襯套處的螺栓緊固情況和潤滑情況，必要時應緊固和加注潤滑脂，檢查前、后．副銅板彈簧的騎馬夾子螺栓（母）有無松動，如松輪動應即時緊固，否則將使鋼板彈簧折斷或中心螺栓折斷·車架與前后橋錯位以及鋼片橫向位移。檢視各鋼板彈簧的拱度，磨損程度及有無裂紋、折斷處等。防止鋼板彈簧各片之間作干摩擦，定期保養(yǎng)時應拆散并在各片間涂以一定的石墨潤滑劑。檢查減震器固定情況緩沖塊是否良好，有無破損。