非自航絞吸式挖泥船分艙與拖航安全性：

      非自航絞吸式挖泥船由于船型的特殊性，拖航中存在較嚴(yán)重的埋首和上浪現(xiàn)象，因而存在進(jìn)水的危險(xiǎn)性．文章針對(duì)目前數(shù)量較多的兩型非自航絞吸式挖泥船，參照法規(guī)對(duì)一般貨船的要求，用不同方法計(jì)算分析了此型船舶的破艙穩(wěn)性，發(fā)現(xiàn)在破艙穩(wěn)性方面存在一些安全隱患．文中對(duì)現(xiàn)有此類(lèi)絞吸船的拖航安全性和今后的設(shè)計(jì)建造提出了若干建議．

      隨著我國(guó)沿海工業(yè)和港口航道建設(shè)及疏浚業(yè)的發(fā)展，近年來(lái)我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造了為數(shù)許多的大型非自航絞吸式挖泥船，單船的挖泥能力達(dá)~／h～4000／h．由于絞吸式挖泥船絕大多數(shù)為非自航船舶，船體型線(xiàn)均采用簡(jiǎn)單的箱型船型，此外，按拖航時(shí)船上無(wú)人的條件，也不作船首小高度要求，不設(shè)艏樓和舷弧．在拖航中，船首會(huì)產(chǎn)生埋首現(xiàn)象，易產(chǎn)生甲板上浪，特別是當(dāng)功率較大，航速較高和較惡劣海況下，甲板上浪現(xiàn)象十分嚴(yán)重．甲板上浪可能破壞密封設(shè)備，導(dǎo)致船體進(jìn)水．加之拖航中采用長(zhǎng)纜拖航，挖泥船上無(wú)人，因此一旦發(fā)生船體進(jìn)水，也無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)和采取措施．

露天的機(jī)械冬夏溫度變化很大，有的地區(qū)晝夜溫差也大，因此要求潤(rùn)滑油粘度隨溫度的變化要小，8寸絞吸船的配置介紹，既要減少在溫度高時(shí)，油品粘度變得太低，以致不能形成潤(rùn)滑膜，起不到應(yīng)起的潤(rùn)滑作用，又要減少在溫度低時(shí)粘度太高，以致起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)困難。

關(guān)于本設(shè)備的更多圖片、技術(shù)參數(shù)、報(bào)價(jià)清單等，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。我們有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)工程師，會(huì)根據(jù)貴方的實(shí)際地形情況、條件，設(shè)計(jì)并免費(fèi)提供詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)及方案。

      公司專(zhuān)業(yè)出產(chǎn)絞吸式挖泥船、具有自航能力的城市清淤船及其他疏浚抽沙機(jī)械。公司為習(xí)氣商場(chǎng)的需求特備研宣布一種新式的挖泥船，廣泛適用于城市河道清淤、景區(qū)清淤、水庫(kù)清淤。這種新式的設(shè)備具有自航的才華，作業(yè)時(shí)無(wú)需拋錨，通過(guò)定位樁安靖船身，可進(jìn)行跋涉或撤退等動(dòng)作，全船選用全液壓系統(tǒng)操作，油耗低、好控制。但是絞刀在工作時(shí)水下的淤泥會(huì)擴(kuò)散，清淤船尤其是在城市河道、水庫(kù)、蓄水池中工作時(shí)，污染的水面會(huì)影響飲用水的質(zhì)量。