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自動(dòng)售貨機(jī)為什么會(huì)有噪音呢?長(zhǎng)時(shí)間不關(guān)好嗎?
自動(dòng)售貨機(jī)為什么會(huì)有噪音呢?自動(dòng)售貨機(jī)產(chǎn)生噪音時(shí),要注意定期不斷清理冷凝器上的灰塵。導(dǎo)致自動(dòng)售貨機(jī)會(huì)出現(xiàn)噪音,主要是在制冷的時(shí)候壓縮機(jī)會(huì)啟動(dòng),那時(shí)會(huì)有聲音都是很正常的。自動(dòng)售貨機(jī)開(kāi)機(jī)有聲音屬于正常現(xiàn)象。自動(dòng)售貨機(jī)擺放的位置要平穩(wěn),系統(tǒng)在啟動(dòng)的時(shí)候制冷劑不穩(wěn)定,柜內(nèi)的壓縮機(jī)就會(huì)振動(dòng),聲音就會(huì)大一些。國(guó)內(nèi)目前負(fù)責(zé)硬件研發(fā)、制造、生產(chǎn)的生產(chǎn)制造商已經(jīng)超過(guò)30家,銷售規(guī)模約12。自動(dòng)售貨機(jī)采用間歇性制冷方式,當(dāng)柜內(nèi)的溫度達(dá)到一定值的時(shí)候,壓縮機(jī)就會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。就沒(méi)有聲音了。
建議在使用自動(dòng)售貨機(jī)時(shí),不要頻繁的開(kāi)關(guān)機(jī),一直保持開(kāi)機(jī)狀態(tài),冷柜在達(dá)到了所設(shè)定的溫度時(shí),壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī),這樣使用不僅是正確的,反而更省電。如果是頻繁開(kāi)關(guān)機(jī),冷柜溫度關(guān)機(jī)時(shí)下降,重新開(kāi)機(jī)時(shí),要達(dá)到設(shè)定溫度,壓縮機(jī)又要繼續(xù)一直工作,這樣做不僅耗電,也對(duì)冷柜使用壽命造成影響??射N售所有品種,不限品種和尺寸規(guī)格,進(jìn)、銷、存一目了然,接收所有紙1幣、自動(dòng)循環(huán)找零,鑒別真?zhèn)?,自?dòng)出貨,無(wú)需人工值守。
如果大家覺(jué)得壓縮機(jī)長(zhǎng)期工作會(huì)提高用電量,這個(gè)大可放心,我們采用的都是進(jìn)口機(jī)組,純銅管管道的,壓縮機(jī)制冷量大,耗電量小,并帶有節(jié)能夜簾。
所以自動(dòng)售貨機(jī)在使用的過(guò)程中,不需要經(jīng)常開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān),保持柜子正常運(yùn)轉(zhuǎn)就可以了這樣提高了壓縮機(jī)使用壽命,大大降低了自動(dòng)售貨機(jī)的用電量,提高了自動(dòng)售貨機(jī)的工作效率.
形成運(yùn)營(yíng)公司產(chǎn)品損耗多見(jiàn)的因素有:
1.產(chǎn)品檢驗(yàn)過(guò)錯(cuò)
因?yàn)閷?duì)產(chǎn)品供貨商配送來(lái)的貨品檢驗(yàn)把關(guān)不嚴(yán)而形成產(chǎn)品損耗,多見(jiàn)的如收到包裝破損的產(chǎn)品,保質(zhì)期低于規(guī)則的產(chǎn)品,fang冒產(chǎn)品及數(shù)量缺失等。
2.保管不妥形成丟掉
因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)環(huán)境不妥,溫度、濕度及防蟲(chóng)、防鼠作業(yè)不到位致使的產(chǎn)品蛻變也是多見(jiàn)的形成產(chǎn)品損耗的因素之一,因而合格的倉(cāng)儲(chǔ)辦理關(guān)于運(yùn)營(yíng)事務(wù)十分重要。
3.運(yùn)輸途中損壞
因?yàn)楫a(chǎn)品從庫(kù)房進(jìn)入設(shè)備或別的存儲(chǔ)點(diǎn)前還需求通過(guò)運(yùn)輸,在此進(jìn)程中,假如作業(yè)人員不仔細(xì),或未嚴(yán)厲依照請(qǐng)求進(jìn)行產(chǎn)品的搬運(yùn)和貯存也會(huì)致使產(chǎn)品損耗發(fā)作。
4.內(nèi)部偷盜
因?yàn)橥当I現(xiàn)場(chǎng)形成的產(chǎn)品損耗在運(yùn)營(yíng)公司界也是多見(jiàn)因素之一,有些職工的賊喊捉賊的事情常有耳聞,因而在內(nèi)部操控方面,運(yùn)營(yíng)公司也需求花大力氣建設(shè)配套的監(jiān)管體系。從職工招聘開(kāi)端到對(duì)應(yīng)制度,再到技能防范手法,都要妥善組織,全程留意防損。
5.因?yàn)樵O(shè)備故障致使的產(chǎn)品損耗
因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)的主動(dòng)售貨機(jī)質(zhì)量良莠不齊,體系裝備也來(lái)歷復(fù)雜,加上設(shè)備與一些特別瓶型的兼容度欠安,不少設(shè)備在出售進(jìn)程可能會(huì)呈現(xiàn)“拉肚子”(一次采購(gòu),多吐貨)或過(guò)錯(cuò)吐貨景象。因而凡是進(jìn)入設(shè)備進(jìn)行實(shí)踐出售的產(chǎn)品一定在上道行進(jìn)行內(nèi)部測(cè)試。這種O2O有效地規(guī)避了大多數(shù)疑問(wèn),例如途徑開(kāi)發(fā)本錢、運(yùn)營(yíng)本錢等,由于它的O2O運(yùn)作是根據(jù)本身就有的供應(yīng)鏈。通常引薦水平為每一型號(hào)設(shè)備接連200-500次買賣無(wú)過(guò)錯(cuò)景象發(fā)作為宜。
6.產(chǎn)品安全疑問(wèn)形成的損耗
前期把關(guān)不嚴(yán),后續(xù)產(chǎn)品因?yàn)橥懽?、過(guò)期等因素形成消費(fèi)者投訴,監(jiān)管部門處分的狀況在業(yè)界盡管歸于小概率事情,但仍偶有發(fā)作,因而運(yùn)營(yíng)公司在運(yùn)營(yíng)層面要導(dǎo)致注重,防止由此導(dǎo)致的順便損耗。
相較于瑞典、韓國(guó)和日本的無(wú)人便利店,去年年底,美國(guó)亞馬遜推出了Amazon Go便利店,在技術(shù)上更為先進(jìn),采用了計(jì)算機(jī)視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)算法以及傳感器、圖像分析等多種智能技術(shù)。這些技術(shù)同樣應(yīng)用于無(wú)人駕駛汽車上面。自動(dòng)售貨機(jī)與無(wú)人零售商店一樣,自動(dòng)售貨機(jī)同樣屬于無(wú)人零售產(chǎn)業(yè)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),亞馬遜的無(wú)人便利店,通過(guò)感知人與貨架之間的相對(duì)位置,和貨架上商品的移動(dòng),來(lái)計(jì)算是誰(shuí)拿走了哪一件商品。