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南京PMI直線導(dǎo)軌SMR30LS優(yōu)惠報(bào)價(jià)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 11:25  
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揭秘PMI直線導(dǎo)軌SMR30LS的摩擦系數(shù)

  PMI直線導(dǎo)軌SMR30LS是借由滾動(dòng)體在導(dǎo)軌與滑塊之間作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng),因此其摩擦阻力與滑動(dòng)導(dǎo)軌相比可減小到原來(lái)的1/20-1/40.尤其是靜摩擦非常小,與動(dòng)摩擦幾乎沒(méi)有差異,即使在微量進(jìn)給時(shí)也不會(huì)有空轉(zhuǎn)打滑的現(xiàn)象,可實(shí)現(xiàn)超微米級(jí)的行走精度。

  PMI直線導(dǎo)軌SMR30LS的摩擦阻力隨著負(fù)荷大小、預(yù)壓力與潤(rùn)滑劑黏度等的不同而變化。其摩擦阻力(推力值)可由承受的工作負(fù)荷與密封墊片的阻力,經(jīng)由下式計(jì)算出來(lái)。通常摩擦系數(shù)會(huì)因不同系列形式而有所差異,滾珠型系列PMI直線導(dǎo)軌SMR30LS的摩擦系數(shù)為0.002-0.003(不包括密封墊片),滾柱系列PMI直線導(dǎo)軌SMR30LS的摩擦系數(shù)為0.001-0.002(不包括密封墊片)。銀泰PMI直線導(dǎo)軌SMR30LS等其他其他的導(dǎo)軌所使用的線性導(dǎo)軌潤(rùn)滑脂在使用的過(guò)程中受到外部的環(huán)境:空氣、水、粉塵或者是其他的有害氣體等影響,以及相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的機(jī)械力,比如沖壓、剪斷等作用,將發(fā)生化學(xué)和物理變化。



銀泰PMI直線導(dǎo)軌SMR30LS等其他其他的導(dǎo)軌所使用的線性導(dǎo)軌潤(rùn)滑脂在使用的過(guò)程中受到外部的環(huán)境:空氣、水、粉塵或者是其他的有害氣體等影響,以及相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的機(jī)械力,比如沖壓、剪斷等作用,將發(fā)生化學(xué)和物理變化。

銀泰PMI直線導(dǎo)軌SMR30LS潤(rùn)滑脂組分(基礎(chǔ)油、稠化劑)因?yàn)槭芄?、熱和空氣的作用,可能發(fā)生氧化的變質(zhì),基礎(chǔ)油遭受氧化后生成微量的右擊酸、酸、醛、酮及內(nèi)酯等組分,稠化劑中脂肪酸、有機(jī)的金屬鹽有可能發(fā)生分解而形成微量的有機(jī)酸等。




確定銀泰PMIPMI直線導(dǎo)軌SMR30LS類(lèi)型和數(shù)量

常用的銀泰PMIPMI直線導(dǎo)軌SMR30LS是兩種:法蘭型,方形。前者高度低一點(diǎn),但是寬一點(diǎn),安裝孔是貫穿螺紋孔,后者高一點(diǎn),窄一點(diǎn),安裝孔是螺紋盲孔。兩者均有短型、標(biāo)準(zhǔn)型和加長(zhǎng)型之分(有的品牌也稱(chēng)為中負(fù)荷、重負(fù)荷和超重負(fù)荷),主要的區(qū)別是導(dǎo)軌滑塊本體(金屬部分)長(zhǎng)度不同,當(dāng)然安裝孔的孔間距也可能不同,多數(shù)短型滑塊只有2個(gè)安裝孔。導(dǎo)軌滑塊的數(shù)量應(yīng)由用戶(hù)通過(guò)計(jì)算確定,在此只推薦一條:少到可以承載,多到可以安裝。盡管在某些時(shí)候會(huì)因?yàn)槟p影響了其精度,不過(guò)這對(duì)承載能力影響則是不大的。





銀泰PMI直線導(dǎo)軌SMR30LS的設(shè)計(jì)原則

設(shè)計(jì)銀泰PMI直線導(dǎo)軌SMR30LS要考慮到導(dǎo)軌的平穩(wěn)度,導(dǎo)軌的對(duì)稱(chēng),同心,常規(guī)市場(chǎng)上面的尺寸醉好一樣的這樣比較用的廣泛,如果你想不一樣,必須是要考察什么尺寸在什么機(jī)器上面用的多,才能設(shè)計(jì)那種尺寸的導(dǎo)軌哦,導(dǎo)軌的滑塊和導(dǎo)軌的尺寸是不一樣的,考慮型材會(huì)不會(huì)變形,和導(dǎo)軌滑塊上面的配件和預(yù)留的孔位大小都需要要預(yù)留,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循如下一些原則:

   1.誤差補(bǔ)償原則    

   (1)銀泰PMI直線導(dǎo)軌SMR30LS間必須設(shè)置中間彈性環(huán)節(jié),如滾動(dòng)體塑料帶(片)或流體膜等。

   (2)導(dǎo)軌滑塊間要有足夠的預(yù)緊力,以便補(bǔ)償接觸誤差。

   (3)銀泰PMI直線導(dǎo)軌SMR30LS的制造誤差應(yīng)小于中間彈性體(元件)的變形量。



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