現在很多停車棚的建筑材料都是由膜結構材料制作而成，那么大家是否了解膜結構材料的好壞應該如何辨別呢?　

一，“看” 使用放大鏡我們看以看到膜結構其實成顆粒狀，那么在放大鏡下面，假設顆粒均勻，且密度大的膜結構是比較好的膜資料。

二，“點” 我們經過可燃性來檢查膜資料的好壞，殘次的膜資料在用打火機點上很短的時間內就會發(fā)作變形等情況甚至會焚燒起來，好的膜資料則基本上點不著。

三，“調查” 因為膜材在通常環(huán)境下要具有較高的耐腐蝕性和抗酸性

在安裝膜結構的時候應該嚴格按照固定的程序進行，對于它的安裝包括了三個部分，一是展開，二是固定，三是成形，三者有著先后順序，決不可顛倒進行。和其它建材相比，膜結構還是比較脆弱的，而在安裝的過程中肯定要在其表面進行操作。為了避免對它造成傷害，首先要求在膜面上設置一層安全網，其次就是要求施工者穿上較軟的鞋子。輕質：張力結構自重小的原因在于它依靠預應力形態(tài)而非材料來保持結構的穩(wěn)定性。

若要防止膜結構基礎下沉，那么它的基礎必須確保穩(wěn)固，同時應當進行合理的設計，注意承受力，抗壓能力，力矩等參數，設計之后經過周密計算，才可以正式施工。對高度較高的膜結構，柱腳通常設計為橫向剛接、縱向鉸接，這樣能有效提高結構的抗側移剛度以控制橫向位移。廠房所受縱向水平荷載，通過柱間支撐傳至基礎頂面。因為膜結構自重輕，結構自振周期長，水平作用相對較小，起控制作用的橫向水平荷載，通常為吊車水平制動荷載加風公式，公式以彈性穩(wěn)定理論為依據，適用于兩桿長度相同、截面也相同的交叉斜桿。若采用整體提升技術，要求投入的設備和人員較多，施工準備期較長。兩桿軸力可不相等。