高速公路防護(hù)欄

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波形護(hù)欄系統(tǒng)原理

波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉妫哂休^強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào)，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡(jiǎn)單方便損壞處容易更換。

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　　(3)防阻塊：196×178×200×3.0/4.0 每個(gè)重 2.5kg左右，與九孔板配套使用。

　　(4)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右

　　140mmX150mm 每只重0.6㎏左右

（5)托架： 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。

(6)端頭：一般分路側(cè)(R160)，及中央帶(R250)兩種型號(hào)，常用厚度為3mm 。

可根據(jù)客戶的要求可隨時(shí)安排制做其他型號(hào)的特殊端頭。

　　(7)橫梁墊片(方墊片)：材質(zhì)：Q235，鋼板。 規(guī)格：76×44×4 重約0.08kg

用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺孔位墊襯之用。

　　(8)螺栓： M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接；

　　M16×42 （40) 防阻塊、托架與板連接；

M16×35 (32.5) 板與板連接；

高速公路防護(hù)欄

如今的護(hù)欄板價(jià)格大多都是物美價(jià)廉，畢竟材質(zhì)都很普通，而且生產(chǎn)加工的程序也不是很復(fù)雜，對(duì)于工人的技能沒(méi)有高的要求，廠家的成本也比較低。由于是使用于道路，一般道路有多長(zhǎng)，所需要的護(hù)欄板就有多長(zhǎng)，而且護(hù)欄板價(jià)格大多是采取一米多少錢的形式。

而如今的公路累計(jì)起來(lái)，不僅是幾米那么簡(jiǎn)單，現(xiàn)在是上千公里，上萬(wàn)公里。公路比較漫長(zhǎng)，所需要的護(hù)欄板數(shù)量就比較多，那就得想辦法降低護(hù)欄板的價(jià)格，降低價(jià)格可以采取網(wǎng)購(gòu)形式，畢竟網(wǎng)絡(luò)上的優(yōu)勢(shì)就在于價(jià)格的低廉。

高速公路防護(hù)欄高速公路防護(hù)欄

而且這根大的鋅鋼立柱與整個(gè)熱鍍鋅護(hù)欄搭配起來(lái)非常協(xié)調(diào)。其實(shí)我們注意觀察就知道，木扶手，不銹鋼扶手很多也會(huì)采用這樣的方式，只是在早期因?yàn)榻M裝式的設(shè)計(jì)，開(kāi)始的思路都是想采用小立柱來(lái)解決問(wèn)題。后來(lái)才有了這樣也采用大的鋅鋼立柱的方案。熱鍍鋅護(hù)欄在安裝時(shí)處理好這個(gè)問(wèn)題，就能夠很好完成整個(gè)護(hù)欄的安裝，解決搖晃這個(gè)問(wèn)題。而每條高速公路都會(huì)安裝波形護(hù)欄,當(dāng)工地采購(gòu)波形護(hù)欄時(shí),波形護(hù)欄。希望對(duì)你有所幫助。