皮帶式扒渣機(jī)，顧名思義是采用傳統(tǒng)的輸送電機(jī)帶動(dòng)皮帶以輸送渣料的出渣設(shè)備。它的優(yōu)點(diǎn)可以概括為兩條：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單：液壓系統(tǒng)僅負(fù)責(zé)挖掘系統(tǒng)和行走系統(tǒng)，輸送系立運(yùn)行，結(jié)構(gòu)相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單。價(jià)格便宜，維修簡(jiǎn)單，只需更換易損件即可。皮帶式扒渣機(jī)的缺點(diǎn)主要集中在，扒渣機(jī)通常工作在礦山水利隧道這些使用環(huán)境惡劣。因而易損件磨耗大，特別是皮帶和托輥?？蛻粜璩湟恍┮讚p件以備用。

在進(jìn)行操作時(shí)，應(yīng)盡量保持緩慢，工作時(shí)也應(yīng)該盡量保持平穩(wěn)，如果車體出現(xiàn)異響異動(dòng)則應(yīng)該立即停車檢查，工作完成后應(yīng)把鏟斗放在地面位置。工作時(shí)也應(yīng)該保持安全距離，禁止人員靠近。定期的對(duì)扒渣機(jī)進(jìn)行檢查和維修。為了更好的讓扒渣機(jī)為我們工作，相關(guān)人員都應(yīng)該定期的對(duì)其進(jìn)行維修和保養(yǎng)。因?yàn)榧皶r(shí)的對(duì)故障進(jìn)行處理，就是減少和預(yù)防故障的一種強(qiáng)而有力的措施。要保養(yǎng)，不能超負(fù)荷工作。扒渣機(jī)如果經(jīng)常超負(fù)荷工作的話，其內(nèi)部零件的磨損率就會(huì)大幅度增加，從而導(dǎo)致故障率的增加，進(jìn)而降低了機(jī)械的使用。那么要想使機(jī)械在正常的載荷下工作，就要求操作人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，嚴(yán)禁違規(guī)使用，造成發(fā)動(dòng)機(jī)和工作裝置動(dòng)作大起大落。首先選擇質(zhì)量好的潤(rùn)滑劑可以減少零件間的摩擦，機(jī)械設(shè)備磨損引發(fā)的故障大多數(shù)是因?yàn)榱悴考ぷ髅婺p造成的。而在現(xiàn)如今采用優(yōu)良材質(zhì)、先進(jìn)工藝、合理設(shè)計(jì)的情況下，造成零部件工作面磨損的很大部分原因是潤(rùn)滑劑使用錯(cuò)誤引起的。那么正確合理的選用潤(rùn)滑劑就成為了降低機(jī)械故障率的有效措施之一。在日常選用潤(rùn)滑劑的時(shí)候，切記嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。根據(jù)不同的機(jī)械型號(hào)和結(jié)構(gòu)去選擇使用相對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑劑，嚴(yán)禁亂用錯(cuò)用導(dǎo)致機(jī)械故障。

扒渣機(jī)凡有黃油杯部位須每周加黃油一次，工作機(jī)構(gòu)連接銷軸每天要加黃油一次。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸槽尾部刮板鏈的下垂量大于150毫米時(shí)，須及時(shí)調(diào)整鏈條過松容易產(chǎn)生卡鏈、過緊運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大、零件容易磨損。

每次扒渣機(jī)裝載完畢后應(yīng)把機(jī)器清洗干凈，在刮板鏈上涂上廢機(jī)油(更換下來的液壓油亦可)。這樣可以大大延長(zhǎng)鏈條的使用。

爪齒磨損后可將彈性銷打出，更換新的爪齒。注意使彈性銷的開口朝兩邊打入。

　裝爪齒的插座損后用氣割割除，磨平原焊縫，用506或507焊條，直流弧焊機(jī)在原插座位置焊上新的插座。

在扒渣機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前或是維修過程中在大小臂旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)一定不能站人，在維修扒渣機(jī)或加給液壓系統(tǒng)注潤(rùn)滑脂時(shí)、在扒渣機(jī)的油缸受力點(diǎn)必須有保護(hù)支撐，泛起故障或有異常雜音時(shí)，應(yīng)立刻停下設(shè)備檢查，并拔下總電源。

　　對(duì)于扒渣機(jī)的使用，存放是相當(dāng)重要的，扒渣機(jī)不用時(shí)存放的地點(diǎn)必須按照一下方式存放

　　扒渣機(jī)不能停在潮濕的地方，這樣很容易關(guān)鍵部分生銹，應(yīng)該停放在通風(fēng)的地方。

　　把扒渣機(jī)放在干燥的地方、找個(gè)有棚蓋的地方避免讓雨水淋著、避免磕磕碰碰、及時(shí)作好定期保養(yǎng)、機(jī)油和黃油需要定期換上。