扒渣臂、傾動(dòng)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)皆置于小車之上，由汽缸一鋼繩倍速機(jī)構(gòu)拖動(dòng)小車做往復(fù)扒渣運(yùn)動(dòng)，由汽缸推動(dòng)平行四連桿機(jī)構(gòu)使扒渣臂上下傾動(dòng)，上述工作裝置由一立軸支承在小車上，并由雙汽缸一曲柄推動(dòng)大臂繞立軸做水平回轉(zhuǎn)。而升降機(jī)構(gòu)為電機(jī)一蝸輪螺桿副，通過(guò)改變平行四連桿中的后連桿長(zhǎng)度來(lái)調(diào)節(jié)扒渣板的原始高度。扒渣機(jī)適用于隧洞挖掘、礦山工程、水利工程等工程的施工機(jī)械及小斷面引水洞，礦山出渣（礦）機(jī)械， 該機(jī)主要用于一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非爆危險(xiǎn)性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。

　　主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、

等隧道工程中碎石料采集裝車，以及露天散碎物料裝車作業(yè)。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相結(jié)合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點(diǎn)。扒渣機(jī)是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)設(shè)備，替代人工作業(yè)，將爆后的各種礦渣石料扒裝到運(yùn)輸車輛上，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品，填補(bǔ)了在狹小空間內(nèi)無(wú)機(jī)械作業(yè)的空白。

經(jīng)常進(jìn)行行駛期間的胎溫檢查。在超載、充氣不正常，急剎車，上下坡道及彎道多等情況下，胎面溫度鄭易升高，這樣會(huì)使橡膠變軟，此時(shí)輪胎容易發(fā)生脫層、或胎肩“起飽”等事故。當(dāng)超過(guò)規(guī)定的溫度時(shí)，應(yīng)停車散熱。保持輪胎有正常的充氣壓力，充氣壓力高于或低于額定值都對(duì)輪胎的使用壽命不利。壓力過(guò)低，輪胎變形大，生熱大，容易使胎側(cè)部出現(xiàn)裂口，從而加速簾線疲勞折斷或發(fā)生脫層現(xiàn)象，導(dǎo)致輪胎發(fā)生早期破壞;胎壓過(guò)高，則增加胎面中心接觸壓力，引起胎冠過(guò)度磨損或打滑，增加車輛9簸程度，緩沖性能變差，從而增加車輛底部零件的損耗率。每周檢查一次“冷胎”的氣壓，當(dāng)壓力與規(guī)定值相差0.2公斤/厘米之時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，如果在一周內(nèi)，氣壓下降0.7公斤/厘米盤，必須進(jìn)行認(rèn)真的檢查，必要時(shí)應(yīng)拆下輪胎送去修理。

　　扒渣機(jī)泵壓力升不上去

　　原因：1.側(cè)板磨損軸向間隙過(guò)大，引起泄露;2.軸承處密封圈損壞;3.自緊油封損壞;4.液壓閥的調(diào)整壓力太低;5.泵的旋轉(zhuǎn)方向與發(fā)動(dòng)機(jī)不符;6.轉(zhuǎn)速太低;7.壓力表開關(guān)堵塞。

　　排除方法：1.更換側(cè)板，清理堵塞污物;2.更換新品;3.更換新品;4.重新調(diào)整壓力;5.調(diào)整旋向一致;6.提高轉(zhuǎn)速;7.清洗壓力表開關(guān)。