扒渣機(jī)是一種用于小型平行隧道掘進(jìn)出渣的機(jī)械設(shè)備，其工作原理為：以電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓油泵提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)械臂通過前方鏟斗扒取料渣，再由該設(shè)備的輸送裝置將渣料輸送至尾架后部裝車。

　　按扒渣機(jī)的輸送方式分為兩大類：皮帶式扒渣機(jī)、刮板式扒渣機(jī)。其中刮板式扒渣機(jī)又分為：?jiǎn)捂湽伟迨桨窃鼨C(jī)和雙鏈刮板式扒渣機(jī)。刮板式扒渣機(jī)是一種以鏈條刮板輸送系統(tǒng)輸送渣料的出渣設(shè)備。主要優(yōu)點(diǎn)為鏈條刮板式輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用，大扭矩液壓鋼球馬達(dá)輸出動(dòng)力，穩(wěn)定可靠。同樣價(jià)格也比皮帶式扒渣機(jī)貴，并且對(duì)于濕軟的介質(zhì)不適宜，易出現(xiàn)卡板現(xiàn)象。

有時(shí)由于隨機(jī)攜帶的扳手不全，拆裝會(huì)出現(xiàn)問題。此時(shí)可在扳手內(nèi)（梅花、開口扳手）或扳手外（內(nèi)六角扳手）墊一些銅皮、鐵絲或螺絲刀等物，而后慢慢加力拆、裝；而當(dāng)開口扳手比螺栓頭（或螺母）小、內(nèi)六角扳手比螺栓頭大時(shí)，可分別用銼刀將開口扳手開口銼大，將內(nèi)六角扳手的六方尺寸銼小。 履帶扒渣機(jī)改變了原來施工的半機(jī)械化、間斷出渣裝運(yùn)并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風(fēng)險(xiǎn)、高成本的狀態(tài)。扒渣機(jī)集扒、挖、耙、裝、運(yùn)、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場(chǎng)地六種功能，連續(xù)生產(chǎn)。是狹小場(chǎng)地施工保證高產(chǎn)、、低安全風(fēng)險(xiǎn)、低成本;增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;提高產(chǎn)量進(jìn)度快速占領(lǐng)市場(chǎng);提前超額完成任務(wù)工期等等可見的成效。

我們會(huì)提出是否拉寬履帶內(nèi)帶內(nèi)側(cè)空間跨度，以減少機(jī)器工作時(shí)對(duì)枕木的損壞。由于坡度太大，機(jī)器上下坡需要推動(dòng)力也就更大，斜坡使機(jī)器的抓地力不牢靠；本身斜坡角度大再加上輸送槽被舉升傾角更大了，石料就難于移運(yùn)上去等現(xiàn)象，根據(jù)這些實(shí)際的問題用改變履帶扒渣機(jī)的尺寸使履帶的接觸面增大，增加整機(jī)在坡度上的穩(wěn)固性、抓地力和附著力以及制動(dòng)力；作業(yè)時(shí)全機(jī)支撐在行走履帶裝置上，充分利用履帶裝置接地比壓小，附著力大的特點(diǎn)；采用好的核心部件來提高機(jī)器功能；每根履帶的運(yùn)動(dòng)均采用獨(dú)立的靜液壓傳動(dòng)方式，變量馬達(dá)，雙行星齒輪傳動(dòng)，使具有良好的行駛性和爬坡性，因而可以保證斜井扒渣機(jī)在大坡度上長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)。

　　扒渣機(jī)馬達(dá)有外泄漏

　　原因：1、密封圈損壞;2、泄油接頭螺紋太長(zhǎng)，頂牢了轉(zhuǎn)子和與馬達(dá)相聯(lián)的軸太長(zhǎng)或與馬達(dá)不同心造成馬達(dá)殼體腔壓力太高，沖破密封圈。

　　排除方法：1、更換密封圈;2、減少泄油接頭旋入長(zhǎng)度或調(diào)整連接軸的長(zhǎng)度和與馬達(dá)的同心度之后更換密封圈。

　　扒渣機(jī)液壓馬達(dá)入口壓力表有極不正常的顫動(dòng)

　　原因：1、油中有空氣;2、液壓馬達(dá)有異常。

　　排除方法：1、消除油中產(chǎn)生空氣的因素，直到油箱回油處無氣泡;2、檢修液壓馬達(dá)。