胺固化環(huán)氧防腐油漆

這類油漆的固化是利用氨基與環(huán)氧基間的反應(yīng)活性，在常溫或低烘烤溫度下交聯(lián)成膜。胺類可用脂肪胺、芳香胺和環(huán)酯胺，與環(huán)氧樹脂分罐包裝，用前配合。芳族胺反應(yīng)性較低，一般需低溫烘干。脂族胺活性較高，也需在10℃以上才能充分反應(yīng)。各種胺均可以與低分子量環(huán)氧或單環(huán)氧化物制成加成物，以降低揮發(fā)性、吸水性，提高與環(huán)氧的混溶性和固化速度，但同時提高粘度，降低使用期。常用的脂族胺為的情況下還有采用。配方按環(huán)氧當(dāng)量：活性氫當(dāng)量=1:1.2-1.5計算。氯磺化聚乙烯防腐漆涂敷可采用無氣噴涂、有氣噴涂、刷涂或滾涂等施工方法，按自上而下的順序進(jìn)行涂敷，涂敷應(yīng)均勻，不得漏涂，采用哪一種涂敷方法應(yīng)根據(jù)防腐施工方案決定。其他胺類揮發(fā)較小用來不宜過多，可視情況按當(dāng)量計為：1:1.1-1.2.

河南亞諾克涂料科技有限公司，是一家以水性環(huán)保涂料、精細(xì)化工產(chǎn)品、化工金屬包裝、化工原材料貿(mào)易為主要經(jīng)營業(yè)務(wù)的大型涂料研發(fā)銷售企業(yè)。公司主打云諾、北京保得利和宋塔三大品牌。公司真誠歡迎社會各界朋友前來洽談指導(dǎo)。

1.2基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推動重防腐涂料發(fā)展

十幾年來我國的高速公路從零發(fā)展為世界第二里程大國，鐵路建設(shè)10%以上的速度發(fā)展。與之配套的橋梁（鋼結(jié)構(gòu)和混凝土），高速公路的護(hù)欄設(shè)施的重防腐體系得到長足發(fā)展。與之相應(yīng)的橋梁行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)加以修訂，無論涂料體系還是產(chǎn)品性能要求逐步與國際接軌。車輛涂裝標(biāo)準(zhǔn)，開始引入環(huán)保型水性涂料配套體系;杭州灣大橋采用的重防腐體系體現(xiàn)了當(dāng)今國際標(biāo)準(zhǔn)。②施工性能優(yōu)：能象常規(guī)防腐涂料那樣，常溫快速固化，施工簡便，不熟練者也能操作（氯化橡膠重防腐涂料之所以能得到大量應(yīng)用，主要就是這個原因）。

同時我國尚有上百萬米長的橋梁進(jìn)入重涂維修期。城市基礎(chǔ)設(shè)施——立交橋、輕軌、地鐵、污水處理廠和管道、自來水和煤氣管道等大型場館建設(shè)，尤其是2008年奧運會，2010年上海世博會和廣州亞運會等配套的設(shè)施都需要高質(zhì)量、和環(huán)保型的重防腐涂料體系。4“世界制造推動我國地坪涂料增長外商直接投資保持增長，工業(yè)園和通用廠房的建設(shè)促進(jìn)環(huán)氧工業(yè)地坪涂料近幾年以30%～40%速度發(fā)展，成為涂料行業(yè)發(fā)展的亮點之一。

采用重防腐涂料和耐久性高的長效防腐涂層配套體系。通常，平臺的海平面以下部分主要采用犧牲陽極或外加電流電化學(xué)保護(hù)，其余則采用防腐蝕涂料涂層進(jìn)行保護(hù)。

防腐涂料的科研早以啟動。人類對于海洋的研究一直不斷，而在海洋中的資源，海洋的探索也在慢慢突進(jìn)，在海洋中進(jìn)展離不開表面涂層。中國對防腐涂料還有一段很長的路要走。

企業(yè)競爭

1.加大資金和科技的投入，提高涂料的性能功能。

2.嚴(yán)格控制涂料的質(zhì)量，不僅使使用企業(yè)受益，也使商家獲利。

3.始終堅信好的口碑是有力的廣告。

4.涂料一般情況下都是以家庭的防腐為主。