翅片換熱器加工技術(shù)要求

換熱管與換熱片間脹管時(shí)，翻邊處不應(yīng)有。

端板必須平整，不能出現(xiàn)翹裂、歪斜等情況集管(笛管)與換熱管焊接后應(yīng)通暢無阻，管內(nèi)不得有殘留 物。

翅片間的距離應(yīng)保持均勻。

換熱片與換熱管間接觸應(yīng)緊固，機(jī)械脹管后內(nèi)壁沒有劃傷。

迎風(fēng)面兩條對角線長度不大于1m時(shí)允差±5mm，兩條對角 線長度大于1m時(shí)允差±10mm。 

彎件的管截面圓度公差不大于管徑的15℅。 

機(jī)械加工件表面尺寸的未注公差應(yīng)符合GB/T 1084規(guī)定的 m級。非機(jī)械加工表面尺寸的未注公差應(yīng)為c級。

換熱管在兩側(cè)板(花板)間的有效長度(穿片長度)不大于1m 時(shí)允差±4mm，有效長度(穿片長度)大于1m時(shí)允差±6mm。

整體的螺旋翅片管優(yōu)勢

       一、整體的螺旋翅片管在整個(gè)傳熱的效率上非常良好，如果將其和其他的翅片管產(chǎn)品進(jìn) 行比較的話，其傳熱的效率上應(yīng)該算高的，和光管相比較的話，在整個(gè)傳熱的效率上要高出四倍左右；

       二、而且整體的螺旋翅片管，其整個(gè)翅片都是和基管之間進(jìn)行整體的軋制，但是其他普通的翅片管則是直接焊接在基管的表面，所以，在焊接的結(jié)合面上，比較容易且經(jīng)常出現(xiàn)熱阻的現(xiàn)象，導(dǎo)致其在換熱的效果上受到嚴(yán)重的影響；

翅片管在冷凝器上的應(yīng)用

      翅片管是為了提高換熱效率，通常在換熱管的表面通過加翅片，增大換熱管的外表面積（或內(nèi)表面積），從而達(dá)到提高換熱效率的目的一種換熱管。翅片管具有良好的傳熱性能、耐溫性能、耐熱沖擊能力及耐腐蝕能力，易于清理污垢、壓降較低等。冷凝器是空調(diào)系統(tǒng)的機(jī)件，能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置。發(fā)電廠要用許多冷凝器使渦輪機(jī)排出的蒸氣得到冷凝；在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的致冷蒸氣。石油化學(xué)工業(yè)中用冷凝器使烴類及其他化學(xué)蒸氣冷凝。在蒸餾過程中，把蒸氣轉(zhuǎn)變成液態(tài)的裝置稱為冷凝器。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運(yùn)轉(zhuǎn)的。

  翅片管翅化比

       翅片管的翅化比是指光管表面在加裝翅片以后表面積擴(kuò)大的倍數(shù)。它與鑲嵌、釬焊(或整體熱鍍鋅)等方法相比，無論是在產(chǎn)品質(zhì)量（翅片的焊合率高，可達(dá)95%），還是生產(chǎn)率及自動(dòng)化程度上，都是更為先進(jìn)。即是翅片管總的外表面積除以原光管外表面積。一般情況下，增加翅片以后，常用的翅片管的翅化比都在10倍以上。很大程度上提高了傳熱面積和傳熱效率，解決了換熱效果的瓶頸問題，即提高了產(chǎn)品質(zhì)量和效率，又節(jié)約了成本。不銹鋼翅片管、螺旋翅片管、工業(yè)翅片管、高頻焊翅片管、不銹鋼高頻焊翅片管