母線的防火阻燃措施有：

(1)將母線用絕熱耐燃材料包扎，當(dāng)母線周圍著火時(shí)，包扎的母線 被絕熱耐燃材料與火隔離可免遭燒毀。如果母線自身著火， 因包扎體內(nèi)缺少氧氣可使火自熄，避免火勢(shì)蔓延到包扎體 外。

(2)將母線穿過墻壁、盤底、豎井的孔洞用耐火材料封 堵嚴(yán)密，防止母線著火時(shí)，高溫?zé)煔鈹U(kuò)散和蔓延造成火災(zāi)面 擴(kuò)大。

(3)在母線表面涂刷防火涂料。

(4)用防火包帶將電 纜需防燃的部位纏包。

(5)在母線層間設(shè)置耐熱隔火板，防止母線層間竄燃，擴(kuò)大火情。

(6)在母線通道設(shè)置分段隔墻 和防火門，防止母線竄燃，擴(kuò)大火情。

選擇母線槽的以下三點(diǎn)

母線槽當(dāng)你選擇注意溫度的上升,它是保證母線的載流能力的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù),溫度的好壞直接關(guān)系到電能的損耗和壓降,使用壽命和火災(zāi)事故,當(dāng)選擇母線槽選用高母線槽溫度分類.

 在母線的選擇上,應(yīng)該有耐火材料的耐火時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然,相對(duì)耐久性的選擇是好的.當(dāng)選擇公交車,當(dāng)然,也要考慮母線槽的使用,如耐火母線槽適用于急救電源,消防泵的電源,發(fā)電機(jī)和其他電力傳輸線,它能保證電力在火的完整性,確保消防和急救消防泵電源正常供電.

 要注意母線槽的防護(hù)等級(jí),防護(hù)等級(jí)是防塵防水的指標(biāo)性能.保護(hù)等級(jí)越高,總線插槽越好.這往往是低層次的保護(hù).

  如果操作過程或安裝過程中進(jìn)入灰塵,在雨季,由于潮濕引起的短路;或當(dāng)?shù)匕鍧B透和泄漏;或當(dāng)生活和消防管爆漏;或當(dāng)管道閥門不噴水,公共汽車的防護(hù)等級(jí)低是造成水易進(jìn)灰塵和造成短路.

談一談母線槽結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對(duì)施工的好處

 目前,它已成為高層建筑、工廠及其他電氣設(shè)備和電力系統(tǒng)中不可缺少的布線方法.由于建筑、廠房等建筑電源的需要,這種需求逐年增加的趨勢(shì),采用原有的電路連接方式,即穿管,在施工過程中帶來許多困難.

   而當(dāng)改變配電系統(tǒng),使其更容易幾乎是不可能的,但是,如果公共汽車的管道,很容易實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo),它也可以使建筑更美麗.

 塞式母線槽是一種具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行可靠、傳動(dòng)方便、易進(jìn)料大、易維護(hù)、能耗低、熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)的高層建筑,廣泛應(yīng)用于高層建筑中.

 以往的母線槽的外殼由鋼板彎曲型通?；蚝?jiǎn)單使用鋁型材,由于這兩種殼,沒有一定的防水措施,在滅火過程中或雨,平時(shí)水容易浸入母線槽而造成短路,使整個(gè)產(chǎn)品防水等級(jí)普遍較低,產(chǎn)品質(zhì)量無法保證.

 當(dāng)公共汽車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),首先檢查公共汽車的外觀.公共汽車的表面光滑光滑.無裂紋、起皺、變形和變形.母線安裝螺栓等緊固件為鍍鋅產(chǎn)品,出廠證書及相關(guān)母線產(chǎn)品齊全.在搭公共汽車之前,公共汽車應(yīng)該放在一塊平板厚鋼板上,公共汽車將被拉直,切割的公共汽車將用砂紙磨光.

 母線接頭的連接尺寸是按照規(guī)定提供的,用鉆頭來制造.彎曲母線槽,個(gè)生產(chǎn)的細(xì)節(jié),然后根據(jù)大小的細(xì)節(jié)冷彎曲,母線彎曲不得有裂紋和明顯的屈曲,母線彎曲,接頭處不應(yīng)小于50毫米,多片母線的彎曲應(yīng)該是一致的,彎曲半徑符合規(guī)范要求.

使用母線槽的時(shí)候如何對(duì)其進(jìn)行保護(hù)？

1、當(dāng)母線槽穿越樓層時(shí)，因?yàn)槌霎a(chǎn)或屋面滲漏等種種原因造成樓層積水，就會(huì)順著穿越樓層的母線槽漏下，造成母線槽進(jìn)水，使母線槽絕緣降低，所以密集型母線槽需要敷設(shè)在海拔2000米以上；

   2、不同天氣的環(huán)境選用不同天氣環(huán)境等級(jí)的參數(shù)、按溫度、濕度、防火等情況選定；

   3、需要確認(rèn)附近是否有性氣體，假如有就闊別它安裝密集型母線槽。