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發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 11:50  






       由于鋼材質(zhì)量和焊接構(gòu)造方面的原因,焊接構(gòu)件容易在鋼板厚度方向出現(xiàn)層狀撕裂,這對(duì)沿厚度方向受拉的連接部位非常不利,由此提出鋼材在厚度方向上應(yīng)具有良好的抗層狀撕裂的能力??箤訝钏毫唁撝饕獞?yīng)用于鋼板厚度方向承受拉伸應(yīng)力的焊接鋼結(jié)構(gòu),如海上采油平臺(tái)導(dǎo)管架結(jié)點(diǎn)、水輪機(jī)蝸殼座環(huán)和起重機(jī)械底盤以及焊接鋼結(jié)構(gòu)和水電站壓力鋼管岔管的弧門襯板等。耐磨損性能強(qiáng)的鋼鐵材料的總稱,耐磨鋼是當(dāng)今耐磨材料中用量較大的一種。



       耐候鋼,具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕,可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。作為新一代先進(jìn)鋼鐵材料,耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍,并且使用時(shí)間愈長(zhǎng),耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹、免涂裝、減薄降耗,省工節(jié)能等特點(diǎn),可以應(yīng)用到建筑、車輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu),也可以用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)等結(jié)構(gòu)件。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含H2S腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。



       中、低合金耐磨鋼這類鋼中通常所含的化學(xué)元素有硅、錳、鉻、鉬、釩、鎢、鎳、鈦、硼、銅、稀土等。美國(guó)很多大中型球磨機(jī)的襯板都用鉻鉬硅錳或鉻鉬鋼制造。而美國(guó)的大多數(shù)磨球都用中、高碳的鉻鉬鋼制造。采用合理的設(shè)計(jì)和良好的焊接工藝,減小焊接拘束度等也是防止出現(xiàn)層狀撕裂的有效手段。在較高溫度(例如200~500℃)的磨料磨損條件下工作的工件或由于摩擦熱使表面經(jīng)受較高溫度的工件,可采用鉻鉬釩、鉻鉬釩鎳或鉻鉬釩鎢等合金耐磨鋼,這類鋼淬火后,經(jīng)中溫或高溫回火時(shí),有二次硬化效應(yīng)。



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